2013再生水厂工作想法
时光在我们的手中静静地流逝，2012已成为历史，回眸历史工作的成与败，对与错，只是总结而不是中心，中心就是发展，如何发展，怎样发展，主要是领导的决策，就是领导人的态度和定调，有了方针政策才有真正的发展，领导是决策者，员工是执行者，执行的好不好，就是工作的好不好，再怎么说，关键在领导的决策的方向定位，定位对了，才有发展，我个人认为再生水厂是社会效益，而不是经济效益，要把上述两个问题颠倒来看，那工作就很难开展。
下面我再总结一下水厂的工作，我作为再生水厂的一名普通员工，立足本岗，切实做好自己的工作，与水厂一同见证着中水事业的发展。
比起公司其他部门的工作，我们并不辛苦，但这不代表我们不努力。每天，我们伴随着产水设备的隆隆声，哗哗的流水声，在各自的岗位上辛勤的工作。巡视厂区、记录数据、调节水量、检查设备，我们都满怀工作热忱，投身到工作当中去。巡视厂区，及时的把各个工号的工作状况检查；
记录数据，从数据中分析设备的运行情况；
调节水量，把产水和供水维持在最优的情况；
检查设备，让设备发挥最大的力量！我们，为了中水事业的发展，努力地做着自己的贡献。
墨守成规不适合中水这个新兴事业，只有在工作中不断适应工作状况，改进工艺，合理发挥人和设备的力量才是发展的方向。在水质更优，水量更有保证的前提下，工作效率有了大幅度的提高，这与领导和同事们的辛苦是分不开的。
泥泞满地，摸索前行的时间已经过去了，接下来的道路虽不平坦，但我们中水人会以自己的努力奋勇向前！
扪心自问，2012年的工作还没有做到尽善尽美，但我们都尽了自己的全力。接下来的一年2013年里，我们必将继往开来，冲破种种问题的考验，迎接更加辉煌的明天，不负我们中水人的光荣称号！
恽连富
2013-10-16
热再生项目2017年工作总结
一、工程整体完成情况
2017年热再生项目项目先后实施了G42长万高速（太梁段），万州至开州高速，渝湘高速（水界段），渝湘高速（秀洪段）等4个工程项目，施工段落分布渝东南至渝东北，全年共施工8个月，累积完成沥青路面就地热再生约42万㎡，顺利完成高速集团全年完成40万㎡的目标任务。
其中，G42长万高速（太梁段）完成1.9万㎡，万开高速项目完成4.5万㎡，渝湘高速（水界段）完成23.4万㎡，渝湘高速（秀洪段）完成12.2万㎡（含3320㎡的复拌加铺）。
二、本年度施工特点
1.复拌加铺试验段铺筑
2017年9月22日～23日，在渝湘高速（秀洪段）回城方向K1982+000～K1981+600段成功实施了热再生复拌加铺试验段铺筑，施工长度400米，施工宽度8.3米（应急车道不加铺），加铺面积3320㎡。复拌加铺试验段的成功铺筑完善了高速公路路面养护手段，同时也拓展了就地热再生施工方向，对降低高速公路路面养护成本具有重要意义。
2.尝试“3+1”再生设备配置
目前我司热再生列车配置为“2+1”，即2台加热机+1台复拌机，该配置在能够很好的完成全年5-10月期间工任务，但在低温条件下施工能力有限，工效降低，为此，今年热再生在10月底至11月期间，项目部采取租赁一台加热机的方式，提高热再生列车的机组配置，不仅能够更加保证热再生施工质量，而且工效提高，经测算，“3+1”机组配置比“2+1”的配置平均施工速度提高30%左右，且更能保证施工质量，同时，“3+1”的机组配置可基本实现全年连续作业，对于热再生业务扩展具有重要意义。
2011年再生水厂工作总结
时光在我们的手中静静地流逝，2011年已经与我们擦肩而过，在这一年中，我作为再生水厂的一名普通员工，立足本岗，切实做好自己的工作，与水厂一同见证着中水事业的发展。
2011年初，在公司领导的领导下，我们对水厂的运行参数进行了实验分析，包括混凝沉淀，加氯系统，CMF系统等一系列的实验被完成并得出结果。我们配合天大的老师和同学们一起分析数据，并最终完成了实验，获得了公司领导的认可和好评。
比起公司其他部门的工作，我们并不辛苦，但这不代表我们不努力。每天，我们伴随着产水设备的隆隆声，哗哗的流水声，在各自的岗位上辛勤的工作。巡视厂区、记录数据、调节水量、检查设备，我们都满怀工作热忱，投身到工作当中去。巡视厂区，及时的把各个工号的工作状况检查；
记录数据，从数据中分析设备的运行情况；
调节水量，把产水和供水维持在最优的情况；
检查设备，让设备发挥最大的力量！我们，为了中水事业的发展，努力地做着自己的贡献。
墨守成规不适合中水这个新兴事业，只有在工作中不断适应工作状况，改进工艺，合理发挥人和设备的力量才是发展的方向。所以我厂为使CMF进水水质更好，水量更有保证，建立了纤维滤池和进水泵房。至今，纤维滤池已经正常运行，进水泵房的自控系统已经安装完毕。在水质更优，水量更有保证的前提下，工作效率有了大幅度的提高，这与领导和同事们的辛苦是分不开的。
泥泞满地，摸索前行的时间已经过去了，接下来的道路虽不平坦，但我们中水人会以自己的努力奋勇向前！
扪心自问，2011年的工作还没有做到尽善尽美，但我们都尽了自己的全力。接下来的一年2012年里，我们必将继往开来，冲破种种问题的考验，迎接更加辉煌的明天，不负我们中水人的光荣称号！
XXX
2011-12-15
2012年再生资源有限公司的工作总结
今年以来，我们再生资源有限公司响应市社《三打二建》·《再生资源行行业协会的工作》和《对再生资源有限公司改革》的部署。再生资源有限公司全体职工干部，认真贯彻落实了市社的部署，现根据公司实际情况总结一年以来的工作.
一、做好三打两建的工作
张尧修总经理，根据省、市关于开展“三打两建”工作的统一安排和有关文件精神，结合上级供销社要求及我公司的实际情况与合作伙伴周密布置、落实工作安排，在全公司范围内集中开展以打击扺制、坚决不收购盗切的和非法的物品。以“三打两建”工作要求贯穿服务城乡经营网络拓展工作，做了不系的努力。
二、公司与行业协会工作
今年以来，公司并积极搞好废旧物资及可利用垃圾回收销售。全年共回收废旧物资和可利用垃圾共计1600余吨，销售金额达50余万元。并为资源循环利用、节约资源，做出了一定的贡献。在行业协会方面，我们的做法是经常召开协会成员会议，传达行业协会的行情通报及有关时事政策，使全体协会成员能及时了解政策和信息，发挥最佳效益。在工作中，我们协会经常与经贸委、工商、公安、城管等相关部门协调关系，使全体会员在平时经营活动中减少外部协调关系的时间，能专心搞好经营，得到会员的好评。今后在规范管理的基础上，我们保持一致，紧紧围绕农村可利用垃圾回收工作为中心，时刻做到便利群众交售，搞好环境卫生，美化市容市貌，提高再生资源综合利用率，促进节约型社会建设和环保型循环经济发展，为我市创建精神文明、生态旅游城镇做出自己应有的贡献！
三、开拓业务
在总经理张尧修的设计和带领下，决定购置一批机械设备，方便作业需要，并向市民政局提出诉求，经三翻五次招标工作，最终在今年11月19日招标成功。2013年的工作计划是努力办好行业协会的各行证件和进一步继续深入贯彻省、市《关于加快农村可利用垃圾回收网络的实施意见》，加大宣传力度。争取各级支持，完善县级分拣中心、集散市场和乡（镇）村再生资源回收网点相关配套设施、设备，抓好再生资源回收人员，以进一步深化城乡环境综合治理，营造整洁、规范、优美和谐的城乡环境，促进再生资源回收体系建设再上一个新台阶。
2012年12月29日
江西省九景高速公路技术改造项目AP4合同段
试 验 段 总 结 报 告
工程名称：冷再生沥青混合料 桩
号：K156+300-K156+485右幅 编
号：AP4-01-03-19-R 开工日期：2009年6月18日 完工日期：2009年6月18日
山东省滨州公路工程总公司
九景高速公路技术改造项目AP4标项目经理部
二00九年六月二十五日
冷再生沥青试验路段的总结报告
为使冷再生沥青工作全面、正常地展开。我合同段根据总体进度计划安排实际施工情况，于2009年6月18日完成K156+300-K156+485右幅试验路段的铺筑工作，现将试验路情况如下总结：
一、施工准备
测量准备：导线点，水准点已复测完毕，并经监理工程师验收。施工机械及人员组合合理，符合施工需要。
二、冷再生沥青混合料运输
冷再生沥青混合料拌和后不宜进行储存，必须根据混合料设计的要求在规定的时间（一般从出料至压实为1小时）内运送至施工现场完成施工，为了防止再生混合料在施工前破乳，运输过程中必须做好如下工作：
a、运输汽车车辆必须保养完好，自卸千斤顶工作正常。车厢要打扫干净。每次卸完料以后，料车驾驶员在现场应尽快将后挡门上的细料用小铲刀铲除干净，避免变硬后造成后挡门难以完全闭合，使混合料滴漏在路上，污染路面。
b、运料车必须备有篷布，卸料过程中继续覆盖直至到卸料结束取走篷布，以保证含水量或避免污染环境。运料车的篷布四角必须系紧，严禁只系车辆前两头现象，防止车辆在行驶过程中篷布未系紧而飘动的现象。
c、对每辆汽车进行编号，汽车装料按照编号顺序进行，严禁出现抢档现象，造成安全隐患。
三、沥青混合料摊铺
冷再生的摊铺采用一台F141C自动调平摊铺机，以两侧钢丝导线作为引导高程控制方式。
摊铺机就位后，按1.30（试验段成果）计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面至少垫3～4块木板，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不能有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
摊铺机调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配，螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。
摊铺过程中，有专人检查铺筑厚度及平整度。混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，一般不用人工不断地整修，只在在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未成型的混合料。
四、冷再生沥青混合料碾压
混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行，各阶段分别设置标志牌，所有压实机械均进行编号和标识。压路机以不大于5km/h的速度进行均匀碾压。
a、初压
压路机碾压时由边缘向中分带碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，初压采用一台CC522双钢轮紧跟着摊铺机静压1遍，然后再振压一遍。
b、复压
复压方法是在初压结束后，前后用重型压路机LT220紧跟而上，压路机均振动碾压2遍，碾压速度为4km/h。
c、终压
终压方法是用2台皮轮压路机XP261碾压不停的搓揉，速度为3-5km/h左右。
五、经K156+300-K156+485右幅冷再生沥青铺筑试验段总结：
1、根据试验段实测数据，建议在以后大面积施工时松铺系数采用1.30。
根据试验室所得数据，试验段的各项试验数据均符合规范、设计要求。建议在以后大面积施工时，我们采取的压实方法是采用一台CC522双钢轮紧跟着摊铺机静压1遍，然后再振压一遍，为初压阶段；
然后前后用重型压路机LT220紧跟而上，压路机均振动碾压2遍，为复压阶段；
最后用2台皮轮压路机XP261碾压不停的搓揉，速度为3-5km/h左右，为终压阶段，最后以消除轮迹为度。
2、摊铺、压实、拌和均符合设计要求，各种机械均能正常工作，运行良好。
六、不足和改进
在试验段的施工过程中，个别地方存在平整度不够理想，在以后的大面积施工中加强平整度，要专人负责，主要为压路机接口路段，部分需人工进行修整，加强平整度的现场检测，以满足规范要求。
