公路应急预案
公路应急预案 篇1: 公路应急预案 公路交通突发事件应急预案 中华人民共和国交通运输部 二〇〇九年四月 目录 1总则
1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 分类分级 1.4 适用范围 1.5 工作原则
1.6 应急预案体系 2应急组织体系 2.1 应急领导小组 2.2 应急工作组 2.3 日常管理机构 2.4 专家咨询组 2.5 现场工作组 2.6 应急协作部门职责 3运行机制 3.1 预测与预警 3. 1.1 预警信息 3. 1.2 预测、预警支持系统3. 1.3 预警分级 3. 1.4 预警启动程序 3. 1.5 预警终止程序 3. 1.6 应急资源征用 3.2 应急处臵 3.2.1 分级响应 3.2.2 应急响应启动程序 3.2.3 信息报送与处理 3.2.4 指挥与协调 3.2.5 国家应急物资调用 3.2.6 跨省支援 3.2.7 应急响应
3.3 恢复与重建 3.3.1 善后处臵 3.3.2 调查与评估 3.3.3 补偿 3.3.4 恢复重建 终止程序 3.4 信息发布与宣传 3.4.1 信息共享 3.4.2 信息发布 3.4.3 新闻发布与宣传4应急保障 4.1 应急队伍 4. 1.1 组建原则 4. 1业应急.2 专队伍的组建 4. 1.3 社会力量动员与参与 4. 1.4 应急人员安全防护 4.2 物资设备保障 4.2.1 应急物资设备种类 4.2.2 应急物资设备储备体系 4.2.3 应急物资管理制度 4.3 通信与信息保障 4.4 技术支撑 4.4.1 科技支撑 4.4.2 应急数据库 4.5 资金保障 5监督管理 5.1 预案演练 5.2 宣传与培训 5.3 应急能力建设评估 5.4 责任与奖惩 6附则6.1 预案管理与更新 6.2 制定与解释部门篇2: 公路应急预案 丽水市公路水运建设工程生产安全事故 应 急 预 案 丽水市交通局编制 2017年8月 目 录 1 总则…….4 2.1 各级交通主管部门职 责…….7 3 预警预防….9 3.1 预测预警.9 3.2 事故预
防.10 4 应急响 应 .10 4.1 事故报 告.10 4.2 应急处 臵.13 4.3 信息发 布.13 5 应急终 止….14 5.1 应急终止条件….15 6 应急保 障….15 6.1 组织保 障.15 6.2 宣教保 障.16 6.3 人力保 障.17 6.4 财力保 障.176.5 演练保 障.17 7 预案管 理….18(原文来自: wWW.bDFqy.千叶 帆文摘:公路应急预案) 7.1 责任追 究.18 7.2 预案更 新.19 7.3 预案解释与实施丽水市公路水运建设工程生产安全 事故应急预案 1 总则
1.1 编制目的 为提高公路水运建设工程生产安全事故应急快速反应和处臵能力，确保科学、及时、有效地应对生产安全事故，最大限度减少人员伤亡和财产损失，根据交通部门职能分工和公路水运工程建设管理的实际情况，制定本预案。
1.2 编制依据 1.2.1法律法规和有关规定 ?《中华人民共和国安全生产法》; ?国务院《建设工程安全生产管理条例》; ?国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》; ?国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》; ?《浙江省安全生产条例》; ?交通运输部《交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度》。
1.2.2 相关的应急预案 ?交通运输部《交通建设工程重大生产安全事故应急预案》(试行);?建设部《建设工程重大生产安全事故应急预案》; ?《浙江省突发公共事件总体应急预案》; ?《浙江省公路水运建设工程生产安全事故应急预案》。
1.3 适用范围 本预案适用于我市境内列入国家、省和地方交通基本建设计划的公路水运工程新建、扩建、改建活动中，发生一般及以上生产安全事故的应急处臵工作。
?特别重大生产安全事故:中华人民共和国安全生产法》; ?国务院《建设工程安全生产管理条例》; ?国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》; ?国务
院《关于进一步加强安全生产工作的决定》; ?《浙江省安全生产条例》; ?交通运输部《交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度》。
1.2.2 相关的应急预案 ?交通运输部《交通建设工程重大生产安全事故应急预案》(试行);?建设部《建设工程重大生产安全事故应急预案》; ?《浙江省突发公共事件总体应急预案》; ?《浙江省公路水运建设工程生产安全事故应急预案》。
