2011年度个人工作总结
尊敬的公司领导：
我于2010年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司，从事保安部一名安全管理员，在试用期间，我努力适应新的工作环境，遵守部门规章制度，认真履行岗位职责，不懂的地方虚心向同事请教，两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期，成为一名正式员工，转正以后的我一如既往的工作，依然服从安排，听从指挥，这期间偶尔也会松懈犯错，但是在领班的督促下能及时的改正过来，纠正态度，回到以往认真的工作状态，以下是我对本年度的工作总结，请领导审阅。
一、在实际的工作中磨练学习，提升业务技能，同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习，不断的充实自己，提升工作能力，公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验，学到了实际的工作技巧，期间让我受益匪浅。
二、角色的转变，今年6月份因车场收费领班辞职，职位空缺，期间在部门领导对我的栽培下，担任了车场收费领班一职，让我很激动，同时也感到了压力，因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可，也代表着对我的期望，我牢记在心里，在以后的工作中将更加的严格要求自己，努力工作，以实际行动和优秀工作业绩来回报.三、在本年度工作中主要收获有以下几点：
1、以乐观积极向上的心态开展工作，在实际工作中获得
了经验，提升了自己的管理能力。
2、曾强了团队精神，树立了良好的工作作风。
3、融入了群体，和车主（业主）建立了良好的关系，使
收费工作稳定的正常运行。
一、不足有以下几点：
1、欠缺业务方面专业知识。
2、自制力不强，偶尔会疏忽大意，领导交办事项完成不
及时。
1、执行力不强，欠缺沟通能力，处理问题不及时。
针对以上本年度的工作作出总结，期间有很多收获，也有很多不足的地方，但是请领导放心，在新的一年里我将继续努力工作，发扬长处，改正自身存在的不足和缺点，以崭新的面貌迎接以后的工作，和公司一起创造美好的明天。
总结人：
车场、车库保安员工作职责
1、坚守岗位，认真履行职责，加强业务学习，熟知交通法规，正确处理各种
交通违章事故。
2、搞好服务工作，礼貌待客，方便客户，拾获财物立即呈交当值领班，尽快
物归原主。
3、车场、车库保安员要熟悉车库、车场各部位，对出入车库的车辆，认真检
查停车证，并在登记册上登记车辆类别、牌号及时间，指引司机行车路线及其指定位置。
4、巡视车库范围内所有地方，例如楼梯、电梯、机房等，确保无闲杂人员及
可疑车辆在场内逗留，如发现公共设施有损坏现象，应立即向当值领班报告及通知工程部进行维修，并作记录。
5、必须清楚了解停车场各主要通道及保安系统，定期检查消防设施，正确使
用灭火器材，按时巡逻停车场，登记所有停泊在内的过夜车及车位编号。
6、若发现有车辆未将车门锁上，立即通知当值领班，并联络车主；
若有人报
遗失停车证，车库保安人员须依照公司所订规章办理，并记录司机个人资料及其驾驶车辆之资料。
7、怀疑有任何试图破坏或偷盗车辆时，尽快通知当值领班，采取相应的措施，
并立即报警。
8、坚决制止各类机动车，非机动车在大厦公共区域内的随意停放，以免造成
不必要阻塞。对屡教不改者应做好相应记录并上报管理处。
凡违反以上程序及规定者，视情节轻重给予警告、罚款，重者给予除名处理。
新梅大厦物业管理处
二零零二年一月一日
值班制度
为规范日常值班工作，现制定如下制度：
1.车场值班人员实行24小时值班，值班时间每天早、中、晚三班。
具体上班时间如下：
早班时间：08：00-16：00
中班时间：16：00- 0：00
晚班时间：
0：00-08：00
2.按时上下班。如上班及下班迟到5分钟以内扣30元，迟到5～30分
钟以内（含30分钟）扣100元，迟到30分钟以上扣300元并记旷工。每
月迟到累计3次或旷工2次者，月末按解雇处理。上班时间如需短时间离
开的应提前告知其他值班人员或上级主管，再进行暂时的替换，不得私自
离岗。擅自离岗者一经发现按旷工处罚。上班时间除工作需要外，不得与
无关人员进行闲聊，一经发现也按旷工处罚。
3.严格执行请销假制度，请假必须提前一天发信息给公司负责人进行