山东省滨州公路工程总公司
九景高速公路技术改造项目AP4标项目经理部
二00九年六月二十五日
清河第二再生水厂安全工作总结
2015年上半年开始，清河第二再生水厂安全培训人次达到了3000多人次，组织现场全体施工人员培训4次，并对全体信号工、焊工、架子工进行了全体培训，确保现场工人百分百培训。
清河第二再生水厂占地面积较大，单体工程多，塔吊17台，上半年安全工作重点主要为现场临边防护、绿色施工、洞口防护、起重吊装、消防、脚手架拆除等。今年春节过后，现场就进入到忙碌当中，到现在为止，塔吊拆除了10台，新安装塔吊3台，南北区内外脚手架全部拆除，泥区进入到主体结构施工状态。
项目部推行了公司的安全风险告知牌制度，现场主要出入口张挂了安全风险告知牌，结合项目部日检、周检、月检，项目部上半年排查安全隐患达上千次，累计处罚分包单位3万多元，要求退场不合格汽车吊20多辆，更换现场灭火器300多具，为保证绿色施工购进上万张防尘网，组织安全会议达100场。
现在现场难点：现在现场管线开始施工，道路破碎、土方回填运输，给土方苫盖、绿色施工带来很大困难，由于管线施工任务紧迫，又进入到汛期施工，管道的沟槽防护也很难及时跟进，加上南北区主体结构已全部完成，防腐施工、机电安装已开始施工，临边防护、洞口防护的维护、日常巡检也带来了一定的难度。
中国可再生能源学会2007年工作总结
中国可再生能源学会2007年的工作已经按照计划完成。其中国内学术交流活动13项，参加人数1210人，发表论文739篇；
召开国际学术交流会议2项，参加人数1350人，发表论文694篇；
海峡两岸学术交流2项，参加人数202人；
参加国际会议和出访6项，参加人数60人；
继续教育活动12项，参加人数860人；
科普活动3项，参加人数5000人；
全国理事会1次，常务理事会2次；
此外，还承担国家部委和地方政府委托的任务。主要工作如下：
一、为经济社会服务，为能源可持续发展服务，为政府发展可再生能源服务
党中央国务院重视可再生能源的发展。2006年1月1日，中国可再生能源法开始实施。2007年6月，国务院通过了中国可再生能源中长期发展规划。2007年10月15日，胡锦涛总书记在十七大的报告中提出建设生态文明，“可再生能源的比重显著上升”。可再生能源第一次写入党代会的报告中，意义重大。
为了贯彻落实党中央国务院有关可再生能源的政策法规和规划，中国可再生能源学会在2007年的工作中，加强了为经济社会发展服务，为政府部门服务的工作，体现了学会的地位和作用。
1、2007年3月，学会和国务院参事室在“两会”召开前夕，共同举办可再生能源座谈会。邀请有关全国人大代表、全国政协委员和国内科研院所、企业的代表分太阳能、风能、生物质能三个专题，对我国可再生能源的科技进步与创新、政策法规的落实和规划、产业和市场发展等问题进行了座谈。座谈纪要上报全国人大环资委和国家发改委并为“两会”的召开提供了详实的第一手资料。
2、由于“座谈会”的成功召开，全国人大环资委和国家发改委
委托学会承办中国可再生能源法实施周年总结座谈会并于4月20日召开。十一个部委的负责同志和科研院所、企业的250名代表出席会议。全国人大环资委毛如柏主任委员和国家发改委陈德铭副主任作了重要的发言，有关部委领导介绍了各自领域落实可再生能源法的情况和进一步完善政策、法规的意见和建议，与会代表踊跃发言也提出了大量意见和建议，对贯彻可再生能源法、发展可再生能源提出新的思路。本次会议政府和社会互动、交流，质量高，实效好。
3、承担了全国人大资环委“海岛法”的调研工作和聚光太阳电池系统的调研评议。为山东省、昆山市等制定可在生能源发展规划，以及发改委、财政部等委托的任务如中国风电设备制造业调研、低碳城市项目等。
二、提高学术交流的质量和实效，开发创新型活动，积极开展国际和国内的学术交流
1、2007年世界太阳能大会暨可再生能源展览
经国务院批准，中国可再生能源学会主办了2007年世界太阳能大会。9月18-21日在北京召开。来自60多个国家的专家学者、企业代表和展商近两千人就太阳能的开发利用进行了研讨。共设14个议题、11个论坛，共发表学术论文630篇，邀请了世界可再生能源界的知名专家做了30个高水平的大会邀请报告。大会以“太阳能和人类居住”为主题，对利用太阳能技术实现节能、降耗、减排进行了广泛的交流。
全国人大副委员长、中科院院长路甬祥为大会发来贺信。科技部副部长尚勇、中国工程院副院长杜祥琬、国际太阳能学会主席Torben Esbensen为大会致词。
本次大会是世界太阳能大会创办50年来首次在中国召开，也是10年来第一次在亚洲召开。本次大会显示了中国政府重视“生态文
明”建设的决心和发展可再生能源的成就。同时，也对世界可再生能源技术的发展和先进的理念有了深刻的认识。
本次大会还举办了可再生能源技术和产品展览。来自世界各国的94家公司和企业展出了最新的科技成果。
2、首届世界太阳能建筑设计竞赛
为了推进太阳能在建筑中的应用，节约能源，保护环境，广泛开展国际交流和合作，中国可再生能源学会发起和首创世界太阳能建筑设计竞赛。2007年初，在全世界征集太阳能建筑设计方案201个。经过国内专家的初审、中评，于2007年5月邀请中国、日本、澳大利亚、奥地利等国的专家进行了终评。两院院士、建设部副部长周干峙任评委会主任。经过四轮讨论和投票，评选出一等奖2项、二等奖4项、三等奖6项、优秀奖39项。
国内专家一致认为：太阳能建筑设计竞赛是一项创新活动。本次竞赛组织工作细致、作品整体水平较高，尤其在被动式太阳能建筑方法和设计理念方面进行了较为全面的尝试和创新，设计竞赛结合我国社会主义新农村建设和90平方米住宅应用太阳能，受到我国政府和社会的重视和好评。
结合设计竞赛，9月21日举办了太阳能建筑研讨会，展出获奖作品的模型和图版，为获奖者颁发了证书和奖金，出版了获奖作品图集并在全国各地巡回展览太阳能建筑获奖设计作品。
3、上海国际风能大会暨技术设备展览会
11月1日-3日在上海举办，中国可再生能源学会、中国资源综合利用协会和全球风能理事会联合举办。
来自14个国家的450名代表出席了会议。108人发表了主题演讲。论文收录64篇，其中国内32篇、国外32篇。参展单位131家，来自世界30多个国家的知名风机制造商和国内大型企业都参加了这
次展览。和以往的展会相比，本次参展单位有较多的零部件、原材料和配套服务供应商，有利于我国风电机组制造业的发展。
三、为可再生能源市场培训人才
在我国可再生能源法规政策的驱动下，我国可再生能源产业发展迅速。太阳能热水器的产量已占世界的67%，太阳电池的产量已居世界第三位。快速发展的产业和市场急需专业技术人才。我会2007年的工作加强了技术培训工作。
1、配合建设部和地方政府建筑节能的工作，举办了8期太阳能建筑应用工程的培训。参加人员主要是有关建筑设计院的设计管理人员、建筑企业施工管理人员，工程监理单位的管理人员，对太阳能热水系统在建筑上应用的有关国家标准、设计施工技术和示范工程等进行了培训，总人数约600人。
2、针对地源热泵技术在建筑中的应用，举办了2期地源热泵技术培训。
3、举办了“欧洲风能技术培训”。风力发电已成为我国可再生能源发电增长最快的项目，急需专业人才，以德国80兆瓦风电场建设为例，具体介绍了风电场的规划、融资、建设、运营、维护及管理、风险控制等全面的风电场建设经验。与香港思维科技发展公司联合举办了“风力发电机组结构部件强度计算”培训，受到国内设备制造及技术研究单位的欢迎。和英国GH伙伴有限公司联合，举办“海上风电技术培训”，全国主要风电企业80多家参加了培训。
简介：传统的道路养护修补方法采用全部挖除旧沥青路面和旧结构层的做法，不仅工程造价高、施工工期长，而且需要长时间中断交通。就地冷再生技术是一种新型的先进施工工艺，为公路改扩建及日常养护工作开辟了一个全新的领域。以202国道鞍山段冷再生基层为研究对象，从冷再生的工作原理、路用性能以及再生机械的性能研究，综合分析了道路冷再生的施工技术和工艺，提出了冷再生基层的质量检测指标、检测方法，并对其可行性进行了探讨与研究。关键字：就地冷再生，道路，应用研究
[1][2][3] 1 前 言
我国公路建设事业迅速发展，道路通车里程逐年增加，随着公路使用年限的延伸,在大自然和行车的作用下，特别是近年来超载愈演愈烈，加速了道路的各种病害,大大缩短了维修养护的间隔时间，道路养护、改造任务也越来越重。以往传统的养护方法在旧路面破损、基层强度不足,需补强改善时，是将旧沥青路面和旧结构层全部挖除，然后再重新做基层和面层，这样不仅工程造价较高、施工工期较长、污染环境、并且需要长时间中断交通，给行使车辆和行人的通行带来极大的不便。为解决现有传统养护改建施工中存在的实际问题，国内外同行经过多年的研究实践，使公路养护改建工作发生了重大变革，拼弃了传统工艺，采用先进的就地冷再生技术，为公路改扩建及日常养护工作开辟了一个新的领域[1]。2 就地冷再生技术简介
道路就地现场冷再生是在常温下使用冷再生机械连续完成铣刨和破碎旧路面结构层(包括面层和部分基层)、添加再生材料、拌和、摊铺等作业过程，碾压成型后的摊铺层可作为低等级公路的面层和高等级公路的下面层或基层，属于道路养护维修范畴[2]。
道路就地冷再生施工中使用的骨料主要有铣刨下来的旧沥青铺层材料（RAP）、碎石、砾石、砂及砂砾混合料等。
道路就地冷再生施工中使用的添加剂主要有水泥、乳化沥青、石灰、粉煤灰和高炉炉渣等，石灰、水泥、石灰或水泥与粉煤灰的混合物及高炉炉渣的添加可以采用预撒的方式，也可以通过机载一体式撒布装置撒布。
冷再生技术具有施工工艺简便、分段施工、工期短、再生后即可通车的优点，使旧路改造升级的施工不中断交通成为可能。冷再生技术充分利用旧路资源，彻底解决了将旧路挖除重建而存在建筑废料运输和堆放的问题，也大大地减少了新材料的用量，减少了环境污染与破坏，尤其适合于城市道路的维修与改造。
无论是根据经验还是实测数据，只要混合料中5mm以上的粒料占40%以上，该旧路就有利用其作为再生基层或底基层的可能。因为有足够的大骨料就能够形成再生基层或底基层的骨架结构，使再生层具备一定的承载能力。
通过试验分析表明,冷再生材料作为底基层完全能满足路用材料的力学性能要求，因此在旧路改建工程中可充分利用。
3 工程概况与特点
202国道鞍山段(K1414+841-K1431+900)为一级路标准，原路面为双向四车道，单幅宽度为11m，中间分隔带现场开挖探坑表明，原有路面的结构型式为“钢渣（40cm）+粗粒式沥青混凝土（5cm）+中粒式沥青混凝土（5cm）”。本工程基层材料钢渣直接来自于鞍钢，由于没有经过破碎处理，致使钢渣的粒径大小不均，大于5cm的粒径有近10%，个别钢渣的粒径有近30cm。
经过对202国道（鞍山段）的路况调查，路面出现了不同程度的破损，其使用功能已逐渐降低，影响行车质量，急需维修。经过现场考察和分析，路面主要病害有以下三种：龟裂、车辙与桥面破损。龟裂说明路面基层结合料可能已脱落，基层结构已松散破坏；
车辙主要是由于沥青混合料组成材料和组成设计不合理，混合料稳定性差，或由于基层及沥青混合料面层施工压实度不足，使轮迹带处的面层材料和路基在重荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移；
桥面破损主要是由于水泥混凝土桥面的平整度不好,使局部沥青混凝土铺装层过薄难以抵抗车轮水平力的作用逐渐剥落形成坑洞。
为了能科学、准确的比较冷再生基层施工前后对于弯沉等强度指标的提高程度，在大修路段旧路的弯沉进行了实地检测。通过检测得到弯沉值在120~160（0.01mm）之间，远大于设计指标，已经不适应重交通量的需要，因此进行维修改造是十分必要的。
4 施工方案与施工工艺