1.3 适用范围 本预案适用于我市境内列入国家、省和地方交通基本建设计划的公路水运工程新建、扩建、改建活动中，发生一般及以上生产安全事故的应急处臵工作。
?特别重大生产安全事故》(AQ/T9002-2017) 《国务院有关部门和单位制定和修订突发事故应急预案框架指南》 《安全生产法》等国家有关安全法律、法规 3 应急处理原则 3.1出现下列任何一种情况，启动本预案。
(1) 发生死亡或重伤事故; (2) 1次轻伤3人及以上的各类事故; (3) 一次事故中设备财产直接经济损失超过10万元以上的各类事故; (4)由于电网或风电场设备故障，致使连接风电场的输电线路全部失压，风力发电机组全部跳闸，场用电源中断，对外通讯中断状态; (5)各种原因造成主变与电网系统解列，尚可保持风电场场用电的状态; (6)自然灾害造成的道路中断、山体滑坡、泥石流、地震等情况。
3.2 应急处置原则:国务院有关部门和单位制定和修订突发事故应急预案框架指南》 《安全生产法》等国家有关安全法律、法规 3 应急处理原则 3.1出现下列任何一种情况，启动本预案。
(1) 发生死亡或重伤事故; (2) 1次轻伤3人及以上的各类事故; (3) 一次事故中设备财产直接经济损失超过10万元以上的各类事故; (4)由于电网或风电场设备故障，致使连接风电场的输电线路全部失压，风力发电机组全部跳闸，场用电源中断，对外通讯中断状态; (5)各种原因造成主变与电网系统解列，尚可保持风电场场用电的状态; (6)自然灾害造成的道路中断、山体滑坡、泥石流、地震等情况。
3.2 应急处置原则》(AQ/T9002-2017) 《国务院有关部门和单位制定和修订突发事故应急预案框架指南》 《安全生产法》等国家有关安全法律、法规 3 应急处理原则 3.1出现下列任何一种情况，启动本预案。
(1) 发生死亡或重伤事故; (2) 1次轻伤3人及以上的各类事故; (3) 一次事故中设备财产直接经济损失超过10万元以上的各类事故; (4)自然灾害造成的道路中断、山体滑坡、地震等情况。
3.2 应急处置原则: 3以人为.2.1本，最大程度地保护员工的生命和设备财产安全。坚持“保人身、保电网、保设备”的处置原则，稳、准、快地处理所发生的事故。把保障员工的生命安全和身体健康、最大程度的预防和减少安全生产事故以及次生事故造成的人员伤害做为首要任务。严防事故造成的损害扩大和蔓延。
3.2.2实行“统一领导，分级负责”的原则，在东康快速路改扩建工程二标安委会的统一领导下，各部门全力配合，建立事故应急机制和应急预案，负责事故的应急管理和应急处置工作。
3.2.3 贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，做好常态情况下的风险分析和评估，落实预控措施，落实物资储备，作好预案演练。各部门密切配合，分工协作，各司其职，各尽其责。
4 组织机构及责任 4.1 应急组织体系: 设立东康快速路改扩建工程二标事故应急救援指挥部(以下简称指挥部)，负责组织指挥应急救援工作。
总指挥: 东康快速路改扩建工程二标安全第一责任人 副总指挥: 东康快速路改扩建工程二标其他班子成员 成员: 东康快速路改扩建工程二标各部门负责人、事故现场值班负责人。4.2 应急组织机构及职责 4.2.1应急指挥部 总 指 挥: 杨永在 副总指挥: 陈华 成 员: 刘海军 宋杰 包海泉 燕存军 4.2.2应急工作组组长: 刘海军 应急工作组副组长: 宋杰 成 员: 王二冬、丁嘉兴、庞秋磊 4.2.3后勤保障组组长: 陈利军 后勤保障组副组长: 张技耀 成 员: 梁新民、张巧兰、郝飞 4.2.4 事故处理组组长: 徐义方 成 员: 李利刚、杨春、阿日、阿拉 4.2.5指挥部下设应急办公室，应急办公室设在安全监察部，安全监察部负责人担任办公室主任。
4.2.6 应急指挥部主要职责: 4.2.6.1 贯彻执行国家及公司有关应急救援与处理的法律、法规和规定，组织有关部门编制和定期修订事故应急预案。
4.2.6.2接受上级公司应急指挥的领导，并在必要时请求应急援助。 4.2.6.3 统一领导项目部管辖范围内的事故应急处置工作，组织协调应急救援人员及交通、通讯等救援资源的调配。
4.2.6.4 负责建立项目部事故应急组织机构，明确工作职责。
4.2.6.5 决定启动、关闭事故应急预案。4.2.6.6定期组织预案的演练;根据情况的变化，及时对预案进行调整、修订和补充; 4.2.7 联系方式 4.2.7.1 事故发生后, 事故现场人员应在最短时间内通过手机或座机等联络手段向应急办公室汇报。
2应急预4.2.7.案救援指挥部成员以手机作为联络手段,24小时保持开机(救援指挥部成员联系电话见附表1)。
4.2.8应急办公室主要职责 4.2.8.1 及时了解人身伤亡、设备损坏以及所造成的影响等情况。根据事故情况，提请应急指挥部决定是否启动事故应急预案。