请示，并作登记，返回后务必销假。如无确认销假记录，按旷工处罚（正
常休假除外）。
4.严格按照排班表执行，不得私自调换班次。如需临时调换班次者，
应提前一天发信息给公司负责人进行请示，并作登记。私自调换班次者，
双方均按旷工处罚。
5.值班人员必须健全值班制度，维护值班工作的严肃性，保证值班工
作的准确性，提高工作效率和责任心。
本制度自公布之日起执行。
行管部
2014年2月11日
关于萧山XX医院院内停车场的使用方案
甲方：
乙方：
第一条 乙方以安全使用方式承包该停车场，积极配合医院及当地政府对停车场的管理工作。
第二条 甲乙方在对外言论上不能有损甲乙双方方形象，要维护双方利益。
第三条 甲方在整个承包时间内有对乙方的监督权，也有责任积极配合乙方的工作，如需甲方协助同政府和其他方面的关系等。
第四条 承包期为2014年4月1日至2019年3月31日，共五年。合同到期后，乙方享有优先续租权。
第五条 除不可抗力的原因外，乙方在基础设施建设完毕并签订合同后，甲乙双方有一方因意外原因，需要单方面要求终止合同的，应向另一方说明原因，并满足相应的经济补偿
第六条 任何一方违反其在本合同中所作的陈述、保证或其他义务，而使守约方遭受损失，则守约方有权要求违约方予以赔偿。
第七条 一方对因本停车场承包合同而获知的另一方的商业机密负有保密义务，不得向有关其他第三方泄露，但中国现行法律、法规另有规定的或经另一方书面同意的除外。
第八条原电瓶车自行车停车场改造为汽车停车位。
第九条 停车收费系统由乙方出资建设，并严格执行经物价部门审核的价格
执行标准。
第十条 承包期内，乙方所收的任何费用，归乙方所有，甲方只收取水电等
基础费用，并确保乙方设备设施在基础环境的条件下，能正常使用。
第十一条 承包期内，乙方所投入的设备设施的所有权，归乙方所有，并负
责设备设施的日常维护和维修。
第十二条 承包期内，乙方负责所招收的和本项目有关的工作人员，归乙方
管理，但必要时，还需服从甲方的统筹管理。
第十三条 因本停车场系统所衍生的增值和广告业务，由乙方收益并管理，
甲方负责协调管理。
第十四条 承包期内，双方出现纠纷，以友好协商为原则，协商解决。协商
不成，则可向萧山区人民法院提起诉讼。
北京市住宅小区车辆管理办法
一、为规范居住小区停车秩序，保障居住小区停车管理双方的合法权益，根据国家和本市有关规定，制定本办法。
二、居住小区内机动车停车管理服务（包括地面停车场、路边划线停车位、地下停车库、立体停车库
的机动车停车服务等）统一由物业管理企业负责提供或由物业管理企业委托专业停车管理单位负责；
未实行物业管理的居住小区，由房屋管理单位或委托专业停车管理单位负责。
三、停车管理单位按照政府规定的价格收取停车费的，应达到以下要求：1 [6 k4 b C) 1．遵守本市停车行业经营管理服务的有关政策规定和业主大会的决议、物业管理服务合同及业主（临时）公约等；
2．应制定切实可行的停车管理方案，方案应包括停车管理方的职责、停车位的管理分配方案、发生紧急情况的处置预案等；
3．有专人对进出停车场的车辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行；
4．维护小区停车秩序，指定停车区域，保证车辆停放整齐，行使通畅；
5．24小时专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视，劝阻、制止损害停放车辆的行为，采取防范措施，防止车辆丢失；
6．保证交通设施处于正常使用状态。
四、对临时进出小区的车辆管理制度，由业主大会和物业管理企业协商议定。
投递邮件的邮政车辆需要进入小区的，停车管理单位不得拒绝其入内，进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度。
对临时进出车辆实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证收费
放行。禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。
.五、居住小区内机动车停放人应遵守以下规定：
1．遵守业主大会决议、业主（临时）公约和居住小区机动车停车管理制度，服从停车管理人员的指
挥；
2．按照规定或约定交纳停车管理服务费用；