就我国北方地区道路结构来讲，以水泥作为添加料对沥青混凝土路面进行就地冷再生是最常用的一种方案，水泥的通常用量按重量计在3%~5%之间比较合适。
202国道（鞍山段）施工采用的是水泥稀浆搅拌输送的方法，将需要添加的水泥和水搅拌成水泥稀浆，再通过再生机上的控制系统将其输送到再生机的拌和仓中。
[1][2][3]
冷再生为新工艺，施工经验相对较少，为确保工程质量，先期进行了300米的试验路段，通过旧路材料筛分、击实试验，确定各项参数指标，最后明确其主要施工工艺如下：
4.1 旧路面破碎拌和
旧路面再生采用Wirtgen2500冷拌再生机，该机最大工作宽度为250cm，最大拌和深度40cm，能保证连续拌和，具有很高的生产率，能精确控制铺筑厚度。工作深度一旦确定，则转子的切削深度将由传感器及控制系统保证，从而获得精确的冷再生厚度；
可半封闭施工，改善交通中断状况及施工安全。为避免出现条梗，相邻两幅重叠20~30cm。工作时，冷再生机需一辆洒水车搭配保证拌和用水，拌和过程按10%含水量加水，随拌随检查含水量，拌和行进速度8~10m/min，有专人随时跟机检测拌和深度，确保拌合料含水量及拌合层厚度。破碎拌和后，经筛分大颗粒内如颗粒团过多，可用再生机或路拌机加拌一次，水分不足路段，加拌前及时补洒水，保证再生混合料的稳定性。
4.2 路面混合料分析
拌和后的旧料分析包括旧料的筛分结果，最佳含水量，最大干密度以及松铺量的确定，作业段合理长度确定。实验室从现场均衡取料，通过对拌合料的筛分，通过多次击实试验，确定粒料的最大干密度为2.25g/cm3，最佳含水量为9.5%，松铺厚度为1.33。通过冷再生的延迟时间对强度的影响试验，确定延迟时间为4h。施工中，严格控制从加水泥开始拌和到碾压完成的时间在4h内完成，通过试验段确定工作段的合理长度为160m。
4.3 破碎后的旧路整形
整幅路段拌和完成后，用平地机初步整平，再用震动压路机稳压2遍，测量人员根据设计纵断高程和横坡度，每10米为一断面分左中右及1/4处5个点测出高程，按1.33的松铺系数，人工找出基准点，相邻两个点用石灰连成线，高程不足时及时用平地机刮平。通过旧路整形达到“调坡”“调拱”的目的，且保证平整度。
4.4 施工工艺与注意事项
如图1所示，为冷再生技术的施工工艺流程图。由于202国道鞍山段冷再生基层及路基的整体性、稳定性较差，路面有较严重的网裂、车辙等病害，且路面平整度、横坡度欠佳，在施工过程中存在的主要问题有：
1.路面整形过程中出现了一定的困难，横坡与厚度出现了矛盾。当原路况较差（横坡较小）时，要想使横坡达到设计要求就得使路缘标高降低、道路中线标高升高，从而导致再生厚度不均匀，中线附近过厚而路缘附近却达不到设计要求。
2.再生宽度达不到路缘石，原因之一是再生机本身的局限使铣刨鼓边缘不能靠近路缘石，距离路缘石约20cm；
原因之二是由于公路两边的绿化树木较大，如果再生机过于靠近公路边缘，绿化树木伸出的枝桠会对再生机造成危害。
3.CR2200冷再生机需要使用清洁的饮用水，所以在施工过程中大量的使用饮用水将使寻找水源成为一个很大的问题。
图1 施工工艺流程图
Fig.1 Technological operation
5 质量控制与检测由于冷再生基层属于新的结构形式，在《质量检验评定标准》中没有相应的检测项目和检测指标[3-4]，施工过程中在收集和分析大量试验数据的基础上，提出了主要检测项目与检测方法：
1.铣刨深度：再生机行进过程中，通过计算机按照设计深度进行铣刨，根据不同路况人工随时量取铣刨深度，看是否满足要求；
2.横坡、纵断高程：初压后，利用水准仪按松铺2cm、每20米测1个断面（3个点）控制平地机工作，横坡偏差为±0.3%，中线高程偏差+
5、-10mm；
3.压实度：终压完毕后，用灌砂法按《公路工程质量评定标准》附录B检查，一般每100米1处；
4.平整度：终压完毕后，采用3米直尺每100米随机量测一处10尺，允许偏差≤8mm；
5.7天无侧限抗压强度：水泥及水的计量通过水泥稀浆车计算机控制。每工作班制备1组试件，试件6天洒水养生，1天浸水养生，测定抗压强度。一般强度可达2.8~3.1MPa（按水泥添加剂5.0%计量）；
6.弯沉值：半刚性基层施工完毕、不间断洒水养生7天后，采用贝克曼梁法对行车道和超车道按每20米一点进行测量。再生后弯沉值一般可比原路面提高60%左右。
6 结 论
综上所述，冷再生作为一种新兴的施工技术，在我国公路事业飞速发展的今天，将会以其独特的施工工艺、特点、牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中。与传统筑路方法相比，“就地冷再生技术”可缩短工期、提高作业效率，完全利用废旧材料，大大节省施工成本，对交通的干扰最小。202国道鞍山段冷再生新技术为旧路更新改造探索了新途径，积累了新经验。
雄鹰再生
鹰是寿命很长的动物，一般能够活到70岁，但是在它40岁的时候，自身功能下降，它的爪子很长，而且开始弯曲了，不再锋利。同时，它的羽毛开始丰厚，飞行高度、速度开始下降。它的捕食能力下降，将面临饿死的危险。于是，它便进行了150天的训练，它带上足够的食物，找一个山洞躲起来。先用石头把自己的爪子上的指甲砸下来（同学们回家后把自己的手指甲掰下来好吗？是不是很疼呢？）。等待爪子恢复好，用锋利的爪子，把自己翅膀上的羽毛一根根拔下来（同学们把自己的头发也一根一根的拔下来，疼吗？）。然后，鹰还要等待，等待它新的羽毛生长出来以后，它的羽毛是非常轻盈的，它的飞行高度和速度都恢复了，它的爪子也锋利了，它还可以继续翱翔30年。
通过这个故事，告诉人们，改正自己学习习惯的过程是一个非常痛苦和艰难的过程。我们希望孩子在改变自己学习习惯最痛苦的时候，有家长能够陪伴在孩子身边。因为教育不是灌输，而是点燃孩子学习的希望。
再生资源产业公司员工个人工作总结
尊敬的公司领导：
愉快的2012年即将度过，一年来在公司领导的关心和支持下，工作上取得了点滴成绩。成绩的取得是和领导的关爱还有同仁的支持分不开的，同时在我心灵深处，深深的爱上了园区，感到华南公司就是我的家，所以工作起来有劲头，有奔头。因为公司所做的工作"废旧塑料资源"是人类的第二矿藏，城市的宝藏。废旧塑料的再生是我国的经济可持续发展的必经之路。公司创建再生塑料工业基地，即可为国家节约资金促进国民经济发展，又可为环境保护做出巨大贡献。华南公司必将成为国家塑料再生加工基地的典范。一年来，在公司领导的关心下自己做到了以下几点：
一、做到了对企业忠诚。能以厂为家，爱岗敬业，怡尽职守。有乐于奉献的精神和艰苦朴素勤俭节约的优良作风，能认真审查工程预决算，不该花的钱一分也不给，把住了工程质量和工程造价及材料价格咨询关。
二、热爱本职工作，有较强的事业心，做到了园区自来水的生产，进行计划、实施、指导、监督和调节，不论刮风下雨，保住了园区生产和生活用水。
三、有良好的团队精神，我们的团队精神有赖于一个好的领导者，善于驾驭核心领导层，有赖于领导者善于拉近与普通员工的距离，有赖于托靠中国特色的情感和"义气"，建立有等级的管理秩序。公司在陈明科董事长的带领下，我们全体员工达到了一个富有执行力的团队。在团队精神的激励下，一年来能做到工作不分份内份外，和部门及年青人能及时沟通工作和情感。
一年来取得了点滴成绩，但也存在不足，如性格急，在执行公司规章制度上游违规现象，如工作一忙忘记打卡。
总之我做为华南再生资源产业有限公司的一名员工感到十分的骄傲和自豪，龙年祝公司领导及全体员工合家幸福，身体健康，工作顺利发大财。
再生资源产业公司员工个人工作总结
再生资源产业公司员工个人>工作总结
尊敬的公司领导：
愉快的2012年即将度过，一年来在公司领导的关心和支持下，工作上取得了点滴成绩。成绩的取得是和领导的关爱还有同仁的支持分不开的，同时在我心灵深处，深深的爱上了园区，感到华南公司就是我的家，所以工作起来有劲头，有奔头。因为公司所做的工作"废旧塑料资源"是人类的第二矿藏，城市的宝藏。废旧塑料的再生是我国的经济可持续发展的必经之路。公司创建再生塑料工业基地，即可为国家节约资金促进>国民经济发展，又可为>环境保护做出巨大贡献。华南公司必将成为国家塑料再生加工基地的典范。一年来，在公司领导的关心下自己做到了以下几点：
一、做到了对企业忠诚。能以厂为家，爱岗敬业，怡尽职守。有乐于奉献的精神和艰苦朴素勤俭节约的优良作风，能认真审查工程预决算，不该花的钱一分也不给，把住了工程质量和工程造价及材料价格咨询关。
二、热爱本职工作，有较强的事业心，做到了园区自来水的生产，进行计划、实施、指导、监督和调节，不论刮风下雨，保住了园区生产和生活用水。
三、有良好的团队精神，我们的团队精神有赖于一个好的领导者，善于驾驭核心领导层，有赖于领导者善于拉近与普通员工的距离，有赖于托靠中国特色的情感和"义气"，建立有等级的管理秩序。公司在陈明科董事长的带领下，我们全体员工达到了一个富有执行力的团队。在团队精神的激励下，一年来能做到工作不分份内份外，和部门及年青人能及时沟通工作和情感。
一年来取得了点滴成绩，但也存在不足，如性格急，在执行公司>规章制度上游违规现象，如工作一忙忘记打卡。
总之我做为华南再生资源产业有限公司的一名员工感到十分的骄傲和自豪，龙年祝公司领导及全体员工合家>幸福，身体健康，工作顺利发大财。
再生资源回收经营者备案（非行政许可审批）
事项名称
再生资源回收经营者备案（非行政许可审批）
事项依据
《再生资源回收管理办法》（发改委、公安部、建设部、工商总局、环保总局令2007年第8号）
实施主体
县级以上商务管理部门或其授权机构（省、市、县）
办理条件
从事再生资源回收经营活动。
依据：《再生资源回收管理办法》（发改委、公安部、建设部、工商总局、环保总局令2007年第8号）第七条 申报材料
一、备案登记证明；
二、营业执照；
三、法定代表人身份证明。
依据：商务部办公厅关于印发《再生资源回收经营者备案说明》的通知（商改字[2007]54号）附件1：再生资源回收经营者备案说明第三条第二款 办理程序
一、申请备案的经营者在县级以上商务管理部门或其授权机构领取备案登记证明，并按规定填写；
二、经营者向备案部门提交由法定代表人签字、盖章的备案登记证明和营业执照、法定代表人身份证；
三、县级以上商务管理部门或其授权机构对备案登记材料予以核对，符合要求的予以备案登记，核发备案登记证明，并加盖商务管理部门印章。
商务管理部门或其授权机构不予受理备案登记材料或经审查后不予备案登记的，应说明原因。
依据：商务部办公厅关于印发《再生资源回收经营者备案说明》的通知（商改字[2007]54号）附件1：第三条 办理时限
一、受理时限：1日；
二、审查时限：3日；
三、不予受理时限：当日。 定期检验及依据无 收费标准及依据无
持久的不可再生自然资源的价格与投资机会
随着煤炭、石油、天然气等不可再生能源的掠夺式开采的日益严重,全球不可再生能源的可开采年限在急剧减少,例如石油39年、天然气60年、煤211年都将与人类永远告别。对中国而言,GDP的增长离不开碳经济体系的支撑,即所谓的不可再生能源的高强度消耗,特别在进入20世纪80年代以来,不可再生能源对经济发展的束缚日益突显。一方面,我国不可再生能源开采、加工效率低下,大量原煤、原油因加工技术落后,导致可供终端消耗利用的总量较少;另一方面,在终端利用领域,不可再生能源实际利用效率较低,单位能源投入获取的经济价值远远低于世界平均水平。目前,中国正处于经济社会发展的加速时期,以石油、煤炭和天然气为主体的不可再生能源的高效利用是确保经济社会可持续发展的关键力量,由此可见,提高不可再生能源效率是中国未来经济发展的必然选择。以往学者单纯强调能源投入与经济产出的粗放式效率评价研究,缺乏将不可再生能源整个生命周期链条与传统模型进行修正和融合的统一评价框架,无法从根本上明确不可再生能源自源头开采直至终端利用的全过程效率问题.