4.2.8.2 落实应急指挥部下达的指令，协调做好应急准备的各项工作。
4.2.8.3 同有关部门的联系并及时汇报或通报事故情况。
4.2.8.4负责项目部事故预防工作的日常管理，包括修订有关计划、措施、预案以及协调、监督、检查等。
4.2.8.5 组织和监督应急预案演练，及时进行应急工作总结。
各工作组4.2.9 的主要职责: 4.1应.2.9急工作组: 应急响应后，应在2小时内赶到现场;负责对受伤人员的抢救、受损设备的保护，对事故现场的保护和清理。
4.2.9.2后勤保障组: 负责对受伤人员的送治工作，以及救援物资的落实和保障工作。
4.2.9.3事故处理组: 负责对事故现场进行勘察与取证工作，按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育;对事故进行总结，并形成事故的调查报告。
黄骅港开发区公路管理站
2011公路应急预案
一、总则
（一）、目的
为切实加强辖区国道307线及省道沿海线安全应急管理工作，建立完善应急管理体制和机制，提高事件预防和应对能力，控制、减轻和消除公路安全事件引起的严重社会危害，及时恢复公路交通正常运行，保障公路畅通，增强应急保障能力，保障社会经济正常运行，制定本预案。
（二）、依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规，结合我区实际制定本预案。
二、应急组织指挥体系
（一）、应急组织指挥体系
在市局、市处的领导下，我站成立重大事故应急指挥小组，负责指导、协调辖区内公路安全事故应急处置工作。
（二）、指挥小组组成
组长：王春旭
副组长：张宪忠、王树凯
成员：王东、王勇、张梦、高生辉、翟广岩、魏骁雄、刘德林、刘维政、胡云飞、张艳、李媛
在应急响应期间，指挥小组成员实行24小时轮流值班制度。
（三）、应急机构联系方式
应急指挥办公室电话：0317—5767986
人员伤亡急救电话：5333120
三、预警预防机制
（一）、日常巡养
307线与沿海线的日常巡视养护、检测检查由我站相关工作人员负责，在此基础上还根据有关规定填写干线公路日常养护巡查记录，建立了详细的公路巡养档案。
(二)、隐患处置
结合307线及沿海线实际情况，选择最安全便捷的交通疏导路线，有效避免安全事故发生时造成的交通堵塞等危害。
对及时发现公路安全隐患，避免恶性事故的人员给予奖励。相关工作人员接报后，要立即上报上级领导及单位，并迅速查明情况，及时排除隐患，防患于未然。
四、应急响应
（一）、预警启动
307线与沿海线一旦发生事故，指挥小组立即启动本预案并向区政府和市交通局报告。
（二）、响应程序
1、发生事故时，我站会立即报告交通局，交通局核实情况后，立即上报区政府及市交通局。我站随时向区政府和市局报告后续情况。
2、我站接到事故报告的各相关责任人员需在第一时间赶到现
场，实施现场指挥，迅速采取有效措施，尽力控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。迅速组织、安排我站抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置；
并邀请有关专家现场指导，与公安机关交通管理部门协调，安排好交通导流工作。
（三）、后期处置
事故现场抢险救援结束后，我站相关人员要及时清理现场，迅速抢修受损设施。尽快拟出事故报告，上报局办公室。并按有关规定向有关部门上报事故相关情况。
五、应急结束
（一）、我站指挥小组会根据事故抢险工作进展情况决定应急救援终止，及时向区政府和市交通局报告，并告知公众。
（二）、我站应急指挥小组会整理审查所有应急资料和记录，并向上级单位做出书面总结报告。
六、应急保障
（一）、队伍保障
我站从养护中心抽调56人组成公路应急抢险队伍，负责干线公路的抢修、抢险工作。
（二）、通讯保障
我站公路应急指挥办公室及人员的联系方式在事件发生后，会保持24小时开通，以保障信息传递的及时畅通。
（三）、物资保障
我站准备车辆4台，备足砂石料、水泥、钢筋、木材、编织袋等
抢险物资，以及雨具、手电、安全帽等抢险应急用品。
黄骅港开发区公路管理站
水城县猴场至补那（猴场至大塘段）公路
安 全 事 故 应 急 预 案
编制:
审核:
批准：
贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部
目
录
一、概述 （一） 工程简介 （二） 地理概况 （三） 结构概况 （四） 建筑概况 （五） 编制目的 （六） 编制依据 （七） 应急预案体系 （八） 应急工作原则 二、适应范围
三、计划考虑的应急预案与响应包括 四、应急组织机构及人员职责、权限、义务 五、事故可能状况 六、应急行动