3．禁止占用、堵塞消防通道和消防设施等。
六、除临时进出小区停放车辆外，其他机动车停放人应与停车管理单位签订停车管理服务协议，协议一般应包括双方当事人、机动车基本情况、双方的权利义务、收费价格、管理责任、管理期限以及违约责任等内容。
七、凡利用业主共用场地施划的停车位，任何单位和个人不得出售。建设单位拥有车场、车库所有权的，应优先出售或出租给业主；
建设单位、停车管理单位在未满足本居住小区内业主停车需求前，不得将车位出售、出租给其他单位或个人。小区车位难以满足业主停车需要的，停车管理单位应当结合实际情况，采取措施提高现有车位利用率。
八、停车管理单位在小区内部道路上施划停车位，应当符合交通设施国家安全标准的规定，不得占用消防通道设置停车位，妨碍行人和其他车辆通行。
九、停车管理单位应及时对居住小区内道路、停车场地及设施设备进行维修养护，保障正常使用。
十、对不按规定停放的车辆，影响小区道路通畅或影响小区公共安全的，物业管理企业有权按照停车管理服务协议、业主（临时）公约或业主大会决议处理，由此产生的费用由停放人承担。 十
一、各级国土房管部门应加强对居住小区停车管理服务的指导和监督，及时处理停车管理纠纷。 十
二、本办法自2004年7月1日起执行，原《关于加强北京市居住小区机动车停放管理的通知》（京国
土房管物[2002]973号）同时废止。
北京：小区机动车管理办法出台 爱车丢失物业管
今后，如果您的爱车在小区停车场丢失或被损害，小区物业或停车管理单位将负有责任。昨天，市国土房管局小区办出台《北京市居住小区机动车停车管理办法》，明确规定了小区机动车管理双方的职责，并对小区内车位的施划、出售等问题作出规范。该办法尤其规定，利用业主共用场地施划的停车位，任何单位无权出售。
物业须24小时监管根据该办法， 小区内机动车停车管理主要包括地面停车场、路边划线停车位、地下停车库、立体停车库四大类，都统一由物业管理企业或由物业管理企业委托专业停车管理单位负责，而尚未实行物业管理的居住小区则由房屋管理单位或委托专业停车管理单位负责。
停车管理单位应当制定出切实可行的停车管理方案（包括停车管理方的职责、停车位的管理分配方案、发生紧急情况的处置预案等），维护小区停车秩序，还必须有专人对进出停车场的车辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行。
同时，物业单位还要24小时专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视，劝阻、制止损害停放车辆的行为，采取防范措施，防止车辆丢失。
车位所有权优先售业主针对停车位出租出售纠纷较多的情况，该办法指出，凡利用业主共用场地施划的停车位，任何单位和个人不得出售。
就算建设单位拥有车场、车库的所有权，也应优先出售或出租给业主；
在本小区内业主停车需求未满足之前，物业单位不得将车位出售、出租给其他单位或个人。小区车位难以满足业主停车需要的，停车管理单位还应当结合实际情况，采取措施提高现有车位利用率。
此外，办法还对临时出入小区的社会车辆的管理作出规定。临时进出小区的车辆管理制度，由业主大会和物业管理企业协商议定，对临时进出车辆实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证收费放行，禁止在机动车进门时预收停车费用。
小区停车费暂未规定市国土房管局小区办负责人介绍，将于7月1日正式实施的新办法主要解决了三方面问题：首先，明确了小区内机动车停车统一由物业管理企业负责管理和服务，或由物业管理企业委托专业停车管理单位负责，避免多头管理，互相推诿。
其次，文件既规定了停车管理单位的职责，也规定机动车停放人的职责，规范了双方行为。
最后，文件还明确了居住小区机动车停车位的施划、出售等其他有关问题，但是市民最为关心的停车收费、车位数量不足等问题并未在该文件中涉及。小区办负责人表示，这些问题将于与发改委、规划委等其他有关管理部门协调解决。（谢炜）
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车场管理员工作总结
人生需要反思，总结才能远航，回首往夕，收获的是经验和提高。下面就是XX整理的车场管理员工作总结，一起来看一下吧。
车场管理员工作总结篇1