可持续发展与自然资源利用
可持续发展最初是从环境资源角度提出来的，可持续发展中的“可持续”(英语Sustainable)一词来自拉丁语Sustenere，意思是“可维持”、“可持(继)续”和“可供养”等，它是针对于资源、环境与生态为人类永久利用，保护环境、保护自然资源和保护生态完整是经济发展的内在要求，经济发展模式是技术型发展模式。20世纪50年代以前，人们以为地球为人类提供的生存环境是只受自然规律支配的，地球上的资源是无限的，但人们以后日益认识到，人类的活动已给地球造成严重的影响和危害——有限的资源在减少，生态环境在恶化，这些又反过来使人类陷入困境。
可持续发展涉及诸多方面的问题，但资源问题是其中心问题。可持续发展要求保护人类生存和发展所必需的资源基础，而许多非持续现象正是源于对资源的不合理利用而引起的资源生态系统衰退。由于人口的迅速增长，人类生产和消费迅速随之增加，对资源需求不断增长，产生了严重的资源问题。资源问题可以说是资源供需方面的两个不平衡造成的，第一种不平衡是人类自身对自然资源的总需求和地球能够提供的现实自然资源之间存在着不平衡，即人类对自然资源的需求是无限的，这种需求不仅是单纯的数量增加，而且对资源品种的需求也愈来愈高。在人类生产技术没有产生实质性改变的特定时空尺度内，一些已知的自然资源数量不断减少，开采难度增大。第二种不平衡是自然资源生产和消费空间分布的不平衡，即资源供需之间的不平衡。例如工业资源，由于发达国家对工业资源的消费程度很高，造成资源的自给率低，不得不求助于发展中国家。
自然资源是社会和经济发展必不可少的物质基础，是人类生存和生活的重要物质源泉。同时，自然资源为社会生产力发展提供了劳动资料，是人类自身再生产的营养库和能量来源。无论是作为活动场所、环境、劳动对象，还是从中制造劳动对象，都要开发利用自然资源。
可持续发展既包括当代及后代的区际间协调，也包括全面满足当代人与后代人基本需求的这种代际人之间的协调。这就必须解决好资源在当代人与后代人之间的合理配置，既要保证当代人的合理需求，又要为后代人留下较好的生存与发展条件。应重视资源在各地区、各部门和每个人之间的合理分配，避免资源闲置与浪费。但可持续发展更要求资源的合理利用与环境良性循环下的经济发展，在开发利用的同时必须对资源加以保护。而资源的开发利用与保护措施与资源的类型有关，对可更新资源利用时，要限制在其承载力的限度内，同时采用人工措施促进可更新资源的再生产；
对不可更新资源的利用要提高其利用率，并积极开辟新的资源途径尽量采用替代资源，以减少稀缺资源的消耗，以确保当代间、代际间的人与自然处于协调状态。
可耗竭资源按其能否重复使用，又分为可回收的可耗竭资源和不可回收的可耗竭资源。对于可回收的可耗竭资源是指资源产品的效用丧失后，大部分物质还能够回收利用的可耗竭资源，这主要是指金属等矿产资源。如汽车报废后汽车上的废铁可以回收利用。不过，资源的可回收利用程度是由经济条件所决定的。只有当资源的回收利用成本低于新资源的开采成本时，回收利用才有可能。可回收的可耗竭资源的开采储量能够通过一些经济条件的变化而增加。这些经济条件的变化虽然可能具有多种形式，但有一个共同特征，即使得以前不具有开采价值的资源变得有开采价值。矿产资源的市场价格是一个最明显的例子。当价格上升时，会刺激生产者去勘探潜在的资源，或者开采低品位的资源。此外，高价格还会刺激技术进步。技术进步可以提高资源利用率，或是发现新的可替代资源。
可回收的可耗竭资源最终仍然会耗竭，但是耗竭的速率是可变的，它取决于市场需求、资源产品的耐用性和回收利用该产品的程度。除了需求缺乏弹性的情况外，一般来说价格增高会使需求量减少；
资源产品的使用寿命越长，对资源的需求就越少。回收利用或是通过提高产品使用率(例如重复使用的饮料瓶)，也可以减少对资源的需求。回收可以提高资源的使用效率，但不可能100%循环利用。只要资源的回收利用率小于100%，资源蕴藏量最后就一定会降低到零。
不可回收的可耗竭资源是指使用过程不可逆，且使用之后不能恢复原状的可耗竭资源，主要指煤、石油、天然气等能源资源，这类资源被使用后就被消耗掉了，如煤燃烧变成热能，热便消散到大气中，变得不可恢复了。不可回收的可耗竭资源的特点决定了它的耗竭速度必然快于其他资源。能源是人类社会发展的经济动力，一个国家利用和获得能源的能力，在很大程度上决定了它在当今世界的经济地位。当代社会对能源资源迅速增加的巨大需求，更加剧了这种资源的耗竭速率。减缓不可回收的可耗竭资源耗竭速率的重要措施是提高资源利用率。
自然界是一个统一体，各种自然资源之间是相互联系、相互影响、相互制约的。例如，在热带湿润气候条件下，形成了热带雨林和季雨林环境以及与之相适应的土壤(砖红壤和赤红壤)、水和生物资源。反过来，这样的土壤条件是保证这些植被正常生长的因素，而这样的植被环境，又是降雨量多，气候湿润的保证。它们是一个相互联系、相互影响、相互制约的整体。完整环境中任何资源要素的变化都可能引起整体效应的降低。又如，在西北干旱地区，气候的干旱使空气湿度小，热容量相应比较小，所以空气的温差大，温差大则风大风多，进而造成了植被的破坏，植被的破坏使得对风的阻挡能力减弱，气候会更干旱。这就形成了恶性循环。
任何一个大于零的指数增长，其长期结果却是无限大的。有人形象地指出，在耶酥诞生的那一年，以每年5%或更低的复利存入1盎司黄金，那么现在地球上的每个人都能分到数十亿个纯金的地球。而这两千年从历史长河看只不过是地球历史的一瞬间。西方发达国家对工业革命以来平均每年3%的增长率都不满足；
改革开放以来我国则难以接受低于7%的增长率。这样的增长要求是有限资源与环境难以承受的。正是在这种追求更高的增长速度的驱使下，地球上不可再生资源的绝大部分被我们在工业革命以来的200年中消耗掉了，而其中的绝大部分又是在最近的几十年中消耗掉的，可再生资源的生产量也因生态环境的被破坏而大量减少。在这样的基础上，不要说增长，即使维持现有的水平，现有的资源也难以长期支撑。而要使广大发展中国家人民的消费水平达到现有发达国家的水平，同时发达国家人民的生活水平维持不变，地球上的资源将会在很短的时间内消耗殆尽。所以说，可持续性是与增长难以兼容的，而可持续发展的核心却正是增长，因此存在两者间不可调和的矛盾。这说明，只要人类不改变追求经济增长的做法，真正的可持续发展就是不可能实现的。
由此可见，为实现资源的可持续利用，首先必须改变经济的发展模式。经济的发展有两种模式：一种是粗放式的增长方式，即经济的增长是依靠大量生产资源的追加，包括劳动资源和人力资源，是以牺牲大量资源前提下来发展经济的。前一代人消耗资源过多(特别是多数非再生性资源)，那么留给后一代人的资源就少，这种方式不可取；
另外一种模式是集约型(又称内含式)发展模式，即经济的发展不单纯依靠各种生产要素的追加，主要是依靠技术进步、管理科学化、劳动生产率的提高。显然，提高资源的利用率，采用能耗少和物耗小的新技术；
开发新的可替代资源；
实现废物的回收利用，推行资源与废弃物的循环利用；
这一切都要求紧紧依靠科技进步和人的素质的不断提高。在市场经济条件下，充分发挥价格杠杆在资源配置中的基础作用，加强政府的宏观调控，都是促进自然资源可持续利用的重要手段。
资源的可持续利用是可持续发展战略的重要内容，而不同类型的自然资源，其可持续利用的含义不同。对于可再生资源来说，主要是合理调控资源的使用率，实现资源的永续利用。而不可再生资源的持续利用则主要是对资源的合理配置，实现资源最优利用。水、土地、生物、森林、海洋和矿产等几种重要的自然资源，它们与经济发展、人民生活水平提高、生态环境的改善息息相关，也是各个国家都十分关注的五种自然资源。
(一)水资源的可持续利用
地球表面有70%的面积被水所覆盖。由于开发困难和技术条件的限制，到目前为止，地球上的水资源只有1%可供人类使用，称之为“可用水资源”。根据有关部门90年代统计，世界人均水资源量为7342 m3。人口越多，人均水资源量越少，1995年世界总人口为57亿人，2000年发展到61亿人。上个世纪里，农业用水量已增长了5倍，工业用水量增长了26倍，市政用水量增长了18倍。
1.我国水资源开发利用状况
我国水资源的特点是总资源量丰富，但人均水资源量明显低于世界平均水平。按1998年人口计算，人均水资源量为2200 m3，在世界132个国家中，资源量居第4位，占世界水资源总量的7%，次于加拿大、巴西和俄罗斯，略多于美国；
但人均水资源量排第82位，人
均水资源量是世界的3/10。也就是说中国以世界上7%的水养活了21%的人口。2025年，我国人口将达到16亿人，人均水资源量将下降到1760 m3。
我国水资源的时空分布极不均匀。我国降水的70%～80%集中在6～9月份，并多以暴雨形式出现，使我国供水和储水成本提高。黄、淮、海流域片人口占全国人口总数的35%，耕地面积占全国的39%，而水资源量却仅占7.5%。从南北组合看也有很大不同。长江以北平原广，耕地多，耕地资源占全国63.9%，但水资源贫乏，只占全国水资源的17.2%，长江以南山地面积大，耕地面积少，只占全国耕地的36.1%，但水资源充沛，占全国水资源的82.6%。海河流域的水资源全面告急，北京、山西、山东、河北、河南的城市供水均在挤占农业用水，地下水位普遍下降，名泉枯竭、江河断流、湖泊萎缩、湿的干涸、土壤沙化等一系列由于缺水带来的生态失衡在不断恶化。
我国1997年比1980年用水增加1129亿m3，其中80%的水量增长是城市化发展造成的。城市人口由1949年的5800万人，增加到1980年的22000万人，到2000年达到30600万人；
相应城市用水量分别为6.3亿m
3、64亿m
3、168亿m3，水需求增长速度是世界平均值的1倍多；
目前我国663个建制市中，有400多个城市缺水，其中严重缺水城市110个，年缺水量60多亿m3，影响工业产值2000多亿元。
随着我国经济的快速发展、城市化水平迅速提高，用水水质标准以及水环境要求逐步攀升，水务设施出现能力不足的巨大供需矛盾。尤其是水资源的滥采滥用，更加剧了水的供需矛盾。2004年3月22日是第12个“世界水日”，水利部公布的最新水资源状况表明，我国水资源短缺的局面仍然没有得到根本缓解。我国目前面临的水环境问题主要是水资源短缺，而且水质较差，废水的排放量远远超出了水环境的承载能力，由于农业污染和生活污染，湖泊富营养化程度比较严重。
2.解决水资源短缺的途径与措施
水资源的供需矛盾对经济、社会的发展是一种刚性制约因素，水资源量的严重不足和水环境质量的恶化已经成为制约城市社会经济发展的主要因素之一。同时，伴随着我国政治经济体制逐步向市场经济转型，城市水业逐步走出纯公益性范畴。为此，我国确立了城市水务一体化管理和城市水业市场化、产业化的改革发展方向。
近年来，围绕“建立符合水的自然属性与客观运动规律，适应水资源可持续利用战略要求的现代水利管理体制；
以及水务运行机制从封闭型、垄断型水务向开放型、市场型水务转变，逐步建立国有资产股权化、项目投资多元化、企业运行市场化、行业监督法制化的城乡水务运行机制。”我国水务行业进行了大量的探索与实践，取得了明显的改革效果。
目前，人类避免水资源危机所采取的行动除了控制人口增长与兴修水利之外，应更加重视运用高新技术实现水资源的开源与节流。
(1)从开源角度看，发展水产淡水业，变海水为淡水。世界上出产淡化海水最多的国家是沙特阿拉伯，海湾国家处理的海水可以满足自身需要的2/3，利用核能来进行海水去盐正引起人们的兴趣。