（一） 火灾与爆炸事故 （二） 严重坍塌 （三） 暴雨事故 （四） 重大机械事故 （五） 触电事故 （六） 地震灾害
七、与外部的联系及与外部专业处理组织的配合 八、记录 一、概述 （一）工程简介
工程名称：水城县猴场至补那（猴场至大塘段）公路 建设单位：水城县交通局 设计单位：怀化市公路勘察设计院
监理单位：湖南怀化公路工程监理公司贵阳分公司 施工单位：贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部
（二）地理概况：水城县位于贵州西部，地处乌江和北盘江的分水岭地带，素有贵州高原明珠、祖国‘西南煤海’之称。水城地处滇高原向黔中山原过渡的阶级大斜坡地段，全县东西宽69km，南北长97km，总面积3605m2。水城县是一个多民族聚居的县。水城县隶属于六盘水市，位于贵州省西部边缘，东邻六枝特区和纳雍县，西接威宁县和云南省宣威市，南抵盘县和普安县，北与赫章毗邻。
（三）结构概况：路面设计采用BZZ-100作为标准轴载。路面结构为20CM填隙碎石+10CM级配碎石底基层+25CM水泥稳定碎石基层+5CM细粒式沥青混凝土上面层。
（四）建筑概况：本路段路面连接线设计宽度为12米（K0+000-K0+233）和主线8米（K0+000-K2+535），设计速度为20km/h 质量目标：合格
安全目标：采取有效安全措施，杜绝死亡及伤残事故的发生，将轻伤事故频率控制在1.2‰以下。
工期要求：开工日期：2013年2月26日 预计竣工日期：2013年12月31日 （五）编制目的
事故应急救援预案有三方面的含义
1、事故预防：通过危险识别、事故后果分析，采用技术和管理手段降低事故发生的可能性且使可能发生的事故控制在局部，防止事故蔓延。
2、应急处理：若遇事故发生（或故障）有应急处理程序和方法，能快速反应处理事故或将事故消防在萌芽状态。
3、抢救救援：采用预定现场抢险和抢救的方式，控制或减少事故造成的损失。制定应急救援的目的是快速、有序、高效地控制紧急事故的发展，将事故损失减少到最低程度。经过应急预案的编制，为工程中出现的问题尽早发现并能在最快的时间内得到有效的处理，做到防患未然。
4、采取预防措施使事故控制在局部，消除划算条件，防止突发性重大或连锁事故发生。
5、能在事故发生后有交地控制和处理事故，尽力减轻事故对人和财产的影响。 （六）编制依据
为了保证本项目的安全生产工作落实到实处，依据我国《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法规和标准，根据有关政策规定并结合具体动作的实际情况，特制定此事故预防及应急预案。
（七）应急预案体系：
本应急预案在预定的过程中，考虑到本施工现场的特点，采用如下体系进行构架：对整个工程项目的综合应急预案进行初步的设计，这包括应急救援领导小组的组织构架、管理枣树利的定义、应急救援的措施设计等等；
接下来会重点对项目工程施工目标的应急预案及安全生产的措施进行详细的设计。
（八）应急工作原则
事故应急救援预案应由事故的预防季事故发生后损失的控制两个方面构成。
1、从事故预防的角度制定事故应急救援预案从事故预防角度看，事故预防应由技术对策和管理对策共同构成。
2、从事故发生后损失控制的角度看，事先对可能发生事故的状态和后果进行预测并制订救援措施，一旦发生异常情况：
（1） 能根据事故应急救援预案进行救援处理。
（2） 可最大限度地避免突发性重大事故发生。
（3） 减轻事故所造成的损失。
（4） 同时又能及时地恢复生产。
事故应急救援预案，不能停留在纸上，要经常演练，才能在事故发生时做出快速反应，投入救援。“及时进行救援处理”和“减轻事故所造成的损失”是事故损失控制的两个关键点。
突发事件应对工作实行预防为主、预防与应急相结合的原则 综上所述，制定事故应急救援预案工作原则“以防为主，防救结合”。
二、适应范围
本计划适用于本工程项目安全与环境造成的污染事件、事故发生的应急处理。
三、计划考虑的应急预案与响应包括
1、火灾与爆炸
2、危险化学品、放射性物品泄漏 3、严重坍塌 4、暴雨事故 5、重大机械事故 6、触电事故 7、物体打击事故 8、食物中毒事故 9、地震灾害
四、应急组织机构及人员职责、权限、义务
1、应急领导小组由项目部项目经理、现场技术负责人、副组长、应急工作组由项目部各施工队相关工作人员组成。
急救电话：120 火警电话：119 报警电话：110 组织机构设置：（见附图）
组长：胡永军负责全面工作主管人员、机械和资金调配。
副组长：张光才负责机械和交通工具的组织、调配工作。
现场抢救小组：肖培负责人事工作和抢险人员的紧急调配。
医疗救治小组：刘道忠负责医疗和保管员护送工作。
后勤服务小组：丁建富负责交通工具的调配和事故现场交通安全指挥工作；
负责事故现场的拍摄工作。
保安小组：周继春负责信息传递、通讯畅通和联络工作，现场维护。
