出差人员：朱立业
时间：2012年12月12日至2012年12月28日
出差地点：南阳宛运集团
出差目的：车载3G视频监控的安装
出差主要工作内容及地点如下：
（1）12日下午出发到南阳，晚上到时联系马主管到五公司装车一台。
（2）13日至17日到宛运集团镇平公司装车17台，维修车辆2台。原因为主机不上线，上车检查为3G卡停机造成。镇平公司还有4辆长线跨区车辆没有返回安装。
（3）17日上午装车一台，返回南阳。备货20台上车，下午与姚工去内乡公司，当晚装车三台，17号至20号内乡公司共装车15台，内向公司还有两台跨区往返车辆没有安装。期间检修MINI1车辆两台，一台无录像声音为拾音器坏需更换；另一台一通道图像花屏摄像头坏需更换。一台行E设备抓图时，提示摄像头故障，检查为集团公司人员安装时摄像头接线错误造成。
20号晚从内乡发货5套设备到西峡给张景中。随后返回南阳。
（4）21号早上临时通知到唐河装车两台，下午返回南阳备货10套发往西峡。维修一公司3G一台，主机频繁重启已更换。判断原因为老设备拆卸时，剪断的线路没有包扎，造成短路主机损坏。
（5）22号上午到六公司装车一台。下午到社旗装车一台，维修行E设备两台。
（6）23号六公司装车两台；修车两台，一台不导航更换主机；另一台不录像更换SD卡，该车摄像头有人为造成松动，重新封胶。
（7）24号六公司装车四台，其中有一台安装外挂件，R12567全车无电，设备已经安装需要通电调试；二公司装车三台。
（9）25号在检测线装车3G一台，行E设备两台。
下午维修宛运驾校训练场监控。主机连线松动不工作，重现插接主机供电线路，设备开始运行，云台设备通道插接错误，调整后。设备云台控制正常，其中四通道图像模糊为设备老旧造成。
（10）26号早上朱昊通知到六公司装车两台，到时只有一台车，安装一半时车主不让装，无人协调拆下，另一台车下午不知道什么时候回来。返回金象物流维修监控，第一通道监控无图像，原因为设备没有24V交流供电。检查为解码板供电线头断，重现连接设备运行正常。
下午到东苑小区维修监控，主机遭雷击设备通电不工作，将主机拆下带回到百乐商场购买主机电源更换测试，主机运行正常，返回东苑小区反装主机。连接设备，接通电源主机运行，第一通道无图像，其他通道正常，检查为第一通道摄像机供电电源坏，更换设备图像正常。
（11）27号上午到总控室盘点兑货，填写安装记录表。
下午朱昊安排到七公司装车，在七公司等了两个多小时，七公司协调人员说没有车辆钥匙，和总控室协调无果通知返回。
（12）28号总控室备预留货物审核安装记录表。(情况报告 www.fwsir.com)到七公司装车两台，等装车钥匙一个多小时。
下午签单，设备打包装车返回。
出差工作中出现的问题和设备故障现象如下：
1.乙方协调人员安排工作不太合理，多都是临时通知，安装车辆，车辆返回时间及数量不清楚。
2.协调的原因，给安装造成一定的影响，人员工作不主动，积极性降低。
3.以安装车信息记录不认真，错误混乱，安装记录表填写审核麻烦，没有参照物。
4.收发货物，货物的存放没有人管理。
5.客户单位地址和联系人不清楚，售后维护麻烦。
6.主机工作一段时间，为什么设备SD卡会损坏？主机不录像。
7.主机坏，启动不了或频繁重启现象较多，为什么？
8.设备正常工作时，定位不准（漂移严重）或不导航（更换主机），为什么？
9.行驶时外挂不显示行车速度，能否尽快实现？
10.设备3G信号接受强度较弱，能否加强？
11.通话对讲，车载通话噪音很大，为什么？
12.IP对讲，下发调度，有时需要重复几次车载才能收到，怎么样解决？
13.每次车载监控的安装位置，通道设置根据客户要求及车况来定，不统一，安装调整维护麻烦。
14.3G软件平台需要加强培训学习。有时客户问到软件上的应用问题不知道怎么回答。
出差总结：
马磊，朱立业，甘世林三人累计装车190套，外挂件96套。十月份至十二月份累计装车320台，外挂件208台。
本次装车在总控室的协调安排下总体来说进行的还是比较顺利，其间也出现了以上相应的问题，对工作的进度有一定的影响。起初设备升级的问题，给安装工作带来了比较大的麻烦，通过及时的沟通，设备
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