(2)从节流角度讲，代替或改进传统的工农业用水方式用比较先进的喷灌、滴灌技术来代替传统的农业漫灌技术，现代工业应该对水资源循环利用，大力推动污水处理，实现中水回用。
(3)充分利用市场机制，发展有中国特色的水务市场，从而优化配置水资源，也是保护利用水资源的重要内容。据预测，中国水务行业应该有万亿元以上的空间，到2005年仅污水处理一项就有4000亿元的市场份额。
(4)改革目前的用水制度，加强政府的宏观调控，加大治理污染和环境保护力度，是水资源保护利用的有效途径。多年来由于“水”带有浓重的社会福利色彩，并不是真正意义上的商品，水的价值和价格的背离，严重制约了水行业的发展，水资源因此得不到有效的保护。改革水价，实行季节性水价，在水资源短缺地区征收比较高的消费税以限制用水等。这样对环境保护和降低成本都十分有益。
(5)保护水资源，首先要全社会动员起来，改变传统的用水观念，使广大群众认识到水资源宝贵的。此外，扩大森林覆盖率即是提高了水源涵养量，是一举多得的事情。
再生有色金属
编辑
以废旧金属制品和工业生产过程中的金属废料为原料炼制而成的有色金属及其合金。又称二次有色金属。早在铜器时代就使用再生有色金属，即将废旧金属器物回炉重熔。到20世纪，出现了专业化的再生金属工业，并得到蓬勃发展。金属，特别是有色金属的废料回收，有利于环境保护和资源的利用，具有投资省、能耗少、经济效益显著的特点。因而，再生有色金属产量在各国总产量中的比重逐年上升中国也兴建了再生有色金属工厂。
目录
1行业标准
2分类
3再生铜
4再生铝
行业标准编辑
再生有色金属行业有特殊性，标准工作也有其特殊性，目前标准的范围主要涉及到以下几个方面：原料标准、产品标准、建设标准（或规范）、检测标准、环境标准，其中产品标准一部分参照原生冶金的标准，另一部分需要制订，特别是中间产品，如中间合金锭、金属粉和一些特殊的产品。
目前涉及再生有色金属行业的标准有四种
（1）国际标准，简称ISO。目前行业内采用最多的是ISO9000质量体系系列标准和ISO14000环境管理体系标准。
（2）国家标准：目前行业内采用的“废有色金属分类标准”就是国家标准。
（3）行业（协会）标准：行业标准的对象是没有国家标准而又需要在该行业（协会）范围内统一的技术要求。我国的行业（协会）的划分为不同行业（协会）或专业范围，行业的主管部门和行业的标准代号，均由国家标准化管理委员会正式下文规定。
（4）企业标准：没有国家标准或行业（协会）标准的应该制定企业标准，国家鼓励企业制定严于国家或行业标准的企业内控标准，作为企业组织生产和考核产品质量的依据。企业标准由企业组织制定，由企业法人代表或授权的企业标准化主管领导批准、发布。目前许多企业都有企业标准。[1]
分类编辑
再生金属的原料来自四面八方,往往是黑色金属、有色金属及其合金的混杂物，而且夹杂有塑料、橡胶、油漆、油脂、木料、泥沙、织物等。在冶炼前必须进行分类、解体、打包、压团、破碎、磨细、筛分、干燥、预焚烧、脱脂、分选等预处理，再熔炼成为和原成分相同或组分更多的合金。混杂过于严重的合金废料，则用作重新冶炼提取金属的原料。为便于利用回收的合金，再生有色金属的回收有时与有色金属加工工业结合在一起。下面以铝、铜等回收工艺为例，说明再生有色金属回收工艺的特点。
再生铝 废铝在逆流两室反射炉、外敞口熔炼室反射炉或其他形式炉中熔炼为含有某种成分的合金，其技术关键是加熔剂（KCl:NaCl=1:1，再加冰晶石10%或萤石1.25%）吸收阻碍铝滴聚集的氧化铝膜，并加强搅拌，促进铝滴的聚集。铝合金常用通气（含Cl215%,其余为惰性气体）精炼或真空精炼(残压3～3.75毫米汞柱),来除去 Al2O3夹渣和溶解的氢。必要时，可加冰晶石除镁（含Mg\n
再生铜编辑
主要以再生黄铜和青铜形式回收。一般废铜在感应电炉或其他类型的炉中熔炼。以苏打、萤石、木炭、麸皮等覆盖熔体。精炼时用氧化铜鳞、硝石和石英为熔剂；
最后加磷铜脱氧。
如果废铜中杂质含量高，尤其是含有为火法精炼所不能去除的镍时，则要用鼓风炉法熔炼。用这种方法能产出高锌渣（含氧化锌8～18%）,其中40%的氧化锌以高熔点（1930℃）锌尖晶石形式存在。熔炼时往往加含铁的熔剂，使炉渣含氧化铁达35～40%,含铜在0.8%以下。所产生铜的进一步吹炼和精炼，与一次金属铜的生产过程相似。
杂铜也可用氨浸或酸浸法回收。
再生贵金属 主要从首饰、电子触头、牙科合金等生产过程的废料和废旧的贵金属制品中回收。大规模集中的再生贵金属回收厂往往采用火法，中国分散的小型贵金属回收工厂则多用湿法。
再生铝编辑
废铝在逆流两室反射炉、外敞口熔炼室反射炉或其他形式炉中熔炼为含有某种成分的合金，其技术关键是加熔剂（KCl:NaCl=1:1，再加冰晶石10%或萤石1.25%）吸收阻碍铝滴聚集的氧化铝膜，并加强搅拌，促进铝滴的聚集。铝合金常用通气（含Cl215%,其余为惰性气体）精炼或真空精炼(残压3～3.75毫米汞柱),来除去 Al2O3夹渣和溶解的氢。必要时，可加冰晶石除镁（含Mg\n
参考资料
1．再生有色金属的分类及标准．广州永恒物资回收 [引用日期2012-09-22] ． 词条标签：
金属
读《雄鹰再生》有感
老鹰是世界上寿命最长的鸟类，它一生的年龄可达70岁。要活那么长的寿命，它在40岁时必须做出困难却重要的选择 : 等死，或经过一个十分痛苦的更新过程—150天漫长的操练。它必须很努力地飞到山顶，在悬崖上筑巢。它必须用它的喙击打岩石，直到完全脱落。它必须用新长出的喙把指甲一根一根的拔出来，当新的指甲长出来后，把羽毛一根根的拔掉。5个月以后，新的羽毛长出来了老鹰开始飞翔。重新得力再过30年的岁月！雄鹰再生了！
那声音震天动地，那声音响彻云霄！我背负着企业的重任，在蓝天中奋力飞翔，然而我的心在哭泣，好累啊！这时，我听到了这个声音：为了事业的发展，像雄鹰一样再生！
像雄鹰一样再生，我们需要的是自我改革的勇气与再生的决心；
天气的好坏，悬崖的陡峭，喙脱的疼痛无法左右雄鹰再生的决心和勇气。在我们的生命中，有时候我们必须做出困难的决定。旁人异样的眼光，拖延、懒惰、纠结都不应该是我们 1
再生的绊脚石。空杯的心态，我们像一个新生的宝宝，等待生命的蜕变。
像雄鹰一样再生，不要再贪恋过去那华丽的丰羽，沉溺过去的荣誉与光芒只会让我们故步自封。以明日之我，战今日之我。我们需要放下旧的包袱，抛弃旧的习惯、旧的传统；
要影响企业，从改变自己开始：改去以前的坏脾气、不良的工作作风，重塑好脾气、严谨的工作作风。抛弃坏习惯、传统的思维模式，取而代之的是好习惯、创新的思维模式。尽管有痛苦、有呐喊、有抗拒，但这熊熊真火，发挥我们的潜能，将使我们在燃烧中再生，创造新的未来。
像雄鹰一样再生，雄鹰不再生，无法重获30年的岁月。技术和产品不更新，使用期限是有限的。企业家如果不学习，生命期也是有限的。
企业在持续发展，行业在不断进步，我们同样也需要一个自我进化的过程。学习是企业家不断进化的唯一途径，在知识经济的时代，企业家之间的竞争是综合知识的竞争。因此，企业家必须使自己成为终身学习者，善于终身
学习，不断实现自我突破。让我们再次发动引擎，向着新的梦想飞奔。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”当我们获得了再生，我们一定会迎来辉煌，我们一定会走向卓越。我们有如再生的雄鹰，坚自我改革之决心，弃厚重华丽之旧羽，清更新学习之跫音，搏击长空，翱翔在辉煌事业的蓝天中！
传说老鹰是鸟类中的寿星，可以活到70岁。当老鹰活到第40年时，利爪麻木老化，尖喙变成弯钩，全身羽毛厚重干涩。此时，老鹰会选择一处悬崖栖息蜕变——它拼命啄击岩石，使老化的喙全部脱落；
然后用新长出来的尖喙把爪子拔掉；
接着再用新长出来的利爪将全身陈旧的羽毛拔光——经过五个月的“浴火重生”，老鹰获得了一个全新的30年的生命。
这个“老鹰再生”的故事被保存在清华大学经管学院舜德楼中。作为2005清华大学秋季EMBA的学生，凤凰卫视资讯台副台长吴小莉在开学典礼上，就以这个故事说明自己为什么要学习EMBA。
与吴小莉一样，所有选择了EMBA的学生，事实上都是选择了一所学校来完成自己的栖息和蜕变。
“中国改革开放以来涌现了许多企业家，但大多没有接受过系统的现代管理教育。这是EMBA项目能得到高层管理人员欢迎的客观原因。”清华大学经管学院院长赵纯均说。
在清华大学经管学院，EMBA的第一堂课是“TECHMARK管理实战模拟”。这堂课可以为每个学生指出今后两年内自己需要“蜕变”和“重生”的地方——到底是尖喙、爪子、羽毛，还是全部。目前，国内EMBA的教育中，清华率先开设了这一模拟课程。
智力破冰
参加TECHMARK管理实战模拟课程的学生，会被分到金木水火土五个不同的星球。在短短两天时间里，每个星球上的五个小组都要创立各自的“虚拟公司”，这五家公司在9个虚拟的子市场上展开竞争。
“这个课程的作用就是四个字：破冰和预热。”清华EMBA项目副主任狄瑞鹏博士说。他认为，TECHMARK课程是一个浓缩版的商战，工商管理的主要环节都会在课程中有所体现，学生在参与中可以对各个环节进行全面的自我检查，并迅速了解EMBA教育的总体框架。
作为TECHMARK课程的授课教师，美国百森商学院伍健民教授说：“中国的企业家有能力理解市场，这些EMBA在过去也有多年的管理实践。但是他们需要系统化的思考。”
在TECHMARK世界，你要面对含糊性、不确定性和复杂性，同时，你也要分析问题、进行决策，并承担决策所产生的后果。而在真实的商战中，就像在TECHMARK一样，时间、资源和信息都是有限的，企业必须在最短时间内作出相对最好的决策。
金星的培训老师李金晖说：“基本上这个课程会涉及今后两年内EMBA所要学的东西的方方面面，但是点到即止。学生在此过程中如果发现自己在哪方面特别欠缺，在接下去两年就要花更多时间学习。”
金星一组把自己的虚拟公司命名为“卓越科技”。在根据各人以往经验，轻松定下公司管理层架构之后，问题马上显现出来了。究竟是市场部先定下主攻市场，还是科研部先研究产品技术，还是财务总监先提供资金预算？各个部门之间具有互相牵制的关系。决策流程成为组员们首先要考虑的问题。
“流程很重要。”一位指导老师说，“现在中国企业很多都没有流程。以前我们引入ERp或者六西格玛，但要应用这些东西的前提是公司必须有一个流程。如果连流程都没有，谈什么改进呢？所以现在很多企业回过头来开始做流程。”
此后几轮的决策中，市场环境会变得越来越复杂。基本上，第一轮和第二轮决策属于企业的初创期，基本确立了企业的基调；
第三轮和第四轮属于发展期，也是高风险期，面临强大的外部竞争和越来越多的不确定因素；
第五轮和第六轮属于决胜期。
引入新概念
一进入TECHMARK世界，伍建民会首先向学生提出董事会对各家公司的要求。其中一条是，在模拟实战结束时，每家公司的累计经济利润要大于或等于零。
什么是经济利润？大多数学生都表示没有听说过这个概念。
“我知道会有这样的结果。”伍建民说，“这也是我们课程的目的之一，向学生介绍新概念。”在课程中，伍建民告诉学生，经济利润（economic value added）也叫经济增加值。现在，全球前100强的企业都以经济利润作为衡量企业财务状况的标准。
与传统的税后净利润指标相比，经济利润更注重财务杠杆，让公司的业务部门为财务承担责任，同时对公司借债债务进行限制。在中国，国资委在去年开始引进这一概念，作为资产管理的一项指标。