成员职责：所有项目部管理人员负责信息传递、通讯畅通和联络工作；
配合听从指挥；
应急工作由应急领导小组领导，实行统一管理和分级负责原则。应急工作领导小组负责组织应急响应，负责事故发生后的信息传递，对外（上级机关、地主政府）通报情况，并组织相关人员对事故开展调查工作。工作小组负责事故的救助、及时通报、现场人员安抚等工作。
项目部安全部门负责对应急调和良好情况进行定期检查，负责对发生事故或紧急事件现场的照相、录像等工作。
事故发生或发现的班组和个人在保证自身安全的同时，应采取可能的自救措施，并进行自救，及时撤离危险区。其次，要立即向现场应急工作领导小组负责人或拔打应急值班电话报警，汇报发生和发现的情况。
应急值班室工作人员接警后，应立即向应急工作领导小组负责人报告情况，并通知相关工地人员紧急集合。
6、应急工作负责人接警后应立即组织应急人员扩相关人员到达事故现场（并根据事故性质准确估算所需各类器材和防护用品，调配到现场）。
7、各应急负责人接警后，应立即组织应急人员进行抢救工作。按现场指挥人员要求，各应急分队统一分为4个组：医疗救护组，负责伤员的抢救；
安全警戒组，负责现场的警戒；
抢险作战组，负责抢险；
抢救疏散组，组织人员和物资的疏散工作。
8、根据现场情况，各级施工及管理人员，都有参加事故抢救的责任和义务。
五、事故可能状况
1、物资具备一定燃烧条件时，火灾就会发生。火灾能够产生高温，并产生烟和有毒气体，能够危及到人的生命。
2、物质在外界因素激发下，发生激烈的体积变化，放出大量的能量和气体，就是爆炸。爆炸产生的冲击波能将燃烧着的可燃物抛到空中，如果落实到其它可燃物上，会形成新的着火点，使火灾扩大。同时，爆炸还能增加空气对流，促使火势发展。
3、由于当事人责任心不强，违反各种操作规程和管理规定，以及机械损伤等原因，会造成危险化学品泄露事故。危险化学品的泄露，可能会转化为火灾或爆炸事故，有的还能产生毒害和腐蚀作用。剧毒物品、放射线源泄露，能对人体造成严重的辐射和毒害，轻则影响身体健康，重则危及生命，赔不是污染环境。
4、加强预防措施不力或外界原因，以及违反安全操作规程等，会导致土石方开挖后高临边堆积物坠落和坍塌事故发生。
5、由于当事人责任心不强，各种操作规程和管理规定，以及其它原因，会造成触电事故，能危及到人的生命安全。
6、由于防护设施不全、不正确使用防护设施，以及违反安全操作操作规程等，会导致高空坠落事故，能危及到人的生命安全。
7、由于自然界原因，会出现大风、暴雨现象，如果措施不力，可能会导致人员伤亡或财产损失。
8、食物中毒方面由于不注意饮食卫生和环境卫生，可能导致食物中毒事故，
六、应急行动 （一）火灾与爆炸事故
1、应急工作负责人接警后，应立即组织现场的应急队员赶赴现场自救，并根据事故现场统一安排进行抢救工作。
2、应急工作负责人根据事故情况，决定将医务人员、救护车辆、音像人员、（电工、超重）人员，以及有关人员和急需物资设施调运到事故现场。 3、应急工作小组负责了解事故现场上需要的人员数量、地点、被威胁的程度，确定抢救人员的方法以、通道、器材、所需力量等，并具体组织抢。抢救出的伤员，医务人员要立即进行现场救护，并根据人员伤情确定是否需送医院抢救，并随车护理。
4、应急工作负责人根据需要划定警戒范围，布置红色警戒线，安排人员警戒，坚决禁止无关人员进入控制范围，以免发生以外事故或影响抢救工作。
5、安全监察部门负责人掌握事故现场受威胁的物质的性质、数量、形态、存放的方式、威胁程度。确定所需要的力量、器材、道路、方法，并派出专业人员迅速切断事故现场范围内的电源，关闭容易引发加速火灾的爆炸、泄露蔓延的控制开关。
6、发生火险时，有消火栓位置，应急人员首先要迅速打开事故现场的消防水源，利用消火栓进行灭火，阻止和控制火势的蔓延和扩大。并充分利用现场的灭火器材进行灭火，无消防栓的，集中现场的灭火器材进行灭火。根据火势情况由应急工作领导小组负责向外报警工作。
7、抢救队员要牢记先救人后抢救物品的原则，以免延误时间，抢救物品先从贵重和有危险的物资进行抢救，并转移到安全地带。转移物资人员跟在作战组身后进行，组织好水枪掩护与清理火场障碍的有机配合，互相支援，并注意人员的安全。
8、根据事故现场上的需要，应急负责人提出破拆结构部位、范围、方法、所需人员、注意事项等具体方案，经应急工作领导小组负责人同意后组织实施。在情况发生变化，来不及事先请求时，可行紧急处置，事后报告。
9、参加自救人员按配置穿着防护用品，并根据火灾和爆炸的原理合理使用灭火设施的器材，以免造成意外伤害。
（二）严重坍塌
1、发生严重坍塌时应急工作负责人接警后，立即组织现场的应急队员赶赴现场，并根据坍塌事故现场的情况，安排抢救工作。
2、应急工作负责人根据坍塌事故现场的需要，负责将医务人员、救护车辆、音像人员、电工人员，以及有关人员和急需物资调动至事故现场。或与外界联系车辆或救护有亲事宜，并派出人员随同护理。