201x年是停车收费管理处一个艰苦奋斗之年，同时也是一个健康发展之年。根据市委市政府的统一部署，XX年5月4日我公司在市中心城区正式启动了道路停车泊位收费管理工作。在市委市政府的大力支持和公司领导正确决策下，全体员工精诚协作，紧紧围绕收费中心任务和年度工作目标，夯实管理基础、健全监督机制、狠抓经济效益与社会效益、优化队伍建设、锐意进取，努力推进各项工作的开展。现将XX年度工作情况汇报如下：一、XX年工作回顾：
、建立标准管理体系，实现内部管理制度化、科学化和规范化。
停车收费管理处创办之初，距离正式上路收费仅剩1个月时间，而前期的准备工作十分繁重，面对种种困难，公司领导和全体员工迎难而上，根据国内停车行业的现状，结合优秀停车管理企业的成功经验，在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。各部门围绕停车收费管理处的总体目标，分工明确，各司其职。
在制度建设方面，始终坚持把完善内部管理制度体系的
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建设作为工作的中心，用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处，经过反复的实践和不断的总结，逐步建立起比较完善，针对性强，可操作性强的制度体系，用制度来管人管事，突显公平和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨会、周会制度等，逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制，将员工日常行为纳入管理体系，做到事事可依，管理有据。
、监督体制强化管理效果。
为狠抓制度的贯彻落实，严格按制度办事，纠正员工不规范行为，制定了层层监督的体制。将工作目标、日常行为、工作态度纳入员工考核体系，以《员工考核表》中的考核细则为标准，安排专门的督查员进行定期和不定期的监督和检查，并形成《每日督查通告》，分别对表现好的员工和落实不力的部门或个人进行奖罚通报。同时，出台了《督查工作手册》明确规定督查人员工作落实情况的奖罚标准。
监督体制环环紧扣，相互制约，强化了管理的效果，规范了员工的行为，各项工作的开展与推进有条不紊。
、权责分明，激励与约束相结合，充分发挥员工的积极性与创造性。
为充分调动收费管理处各部门及员工的工作积极性与
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创造性，最大限度地提升泊车位收费率，尽快使企业扭亏为盈，XX年7月实行了绩效考核，对完成任务的员工给予一定的奖励，但只奖不罚的措施使得员工积极性不高，11月份，经公司领导商议决定实行了新的绩效考核管理方案，将各个岗位的目标任务量化，对完成任务的岗位员工进行奖励，对未完成任务的岗位员工按完成比例罚款，将员工的工作情况与工资直接挂钩，该方案的实施极大地调动了员工工作的热情与积极性，岗位与岗位之间也开展了竞争，形成了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。
、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。
凡新入职员工必须经过为期4天的岗前培训，岗前培训的内容包括军训、公司的现状和发展前景、福利待遇、收费规范化流程、规章制度、企业文化、心理辅导和实践收费等。军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进与立定、交通指挥手势等。军训目的在于锻炼员工的体魄，提高员工的团队协作意识，增强凝聚力，并使员工具备了完成角色转变的良好心态。
文化课的培训使员工对停车行业和公司的发展现状有了初步的了解，有效提升了员工的业务素质和专业素养，培养了员工对企业的满意感和归属感，激发员工在工作中积极性和主动性。
、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。
公司大力实施人才兴企战略，努力打造学习型企业，培
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育知识型员工，坚持联系实际、学以致用，把理论学习作为指导实践、推动工作的重要方法，不断增强理论学习的实效。对员工进行的岗中培训，旨在用理论知识武装员工，用优秀员工现身说法来指导和激励其他员工。