在每一轮决策结果出来后，伍建民教授都会进行讲解，分阶段告诉学生一些基础的企业管理知识。这些讲解从企业的战略策略、财务状况、市场营销、债务风险、股价预测一直到股东权益回报率等等。
伍建民认为，作为企业家，你必须每件事都知道一点。而狄瑞鹏则认为，在中国，许多企业家都在做拍脑袋的事情，对企业管理方面的问题只定性不定量。在定量问题上，中国的企业家需要学习更多相关知识。
学生的参与和互动
金星一组的“市场部经理”在第二天早上开始不停地喝咖啡：“我昨晚真没有睡好。我一直在想，为什么第五组会在第三轮决策追上我们那么多。”而“生产部经理”则在前一天晚11点的时候和“首席执行官”通电话，因为他发现在上一轮决策中，公司犯了一个严重的失误。
几乎所有学生都融入了实战课程，并且乐此不疲。很多人都成功地转变了身份，不再以老总自居，而迅速地进入了新角色。
当然，也有少数学生仍然无法适应。在金星一组，另一位“市场部经理”从来不发表意见，而宁可当一个旁观者。“当了那么多年老总，决策过程中很多特别细的地方，我已经不清楚了。”他是这一届EMBA中年龄最大的学生，已经54岁了。他觉得自己在细节上，已经没有那么多发言权了，碰到要算数字就头疼。但是通过观察，他认为也能学到不少东西。
金星一组的另一位成员则在模拟商战的过程中，找到了自己要重点学习的内容。“学EMBA，我其实就是来学财务，学金融资本的。”
他在上课间隙，就向本组的“首席财务官”学习怎么看财务报表。
这位“首席财务官”来自台湾，她也并不吝惜自己的知识，不时向大家讲解财务管理的重要性。她说：“在台湾，很多财务都能把公司的应收账款做到负数，就是让客户来给公司付利息。在成熟市场，当市场战略和利润都一样的时候，大家拼的就是财务操作。比如很多美国公司，工厂本身是赔钱的，但是他们通过外汇却做成赚钱的了。”
赵纯均强调EMBA的学习要注重学习智慧。在EMBA课堂，智慧包括了所有你能接触到的人头脑中的智慧，不仅包括老师，同时也包括同学。
水泥就地冷再生施工总结
甘肃平凉 石浩
由我工程处承担施工任务的省道304线泾甘公路K93+300-K94+500，K99+000-K108+500段养护维修工程，完成了冷再生底基层、水稳碎石基层、沥青砼下面层和部分上面层的铺筑。现就该段养护维修工程冷再生施工的优点作如下的分析：
一、传统的路面养护维修
传统路面大修方法主要包括两种: 翻修和加铺。
加铺就是在原路面上铺筑新的路面结构层。这种工艺存在以下问题：
（1）原路面结构的病害，不能彻底解决，大修后的新路面存在潜在危险。
（2）原有路面高程增加较多，造成附属设施不断改建，尤其在平交口、穿镇路段造成的影响更为突出。
（3）路面结构组合不合理，路面结构中往往存在软弱的夹层。
（4）已经加铺过的一些路段，实际上已经无法再进行加铺。
翻修就是挖除原路面结构层，然后重新铺筑新的结构层。这种工艺存在以下问题：
（1）这种“开膛破肚”式的维修不仅造价高，而且工期长；
（2）会产生大量路面废弃材料，不进行合理、计划的使用，既污染环境，又浪费资源。从土木建筑的实质上来讲，公路损坏的是材料的结构，而材料的本身是没有产生损坏的，是完全可以加以再生利用的。
（3）工程量大，工艺程序复杂，对周边的社会影响差。由于这种工艺既要挖除老的路面，又要重新铺筑新的材料，不仅需要来回运输，而且施工工艺复杂，对周围的交通和工商业影响显著。
二、就地冷再生施工
1、冷再生原理：利用专用冷再生设备在现场将原有路面结构同时铣刨、破碎，根据需要添加新料，在常温下与新的稳定剂（泡沫沥青、水泥）一次性拌和，压实成型后，成为路面一个结构层次的整套工艺。
2、就地冷再生技术的优点：
（1）是一种环保、节约的道路维修技术。就地冷再生技术可以将全部的旧路面材料重新加以再生利用，一是减少了因所需大量砂石材料开采而造成的地表环境破坏；
二是避免了旧沥青路面材料对环境的污染，尤其对于沥青材料，因其含有剧毒，不管对其废弃何处，相当长的时间都不会分解，因此必须严格控制沥青材料的废弃。
此外，因减少了新、旧材料的运输而减小了对周围环境的污染及途径路面的破坏。
节省运力资源，充分利用旧路材料，减少了旧路面材料和新料双重材料的运输量。
（2）施工简便、效率高。现代化的专用就地再生设备，具有较高的生产率，通过一次作业就能实现对老路的维修，施工组织简便，对交通干扰小，而且尤适用于大交通量、不中断交通施工的道路。
（3）由于就地冷再生技术，在节约材料、减少运输等方面的特点，使得其使用成本与传统维修方法相比，可以明显减少造价，是一种经济型的道路维修工艺。
三、冷再生于传统工艺对比
1、节约
省道304线养护维修工程中冷再生底基层面积为54602m2，铺筑冷再生底基层单价为32.00元/m2。如重新铺筑水泥稳定碎石底基层综合单价元68.57元/m2（水稳碎石底基层单价：59.85元/m2，挖除旧油面单价：8.72元/m2）。
冷再生底基层比重新铺筑水泥稳定碎石底基层节约36.57元/m2，总计：199.6万元。如果在旧路面上加铺基层，路面高程会增加较多，导致的附属设施和平交道口需要重做或加高，冷再生消除了因高程增加而导致附属设施、平交道口的重做及加高。
2、环保
（1）、冷再生不需要挖除旧面，减少了挖除的废料对环境污染。
（2）、减少了挖除废料运出、水稳混合料运进所需运输车辆对环境的污染。
（3）、减少了因重铺而采备砂石材料对环境、植被的破坏。
3、质量
（1）、施工过程中不损坏路基。由于冷再生施工为一次性作业方式，再生机组在路基上只通过一次，所以与传统施工方法相比机组对路基的损害较小。
（2）、现代化的专用再生设备，采用先进的电脑控制，可以准确实现对现场铣刨深度和速度的控制，以及各类添加剂计量的精确控制。此外，铣刨毂在拌和舱内高速旋转，同时完成了铣刨与拌和，材料拌和均匀，减小了原路面材料不一的变异性。
新疆维吾尔自治区省道301线K3-K41段
道路大中修项目
施工总结报告
英达热再生有限公司
二〇一三年十二月
编 制 目 录
一、工程概况
二、机构组成
三、质量管理情况
四、施工进度控制
五、施工安全与文明施工情况
六、环境保护与社会效益
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
八、施工体会
附文1 节能减排计算方法 附表1 项目经理部主要人员分工表 附图1 项目经理部组织机构图 附表2 主要施工设备配臵表 附表3 主要试验仪器配臵表 附图2 质量保证体系
附图3 就地热再生施工工艺框图
附表4 英达就地热再生和传统铣刨摊铺工艺比较 附表5 英达热再生技术与其他热再生技术对比 附表6 合同段质量检验评定表
施工总结报告
由英达热再生有限公司负责施工的S301线K3-K41段道路大中修工程在各级领导和协作单位的关心和支持下已于2013年9月15日完成了合同要求的全部工作内容，施工情况汇报如下：
一、项目概况
S301线 K3-K41段大中修工程起点位于大河沿镇，终点位于托克逊立交，长度约38km，是G30高速公路-大河沿火车站的连接线，主要担负吐鲁番大河沿火车站至G30高速公路的大宗货物运输通道任务。其中K3+000～K13+340段为二级公路，路基宽度12m，路面宽度9m；
K13+340～K14+940段为上跨G312线(完全利用)，路基宽度12m，路面宽度11m；
K14+940-K39+720段为三级公路，路基宽度8.5m，路面宽度7m；
K39+740-K41+188段为二级公路，路基宽度12m，路面宽度9m。
本项目合同工期为2013年5月15日至2013年9月15日，合同工期4个月，实际开工日期为2013年5月12日，完工日期为2013年9月15日。
本项目主要设计工程数量：路面就地热再生267940平方米；
热熔标线14591.50平方米；
水稳层施工缝横向隆起处治312.3平方米；
路肩培土工程68250平方米；
盖板涵换板修复利用17米/2座；
路缘石更换修复80立方米。
二、机构组成
根据本工程实际情况，项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工各一名。项目部下设职能部门：工程部、合约部、财务部、安全部、试验室、机料部、质检部。作业层设5个施工队、一处拌和站：热再生施工队（2个班组）负责本工程热再生施工；
涵洞施工队负责本工程K22和K29处两座涵洞修复工程及路缘石施工；
标线施工队负责本工程热熔反光标线施工；
基层处理和路肩施工队负责剩余基层处理工程及路肩施工；
混凝土、沥青混凝土拌合站一处。
项目部主要人员配臵和组织机构详见附表
1、附图1。 根据本工程特点，投入了2套整修再生施工班组，并配备适用于本工程的试验仪器。主要设备配臵详细情况详见附表
2、附表表3。 三、质量管理情况
项目开工前公司就确立了工程的质量目标：分项工程合格率100%，优良率95%以上。项目部本着 “质量是企业的生命”的指导思想，建立健全了质保体系，明确责任、落实质量控制措施、跟踪检查，及时反馈对项目全面控制，取得比较理想的效果。
1、建立质保体系
项目部成立后，立即建立了质量保证体系，成立了以项目经理为组长，总工为副组长，各分项负责人为成员的质量保证小组。公司质检部委派技术过硬的专业人员负责质检。质检人员独立工作，负责工程自检、质量评定、资料整理、提供质量奖罚依据等工作。
质量保证体系框图见附图2。
2、质量控制措施 （1）施工准备阶段控制 1）明确质量目标 由项目部组织相关人员对设计文件、技术规范，工程检验标准及各种有关工程质量的文件进行了学习和贯彻，严格执行规范标准、合同文件和图纸要求。工程质量控制方面，实行施工队组自检—项目部质检—监理抽检—执行办抽检的四级质量检测体系。
2）开展进场四查、落实各项质量管理办法
施工准备阶段，落实了查人员、查设备、查原材料、查质保体系的工作，相继印发了《工程管理办法》、《工程内部质量控制细则》、《工程资料管理办法》、《安全生产、文明施工考核细则》，由项目部组织人员学习并落实。
项目部委托资质等级符合要求的乌鲁木齐市城建试验室等单位负责原材料的检验、标准试验等工作。
原材料使用熟知的、优良的产品，并加强原材料抽检，确保原材采用优质的产品。沥青使用金石SBS1-C沥青，水泥采用天山水泥，钢材采用新疆八一钢铁厂产品，碎石采用S301线 K112+300左侧200m处料场碎石，矿粉采用吐鲁番水泥厂生产的矿粉，使用多米克斯品牌的抗车辙剂。
构件预制外委专业的预制厂进行预制，减少现场预制过程中拌合、运输、养护不良等因素影响工程质量。涵洞盖板、路缘石等预制件均外委乌鲁木齐市邦达预制件厂进行预制，检测结果强度和外观均满足设计和相关规范要求。
3）进行技术交底，落实质量责任
根据工程进展，结合实际情况，项目部分别对拌合站、运输队、施工组、设备管理部、质检部、涵洞、路缘石工程队、路肩施工队、标线施工队等进行了技术交底，更进一步明确了质量目标，使各施工负责人、工程师、质检员、试验员有了明确的质量责任，项目部、工程部、试验室、质检部、合同部也根据所管范围的具体情况提出了严格要求，落实到各施工队作业活动上。
（2）施工过程中质量控制 1）强化试验管理和现场检测
加强原材料抽检和现场检测，对工程质量的提高起到了保证和促进作用，试验检测做到以真实数据说话，切实反应施工过程。所有原材料均做到了自检和监理抽检合格后使用，不合格材料拒绝用于工程实体中，并做到了及时清理出场。
新沥青混合料拌和前由试验人员根据各料仓的生产比例及沥青添加量严格输入拌合参数，每天上、下午进行混合料各项质量检测，做到了用试验成果对工程进行事前指导，事中控制和事后鉴定。