3、应急工作负责人确定坍塌事故现场伤员的抢救方法、通道、器材、所需力量等，并具体组织抢救。
4、应急工作人员根据需要划定警戒范围，布置红色警戒线，并安排队员进行警戒，坚决禁止无关人员进入坍塌控制范围，以免发生意外事故或影响抢救工作。
5、安全监督负责人掌握紧急事件性质，确定应设置的安全措施，并安排抢救人员按日常培训和演习方法与步骤实施自救。
（三）、暴雨事故
1、接到暴雨预报后，及时向项目部领导报告，并通过网络、电话向职工发布暴雨信息。
2、项目部领导召开会议进一步部署具体工作，保部门立即行动起来，进入排泄戒备状态，并采取发下行动：
2．1 所有门窗是否齐全有效；
2．2 清理户外松散物品，对露天存放的设备、材料进行遮盖，并采取有新途径的措施，避免遮盖物被风吹起；
2．3 保证所有屋顶、地面、地下排水系统畅通无阻；
2．4 保证应急设备（如水泵、水带、临时电源、急救车辆等）随时可用。
2．5 检查供电线路、配电箱、变压器等良好，具有一定的防雨能力。
2．6 检查仓库的防洪措施是否完备。
2．7 户外精密仪器、设备尽可能移到室内，不能移到寅的要采取妥善保护措施。
2．8 检查有滑坡区域，搬迁可能受影响的设备、材料。
2．9 现场所有临时高杆照明全部放下。
2．10 应急人员全部值班。
2．11 防汛期间，要做好防触电、防雷击、防潮等工作，对临时电源进行检查，采取防范措施，明确在紧急情况下断电的方案和责任单位。
2．12 各生活服务部门要做出周密细致的食品供应计划，要有充足的食品储备，以保证灾情发生时能满足职工生活需要。
（四）重大机械事故
1、机械应急预案与响应包括下列事故：
（1）、大风对设备影响预案 （2）暴雨及雷电对起重影响预案 2、应急预案与响应计划 2．1 大风对设备影响预案
2．1．1 项目部及时了解当地气候特点及天气预报，在天气预报有6级以上大风时，及时与机械组负责人联系。
2．1．2 机械组针对各机械特点、场地要求、臂杆安装高度等制定大风预防措施。
2．1．3 机械公司每台设备操作人员，按不同的措施对操作人员进行培训，必要时进行演习。
2．2暴雨及雷电对设备影响预案。
2．2．1 项目部及时了解当地气候特点及天气预报，在天气预报有暴雨及雷电时及时与机械组负责人联系。
2．2．2 事故发生或发现的班组及人员，应采取可能的自救措施（切断电源、扑灭），撤离危险区域，立即向现场应急处理小组报警，报告事故简要简要情况。
2．2．3 项目部各主管领导、工程、保卫等部门负责人组成事故应急处理领导小组。接警后应急处理领导小组应根据事故情况组织应急人员赶赴现场自救，组织人员保护事故现场。
2．2．4 应急处理小组领导负责向外部报警、疏散、抢救、保护财产等应急事宜。
（五）边坡高处坠落事故
1、发和高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害程度，如伤员休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行援救治疗。
2、出现颅脑损伤，必须维持呼吸顺，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。在股折者，应初步固定后再搬运。
3、运用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
（六）爆炸物体打击事故
当物体打击事故发生后，抢救的重点放在对颅脑损伤、出血上进行处理。
1、发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行援救治疗。
2、出现颅脑损伤，必须维持呼吸顺，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。在股折者，应初步固定后再搬运。
（七）触电事故
1、触电急救的要点是动作要快、救护得法，切不可惊惶失措，要“迅速、就地、正确、坚持”的触电八字方针，发现有人触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电具体症状进行对症施救。
2、脱离电源的基本方法有：
2．1 将出现附近电源开关拉掉、或将电源插头关闭，以切断电源。
2．2 用干燥的绝缘木棒、布带等物将电源线从触电者身上拔离或者将触电者移离电源。
2．3 必要时可用绝缘工具（如带绝缘柄的电工钳、木柄斧以及锄头）切断电源线。
2．4 救护人可戴上手套或在手上缠干燥的衣服、围巾、帽子等物品拖曳触电者，使之脱离电源。
2．5 如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上，救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘断入地电源，然后采取其它办法把电源切断。