岗中培训主要强调规范化服务的作用，使停车收费从业者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面向广大市民，从而使公司的经济效益和社会效益达到最大化;体现出泊车收费员良好的风度与素养，让车主深刻体会到泊车收费员热情、主动及周到的服务，彻底改变车主不愿缴费和恶意逃费的观念，得到市民对停车收费行业的认同感;增强员工的核心竞争力，在本职工作中能体现出工作能力与经济效益。
车场管理员工作总结篇2
忙碌而充实的20xx年很快过去了，在这一年中，我踏实实工作，在各位领导和同事们的关心、支持下，认真履行职责、坚持原则、勤勤恳恳，完成了各项工作和任务。现从几个方面作如下总结：
思想方面：一年来，我一直将学习作为任务，勤学多想，提高思
想素养，牢固树立了为人民服务的观念，始终保持了良好的道德风尚。在工作和事业面前，顾全大局，从不争名夺利，不计较个人得失，牢记胡同志“八荣八耻”的教导，全心全意为人民服务，在思想上、业务上不断地完善和充实了自己。
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工作方面：热爱本职工作、爱岗敬业、求真务实。工作中任劳任怨，春夏秋冬、严寒酷暑，我都能坚持守候在岗位第一线，工作中我严格遵守各项规章制度，认真执行上级部署的各项任务，以良好的工作心态面对了工作中的一切困难。
本年度我与其他工作人员齐心协力 ，全年保障了南院车辆安全管理工作的顺利进行，一切按照上级的工作安排，保质保量完成了上
级布置的各项任务。在这里我也感谢同志们的团结协作和大力支持。工作效率方面：一年来没有无故迟到、早退的现象，始终默默坚守在工作岗位上，我始终认为，一个人苦点累点没有关系，人生的价值在于奋斗、在于创造、在于奉献。我应以勤奋的理念去实现人生的价值，为事业的发展壮大贡献一分绵薄之力。
当然，我工作中也有一些不足和问题。有时对自身的工作标准
不够高，要求不够严，工作中缺乏敢做敢为的开拓意识等。这些问题和不足，我决心在今后的工作中认真克服，努力改进。
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车场一日工作流程
早班 值班时间：9：30—15：30（4人）
早晨9:20开班前会内容:公司通知、指挥车辆注意事项。
9：30接岗：一人在车场入口引导车辆进入（军车、警车、市政300号内、救护车、运钞车、领事馆车），并在开店前通知停车车辆商场十点营业，引导运货车辆到物流出（屈臣氏大车不准进入）;一人与岗亭人员交接（备用金、设备运转是否正常、卫生是否合格），报告运钞车车号；
二人在车场内引导车辆安全停车与泊车；
10：00最后一个早班人员接岗东门（每半小时换岗，下岗后休息半小时到南门接岗）；
12：20车场二人或三人轮岗吃饭；
15：00岗亭人员将当班收费情况核算清楚；
15：30交接班；
开班后会，总结当日工作情况；
中班值班时间：
11：50—18：00
12:00 南门接岗；
晚班值班时间：
15：30—22：00（21：30）
15：20开班前会内容:公司通知、指挥车辆注意事项、早班工作总结。
15：30交接班：接岗一人在车场入口引导车辆进入，引导运货车辆到物流出（屈臣氏大车不准进入）;一人与岗亭人员交
接（备用金、设备运转是否正常、卫生是否合格、停车卡数量是否正确），报告运钞车车号；
二人在车场内引导车辆安全停车与泊车；
18：00二人或三人轮岗吃饭
21：20岗亭人员将收取的现金和填写单据后交到13号收银台；
22：00（21：30）岗亭人员与夜班人员交接（备用金、设备运转是否正常、卫生是否合格）
其他人员在迎宾曲结束后下班
夜班值班时间：22：00（21：30）—9：30
22：00（21：30）—9：30在值班时注意车场车辆及南门外围安全
7：00调试设备
8：00前将岗亭卫生打扫干净
9：30交接班
自2007年3月19日起车场收费标准按以下标准收费：
全年执行：7：00—23：00， 5元/小时
23：00—7：00，2元/小时
每一小时为一个计费单位（用N表示）。当1分钟至10分钟为免费时间；
当10分钟＜N＜65分钟按一小时计费。
车辆工作计划
农场工作计划
林场工作计划
机场工作计划
夜场工作计划