各施工组工设臵专门的质检员全过程监督管理，保证自检频率，关键部位加大自检频率，保证施工作业严格执行设计和规范要求。
对执行办办和监理每次检查中提出的宝贵意见和需要纠正改进的问题，项目部和各施工队都十分重视，并专门发文和召开会议进行传达落实整改措施，并及时反馈整改结果，通过整改提高，保证了工程质量。
2）注重施工作业控制 所有料车均做做保温板，并覆盖棉被、油布，减少新料运输途中的热量损失。施工中设专人测量加热温度、加热深度和耙松深度，并填写记录。为保证施工温度可控，对加热温度实时监控，每个段面检测都分左中右三点测量，取其平均值作为测量结果，第3台HM16加热后再生料温度控制在150至180℃之间，再生剂渗透深度3cm左右，新沥青混合料摊铺温度大于160℃。新料摊铺厚度采用高程和吨位双重动态控制，确保摊铺厚度满足设计和规范要求。
再生剂喷洒通过电子洒布系统自动控制，严禁擅自手动调节，做到了洒布均匀，计量准确，每天施工结束后统计每天消耗量，校核当天再生剂洒布情况，保证了再生剂洒布质量。
摊铺机匀速行驶，保证摊铺的平整、厚度，以及接缝的平顺。压路机紧跟在摊铺机后面，及时进行碾压，压路机碾压时必须保证碾压温度，初压温度大于150℃，复压大于120℃，终压大于70℃，碾压方式贯彻“紧跟慢压、高频低幅、高温少水、先轻后重”的16字方针，保证施工后路面的压实度、平整度。
（3） 施工结束后及时进行质量检查。
沥青混合料摊铺胶轮压路机碾压后即安排专人进行检测，对于平整度大于4mm的部位做出标记，钢轮光面时进行处理，确保平整度满足规范要求。完工后对施工成品路面质量进行检测，包括压实度、平整度、厚度等。
混凝土浇筑完成7天及时进行试块压力试验，以预测混凝土28d到期强度。本项目所有混凝土7d强度均大于设计强度的90%，确保了各结构混凝土强度满足设计要求。
路缘石由于是后装，路缘石与路面接缝易出现空洞现象，施工后第3天逐段进行破坏检测，对于出现空洞的段落进行返工重做，直至满足规范和设计要求。
（4）重视科技资料归档
所有科技文件、科技材料及时归档，科技文件、材料（质量保证资料）全面、真实、完整。按照流程和分类对质量保证资料进行上报、收集、整理、归档。由工程部、试验室、合同部联合对质量保证资料的全面性、真实性、完整性、及时性进行检查，不完善的资料做到了及时进行完善。
(5)本项目质量自检评定
本项目共完成3个单位工程、19个分部工程、74个分项工程，合格率100%，整个项目自检评定94.2分，工程质量合格。
四、施工进度控制情况
本项目主要工程为热再生施工面积约26.79万平方米。2013年5月12开工， 6月30日就地热再生工程施工结束；
路肩、标线等附属工程9月15日施工结束。为如期完成合同工程，项目部采取下列措施来保证工程进度目标的实现：
1、提前准备，做好施工计划。
施工前要做好准备工作，认真分析工程中所需一切材料、物品、设备、人员，提前做好报批手续。根据本工程情况，工程正式开工前，碎石、石屑、抗车辙剂等原料备料80%以上，沥青、矿粉等提前做好采购工作、通知厂家备足材料并做好运输工作，施工过程中备足3天使用量，保证了施工过程中不出现因料停工的情况。
根据工期要求，倒排施工计划，并将施工计划落实到各施工班组具体作业上，每天进行检查并分析计划滞后的原因并做好补救措施，确保每月进度不突破计划，保证了项目的顺利进行并在合同工期内完成全部工程数量。
2、增加施工设备，加快进度
由于7月份吐鲁番地区中午温度40℃以上，地面温度65℃以上，热再生施工过程中极易出现员工脱水中暑现象。在保证质量、安全的前提下，我们投入两组施工人员、设备，同时作业，配备设备维修车两台，储备了大量配件，加强设备维修保养，提高设备有效使用率。热再生施工于2013年5月12日开始施工，6月30日完成了全部热再生工程量，从而避开了7月份酷暑，保证了施工人员的安全。
3、因地制宜，关注天气
S301线K3-K41段处于大风天气较多地区，增加了施工难度，项目部根据施工段面合理安排调度、密切关注天气变化情况。每个热再生机组均配备防风帘，在风力小于6级的情况下可以正常施工，在确保质量、安全的情况下尽量施工较多的工程量。
4、工程款支付情况 项目的支付方法、规定和程序，严格按照合同条款、《技术规范》、《公路管理局公路工程计量支付管理办法》中的计量规定和费用支付程序，完成了工程量清单的复核确认和计量台帐的审批工作；
对计量支付报表中完成工程量进行现场复核确认，确保计量无差错。本工程合同金额为25728589元（其中100-700章复核金额为24527666元，暂定金为1225171元），比合同金额25728589元核减24248元。
本项目共计量三期，支付两期，第三期已计量，但未支付，待质量验收合格后予以支付。截止目前已计量金额为24468102.26元（需扣保留金1286429.45元，净支付为23181672.81元），除变更项目外其余工程均已计量完毕。
工程款按照支付周期已经全部到位，一切机械、劳务、材料等债务纠纷与建设单位无关。
五、安全生产、文明施工情况
项目部在项目办、监理组的关怀和指导下，以“安全第一，预防为主，综合治理”原则为指导, 全面贯彻项目的安全目标，以“强化安全教育、强化安全生产检查，狠抓整改落实”为切入点，扎实工作，努力构建“领导重视、部门负责、全员参与”的安全生产建设格局，积极推动安全生产，扎实有效地开展安全生产建设活动，未出现一例安全事故，圆满的完成了本项目安全生产目标。
1、安全生产主要措施
（1）项目成立了以项目经理为组长，由各部门负责人、专业队班组长、专（兼）职安全员组成的安全领导小组。项目部设专职安全员二名，各施工班组设安全指挥员5名，专人负责，职责明确。
（2）定期召开安全工作会。每周召开项目工程安全工作会议，参加会议的有项目各部门负责人，特种工作人员等。主要总结上周安全工作中存在的不足及改进措施，分析下周项目安全生产形势，部署安全生产的主要工作，制定相关措施。
（3）强化安全交底、培训、学习，召开安全教育专题会，努力提高从业人员素质，规范作业人员作业活动。针对工程重点部位等安全事故高发的特点，立足超前防范，认真查找生产和管理中存在的漏洞和薄弱环节，消除了各类事故隐患，确保了施工安全。
项目施工前进行了交通事故、消防事故应急救援演练，并进行总结，提高项目人员处理紧急事故的能力。
（4）贯彻执行办、监理组和公司有关精神，及时开展安全检查、落实安全隐患整改工作。
项目经理带队每周进行安全检查，安全员每天检查，并复查整改落实情况。定期的对项目进行深入细致的排查，覆盖率达100%，在排查中对发现的安全隐患和问题根据情节及时整改。在检查中对重大危险源和可能发生危险的部位进行了重点排查，确保不发生安全事故。
（5）强化安全保障措施。
在施工现场按国家标准要求设臵警示标牌、安全设施，安排专人负责安全设施管理。加强设备的维修养护，做到及时维修，杜绝设备带病作业，预防设备事故。密切关注气候变化，合理安排施工，风力大于6级的天气情况下不安排施工。
（6）不同施工段落采取不同交通疏导方式，保障作业区人员及设备安全。
K3+000--K13+360段为9m段，热再生占用宽度4.5m，另4.5m宽度留作社会车辆分时单向通行。K14+940-K39+740段为7m段，热再生占用宽度4.5m，剩余2.5m社会车辆无法通行，项目部争取交警和路政部门的同意，疏导社会车辆绕道小草湖立交和县道X50，实现人车分离，保障了作业区内施工人员安全。
2、文明施工措施
（1）建立项目经理为第一责责人的文明施工组织体系，各部门分工明确，制定了文明施工制度，并落实到各个作业队。
（2）施工区域布臵合理，各责任区划分明显。项目部驻地各种图表上墙，施工人员佩卡上岗，统一服装。
（3）经常开展文明施工教育，通过评比、等活动促进文明施工工作常抓不懈。
（4）工人生活及施工现场生活垃圾安排专人清理，并排专车清理施工废弃物，做到工完场清。
六、环境保护与节约土地、社会效益情况 作为沥青路面再生技术之一，就地热再生技术通过加热、翻松、再生等环节，实现原路面材料就地100%原价值再利用，资源和能源循环链最短，综合效益好，符合养护事业的发展方向。
1、S301线K3-K41段道路中修工程热再生工程量267940平方米，热再生厚度1.5厘米。相比传统铣刨重铺工艺就地热再生技术直接节能减排量通过计算可知：避免产生废料约25722吨，节约沥青混合料约9648吨， 节约沥青约405吨，减少材料运输的柴油消耗约695.1吨，减少二氧化碳排放约1138.99吨，；
减少一氧化碳、硫化物等废气排放约446640m（具体计算过程见附文1），节能减排效益显著。就地热再生技术间接节能减排效益也很明显，由于节省大量石料，就等于减少了矿山开采、树木砍伐，保护了自然环境及生态平衡。
英达就地热再生施工中采用的燃料是液化石油气。由于液化石油气属于清洁能源，而且其能量转化效率比柴油和重油高一倍，在产生相同能量（热能）的情况下，就地热再生施工所需的液化石油气质量不足拌和站生产同等数量新沥青混合料所需柴油或重油的50%；
同时，加热沥青混合料燃烧液化石油气所产生的废气排放量不足拌和站生产同等数量新沥青混合料的50%；
此外，柴油或重油燃烧会生大量的烟尘，大大提高了PM2.5的含量，而液化石油气燃烧产生的烟尘几乎为零。因此，在产生相同能量（热能）或者产生相同质量沥青混合料的情况下，就地热再生施工过程中的废气排放量不足拌和站生产新沥青混合料过程的25%，烟尘排放则更少，大大减少了大气污染。
3更为重要的是，由于充分利用了原路面轮迹带上在运营过程已经吸收更强大压实功，路面材料抗车辙能力随运营时间而增强，施工工艺又实现了沥青路面材料的热粘结，应用就地热再生施工工艺修复后的路面，车辙复发的速度相比传统的铣刨重铺工艺大大降低。工程经验表明，采用就地热再生养护，可以将道路的养护周期延长至少1倍以上。因此，在路面使用寿命周期内，应用就地热再生技术处治深度车辙的次数会比传统铣刨重铺减少至少一半，其所带来的节能减排效益、环境效益和社会效益更为明显。
2、就地热再生施工中采用液化石油气作为燃料将原路面加热，采用疏松耙翻松原路面，受力小，噪音大大降低，不产生灰尘；
热再生机组有专门的降噪设计，施工中的噪音要比传统的铣刨重铺工艺小很多，在附近有居民居住区的公路上施工时，对周围百姓影响小，保护了环境，社会效益更好。
3、节约用地， 项目部S301线项目施工时使用当地拌合站、料场，施工人员住在旅馆客房，不新增临时土地，节约了土地资源。
综上所诉，S301线K3-K41段道路大中修工程项目直接和间接节能减排量效益十分显著，环境保护、节约用地方面效果明显，符合循环经济和低碳经济的发展要求，有利于促进公路养护事业的可持续发展，社会效益高。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 根据现场调查和室内试验结果，本项目采用就地热再生整修工艺。相比较传统铣刨摊铺工艺英达就地热再生具有无可比拟的优势，具有良好的效益，不仅提高老路路面材料的利用率，而且提高道路的养护周期延长至少1倍以上，节能减排效益、环境效益和社会效益更为明显。
1、主要施工工艺
所谓整形再生，就是采用就地热再生机组加热路面，添加再生剂，耙松、拌和、初次整平，同时将少量新拌沥青混合料直接摊铺于再生混合料之上，两层一次压实成型，具体工艺见附图3 就地热再生施工工艺框图。