2．6 如果触电者及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救护人员不可进入断线落地点8-10米的范围内，以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿绝缘的物品，或临时双脚跳跃接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至8-10米以外立即进行急救。只有在确证线路已无电，才可在触电者离开触电导线后就地急救。
3、在使触电者脱离电源时应注意的事项：
3．1 未采取绝缘措施前，救护人员不得直接及触电者的皮肤和潮湿的衣服。
3．2 严禁救护人员直接用手推、拉和触摸触电者，救护人员不得采用金属或其它绝缘性差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具。
3．3 在拉触电者脱离电源的过程中，救护人员宜用单手操作，这样对救护人比较安全。
3．4 当触电者位于高位时，应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地拉。
3．5 夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。
4、触电者未失去知觉的救护措施：应让触电者在比较干燥、暖和的地方休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送医院诊治。
5、触电者已抢劫知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施：应使其舒适地平放着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖，同时立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。
6、对“假死”者的急救措施：触电者呼吸和心跳已经停止时，应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下：
6．1 通畅气道。第一，清除口中异物。使触电者平躺在平硬的地方，迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物，可将其身体及头部同时侧卧，迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入，从口中取出异物，操作时要注意防止将异物推到咽喉深入。第二，采用抬颊颌向上抬起，两手协同将头部推向后高。
6．2 胸外心脏按压。将伤者放在地上或硬板床上，救护人员跪或站于伤者一侧，面对伤者，将右手掌置于伤者，左手置于右手之上，随后将手腕放松，每分钟挤压60-80次。在进行角外心脏挤压时，宜将伤者放低以利静脉血回流。若伤者同时伴有呼吸停止，在进行胸外心脏按压时，还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏挤压，做一次人工呼吸。
（九）中毒事故
1、食物中毒者口内有食物、假牙、血块等异物，可将其身体及头部同量侧转，迅速用一只手指或两只手指交叉从口角插入从口中取出异物，操作中注意防止将异物推到咽喉深入。采用畅通气道，操作时，严禁用枕头或其他物品垫在中毒头下，及时送就近有条件的医院治疗。
2、对于现场不宜实施抢救的（条件设备不足）需立即报119和120及时向上级有关部门领导报告。
（十）地震灾害
1、做好地震灾害的避灾减灾知识的教育宣传，使之在震灾时，能够有效应对。
2、做好地震灾害的演练工作，把避灾路线，地点都要明确下来。 七、与外部的联系及外部专业处理组织的配合
1、应急工作负责人根据事故性质和事故现场的实际情况，做出是否向外报警的准确性，并负责外部专业处理组织的联系。 2、在事故自救的基础上，一旦外部专业处理组织到达现场，现场安全负责人立即口头汇报事故情况及处置部署。并负责将所需人力、物力落实到实处。
3、保卫负责人组织自救队员与外部专业处理组织协调作战，搞好堵截与保卫、突破与掩护、分割与消灭的密切配合，服从指挥，协同一致。
4、现场应急工作负责人和安全监察、保卫负责人负责事故和事件的调查和处理，并积极协助社会相关机关的调查与处理，提供所需资料和实况，并协助传唤有关人员。
八、记录
1、抢险工作完成后，应配合应急处置之不理中心做好善后处理、事故调查等工作，根据“三不放过”的原则开好事故分析会，维护社会稳定。
2、现场安全负责人指定专人记录事故现场实况，注意保留事故部位的现场痕迹和物证。安排音像人员进行现场照相和录像，为调事故原因提供线索。
3、项目部事故记录和事故调查，负责将事故经过、现场勘察、调查访问、人员伤亡、物资损坏等综合情况，装订成册、存档。并向现场安全负责人汇报事故调查情况。
4、现场安全负责人根据事故调查情况，做出对事故责任者的处理决定和对今后改进工作的方案。保卫、安全监察部门负责按要求进行落实。
为应对春运期间可能出现的突发性情况，及时疏运和分流因各种情况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅赋予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务，特制定本预案。
一、组织领导
成立珠海市交通局2012年春运应急保障领导小组。
二、职责分工
领导小组：主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作，确保旅客应急运输工作安全，及时，有序，圆满完成。
办公室：主要职责是及时了解掌握春运运力的供求情况，拟定应急运输保障方案，受理应急运力的申请，办理应急运力有关手续，组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜，完成领导小组交办的其他任务。
值班电话：2512118，2266883(24小时值班电话2263532)。投诉电话：2261133 ，传真：2265132。
运输企业：根据领导小组下达的应急任务，及时有效组织运力和人员及物资器材，负责旅客疏运分流具体的组织实施。
三、应急运力的组织与任务分工
(一)支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集团有限公司，拱北汽车运输责任有限公司，海洲汽车运输实业有限公司，德益运输有限公司共同负责。
(二)因违法违章卸载分流旅客的应急运力按《关于加强道路旅客卸载转运管理工作的通知》(珠交字〔2012〕300号)文执行。
(三)拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司珠海分公司负责。
(四)因突发事件或其他情况，需要紧急疏运本市区域内旅客的任务，由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责(应急运力分配及任务分工见附表)。
四、应急准备
(一)运力，人员准备。担负应急任务的相关企业，应按要求落实好应急运力。应急车辆必须是车辆技术状况达一级以上，且XX年以后登记上牌，具有跨省运输能力，技术性能良好的营运车辆。不得把未按规定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的卧铺车确定为应急车辆。执行应急任务的驾驶员，应技术全面，思想稳定，并具有跨省运输和夜间驾驶经验。确定为应急的车辆，应安排在珠三角范围内进行短线运输，保证一旦受领任务，能按时到达指定地点。
(二)物资器材准备。运输企业，客运站要做好应对春运恶劣天气等突发情况所需应急物资器材的准备。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的筹措准备，以便应急时使用。
(三)应急知识培训。对执行应急任务驾驶员及客运站相关人员进行应急知识，旅客疏导，救援技能的培训或演练，提高各类人员处置应急情况的能力。
(四)通讯联络及报告制度。春运运期间，各单位要加强值班，密切关注春运相关情况，如发现大面积旅客滞留车站或运输途中受阻以及其他突发情况应及时报告，并采取有效措施，安置疏导分流旅客。执行应急任务时，应保证通讯联络畅通，及时报告有关情况。
(五)完善机制，制定方案。担负应急任务的运输企业，应根据本方案并结合单位实际，制定春运应急预案，完善应急机制，明确任务，落实责任。
五、应急响应
(一)当启动应急预案时，各小组成员和赋有应急任务的相关单位要反应迅速，立即进入紧急状态，保持手机信号24小时畅通，随时候令。
(二)执行应急任务时，要沉着应对，领导要亲自组织，靠前指挥，加强协调配合。执行重要应急任务时，应指定相应领导跟车随行保障，以保证应急任务圆满完成。
(三)应急临时运输证由市交通局综合运输科根据上级有关规定核发，与应急派车通知书或省厅支援指令同时使用，不定单位和车号，省内外通行。
(四)有关应急车辆的调用程序及运费结算参照《关于进一步加强春运期间超载客车管理工作的通知》(粤春运办[1999]11号)文执行。
(五)对执行应急保障任务的车辆，除发现有明显安全隐患外，各辖区运政管理机构应给予通行上的方便。
承担应急运输保障任务的单位，在2012年1月6日前将春运应急相关信息(附表1，2，3)报市交通局综合运输科。
铁路应急预案
铁路防洪应急预案
应急预案公布
公园应急预案
路灯应急预案（共7篇）