在本方案中，加热拉毛波谷后，直接摊铺添加0.4%抗车辙剂的AC-16C型改性沥青混合料。考虑路线所处位臵的气候和交通条件，加铺厚度平均为2.5cm。
2、本项目热再生工艺特点
（1）根据本项目特点，热再生施工中需要满足以下要求：
1）为保证波峰处混合料有足够的热量传递深度，加热设备需满足间歇式加热功能，在不烧焦表面沥青的前提下又能保证足够的加热深度；
2）波峰和波谷两部分需要的耙松压力不同，这就要求多排疏松耙齿可以根据需要进行压力调整控制；
3）本项目分为7m和9m两个路段，要求热再生设备可以根据路面宽度进行设备的加热、耙松、摊铺宽度调整控制；
4）施工宽度的不同，要求再生剂的喷洒能自动控制喷洒宽度，并且为了保证喷洒的均匀性，喷出的再生剂呈雾状；
5）熨平挡料板应能根据车辙深度的不同进行自动横向分配，以将车辙拥起到波峰的沥青混合料推回到车辙带的波谷。
（2）英达就地热再生成套机组相比于其它就地热再生机械具有以下特点：
1）每台设备都为汽车半挂牵引式，具有无极变速慢速行走功能。牵引汽车使得整个机组既可以像汽车一样在公路上高速行驶又可以在施工时以很慢的稳定速度行走。正是这一技术创新，使得这套机组具有较好的机动灵活性，不仅可以用于高等级公路的沥青路面就地热再生施工，同样可以方便的快速转场，这是国内外同类设备不能比拟的。
2）采用液化石油气为燃料，特殊陶瓷材料为热辐射的沥青路面加热板。液化气几乎100%转化成辐射热能，加热效率与能源利用率高，比热风加热方式以及普通反射式红外加热器加热方式效率提高一倍以上。
3）可折叠结构加热墙，在工作展开宽度达4.5m，折叠后宽度不超过2.5m，符合我国有关法律法规对汽车宽度的要求，可以在高速公路上高速牵引运输，机动灵活，转场迅速。
4）横向多组、前后多排气缸控制升降的耙齿式沥青路面疏松耙，可以在需要的范围内自动适应路面高低变化，使得已加热路面被均匀耙松，确保被再生路面沥青混合料中骨料不被打碎，以保证被再生路面沥青混合料级配不被改变，这在世界上是独一无二的。
5）再生剂喷洒采用电脑自动控制，沥青路面疏松耙之后均匀布臵再生剂撒布盘，撒布盘将再生剂均匀地撒布在被耙松的路面旧沥青混合料上，使得再生剂与旧沥青混合料均匀、充分覆盖，确保再生剂添加比例准确且均匀。
3、英达热再生技术与其他技术的对比
英达就地热再生技术与传统铣刨摊铺工艺及其他热再生技术比较详见附表
4、附表5。
4、本项目热再生施工效果
2012年10月27日至29日在K12+120-K13+360段进行了热再生试验段施工，施工后即在该段随机抽取5个断面进行定点观测，2013年9月15日进行车辙深度检测时，该段最大车辙深度3mm。经过一年的运营，热再生施工段落内最大车辙深度仅为3mm，反应了该项目使用整形热再生工艺处理车辙取得了良好的效果。
本项目经过高程测量和资源消耗双重控制，新料加铺厚度代表值2.6cm，再生深度代表值1.8cm，满足 “加铺2.5cm，再生1.5cm”的设计要求。
5、本项目热再生资源消耗
本项目热再生面积267940平方米，主要资源消耗为：SBSI-C AC-16新沥青混合料17062.79吨;多米克斯抗车辙剂75.07吨；
SBS I-C改性沥青719.96吨；
再生剂15.37吨；
液化石油气325.34吨。
八、施工体会 S301线K3-K41段道路大中修工程在业主、监理等单位支持和指导下圆满完成，回首整个项目施工过程，既有成功的一面，也有不足之处。通过项目部精心组织、合理安排，按期完成了所有合同及变更工程量。结合整个施工过程，体会如下：
1、制定可行、周密的组织计划是保质保量完成施工任务的关键。施工前要认真了解当地气候和周边的工、料、机的供应情况，仔细分析，全面考虑，是制定可行性施工计划的基础。
2、良好的团队、科学的管理是完成各项任务的有力保障。施工现场大风天气多，施工难度大，我项目部团结一心、科学管理，客服各种困难，最终保质保量完成了全部施工任务。
3、就地热在生技术的进步将推动交通养护事业的快速发展。就地热再生技术的进步大大提高了公路的养护质量和速度，同时保护了环境、节约了土地、维护了生态平衡，社会效益大大提高。
我司全体同仁将不懈余力的继续改善施工工艺和技术，继续推广新科技、新技术、新材料的使用，更加坚定不移的走科技促发展的道路
最后感谢各位领导对我们工作给予的支持和指导，英达热再生有限公司将不断努力，发扬优势，改善不足，为加快新疆的交通建设、经济发展，做出应有的贡献。
浅谈再生资源和再生资源增值税退税政策
资源和环境问题已经成为国际社会公认的社会问题。党的十七大指出，坚持节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族的生存发展，必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置，落实到每个单位，每个家庭。在我国重要矿产资源人均储量不高，粗放型经济增长时，重要资源遭到严重破坏。资源短缺，制约着社会经济长期发展和持续发展。因此，必须加快转变经济增长方式，努力构建节约型社会，按照“减量化，再利用、资源化”的原则，形成“资源-产品-再生资源-再利用”的循环流程，以实现人与自然、资源与环境、经济与社会的动态平衡，促进生态环境系统，经济系统协调发展。由此可见，再生资源行业与节约资源和保护环境有着密切关系。构筑好再生资源发展模式，不仅对发展循环经济意义重大，也对经济社会可持续发展有着重要意义。
原生资源称为第一资源，再生资源称为第二资源，再生资源是相对原生资源而言，俗称废旧物资，是指在社会生产和生活消费过程中产生的，经过回收、加工处理，能够使其重新获得使用价值的各种废弃物，如废旧金属、报废电子产品、报废机电设备及其零部件、废造纸原料、废轻化工原料等。
据测算，每回收利用1万吨再生资源，可节约自然资源4.12万吨，节约1.4万吨标煤，减少6万至10万吨垃圾处理量；
每利用1万吨废钢铁，可炼钢8500吨，节约铁矿石2万吨，节能0.4万吨标煤，少产生1.2万吨废渣；
每利用1万吨废纸，可生产纸8000吨，节约木材3万立方米，节能1.2万吨标煤，节水100万立方米，少排放废水90万立方米，节电600万千瓦时。
再生资源有三大优点：
一、它是宝贵的有用资源；
二、由于上游产品的更新和淘汰，它又是不断增长的资源；
三、利用再生资源可以减少原生资源的开采，最大限度地保护不可再生资源，最大限度地减少再生资源开采过程中造成污染的废弃物排放。因此它是对节能降耗、环境保护起到有效作用的资源。总而言之，再生资源是一笔巨大的财富，是缓解当前资源紧缺、减轻环境污染和生态破坏压力的重要途径。由于再生资源具有上述特征和优点，该行业又被视为“社会静脉产业”或“第二矿业”。上世纪末，发达国家再
- 1们，却给不规范的公司、小公司留下活路”。一些不规范的公司收废旧金属没有票，销也没有票，来没票走还没票，甚至连账本也不要，税也不用缴。小型回收企业，不能开具17%的增值税发票，决定了他们不可能与大型的利废企业进行合作，更谈不上退税，他们做不大，但他们的增值税税负只有3%。现行的增值税条例使他们的税负从4%降到了3%，从中也得到了好处。
对于大型回收企业，为了做大做强，只能到税务机关申请一般纳税人。这样大型回收企业所产生的收入无论开票与否，都得按17%的税率计算销项税。但是大型回收企业取得的废旧物资是多渠道的，有来自城乡居民的、个体工商户的、政府机关的、学校的、社会团体的，还有来自各工商企业的。站在资源节约型、环境友好型的角度，大型回收企业除了要考虑自身的经济效益外，还要承担社会的责任，回收企业不能有选择性地回收各种废旧物资，这样大型的回收企业要取得17%的增值税进项发票就变得一点也不现实。原来的利废企业凭回收公司开具的废旧物资收购发票就能抵扣10%的进项税，现在的税收政策取消了这一条。因此，利废大户与产废大户直接产生了购销关系，而大型回收公司主要的进项税发票就来自产废大户，这样一来，大型的回收公司不但收购渠道锐减，而且只能收购那些没有进项发票或只有3%税率发票的客户资源，回收企业生存面临严峻考验。
回收公司企业税负比一般的流通企业高5%以上很不正常，据企业反映，近年来从事再生资源回收经营正常情况的毛利水平约为：废钢铁5％、废有色金属2%、废纸14%，综合毛利率4.5%，按照正常时期这样的毛利水平要承担8.5%的税负都是不可能的，况且，从2008年下半年起，受全球会融危机影响，全行业都亏损。要维持经营，只能进一步压低收购价格，尽可能提高销售价格。企业税负不正常，比一般的商品流通企业高5%以上，简直可以和高科技企业相比了。2011年如果只征不返，就会形成回收企业将要承担17%的税负，远远要高于其他工商企业的局面，那么绝大多数企业就很难继续生存。
湖南省汨罗市的两家废杂铜利用企业由于使用废杂铜税负偏高，告诉笔者他们不约而同的选择：不再使用废杂铜，改为使用电解铜。五六月份记者调查时，那时每吨电解铜带票进价是52700元，而废杂铜加上税收则要54000多元，电解铜的价格反而比废杂铜还便宜。另一家废铝利用企业也告诉笔者，他们经常会选择双零铝作为原料，而不用废杂铝，原因也是原铝的价格比废杂铝每吨还便宜几百元。
- 3期，从某地市财政、税务抽人专办这个地市的退税；
再选另一个日期，再从另一个地市财政、税务抽人专办那个地市的退税。政策虽然明确规定了办理时限，但由于过程复杂，事实上延误时间不能及时退税，造成拖延是不可避免的。在影响企业资金周转的同时，也增加了企业的资金使用成本。
越是经营量大的企业占压的资金也就越大，将近半年左右的时间还没有退回来的事情比较常见，形成循环占压资金和滞留财政资金。然而，企业对于银行还要缴纳利息，并不因为存在滞留财政资金就能免除银行的利息。为了财政拖延返还的税金，还让企业平白无故多缴纳银行利息，没有一家企业鼓掌欢迎。湖南的一家再生铜企业的副总说，到目前为止，我们已经有将近2000万元的资金退不回来了，每个月的利息就有20多万元！
各地政策存在差异，企业不在同一起跑线上，有的省份增值税的地方留成的25%全部返还，实际税负就成了6%了。有的地方返还20%，地方留5%，有的地方返还一半，还有的地方不返。还有的地方对企业或行业协会实行包税制，无论生产、经营数量多大缴纳税金都是固定的。
这些都会造成企业不能在同一起跑线上公平竞争，为了生存就会出现跨省流动，流向那些更适合生存的地方，并不是为了资源的合理利用。
二、建议：
1、直接征缴模式比较符合实际，所谓直接征缴模式，就是取消目前回收企业执行的“先征后退”的增值税优惠退税政策，由国家通过对再生资源回收行业在市场中的地位、经营情况、税负承受能力进行全面评估，并与其他行业税负水平平衡后，制定的一个较为科学可行的税收政策。例如：对再生资源回收行业增值税暂减按10%的税率征收，这样既降低了再生资源回收企业的实际税负，又能使利废企业可按17%的增值税进行抵扣，促进利废企业的发展。
这种模式是最为可取的。因为，如果实行这种模式，既取消了层层审批的审批环节，减轻了各级审批部门的工作压力，也减少了再生资源回收企业的等候时间，加快了资金周转速度。
2、取消回收企业“先征后退”的增值税优惠政策，对利废企业进行增值税优惠也就是说把那些利用废旧物资生产企业纳入资源综合利用目录中，比照财税[2008]156号文件实行增值税税收优惠政策。
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