汽车维修工自我评价

【篇1：汽车维修自我鉴定】

汽车维修自我鉴定

通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共-产-党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道

和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。

【篇2：汽车维修专业工作自我评价】

汽车维修专业工作自我鉴定

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；
吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

【篇3：汽修专业自我评价】

汽修专业自我评价

大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育，受到良好的专业练习和能力的培养，在汽车维修和保养方面，有很好的理论基础和实践经验，有较强的现场实践和研究分析能力。

本人是一个待人诚恳，开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责，脚踏实地，喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处，学习能力好，适应性强。

实践是检验人才的最好标准，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，我的家庭培养了我乐观，自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调，沟通和开拓的能力。

本人极富敬业精神，积极开朗，乐观向上，有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。

再次感谢公司领导给我这次转正的机会，如果成功，我会觉得这是公司对我这段时间工作的肯定，工作也会更加的有干劲。会继续努力使自己的维修技术水平得到更高层次提高，争取早日独立带班，为公司的发展贡献自己的力量。

本人具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力，吃苦耐劳，工作细心周到、认真负责。经过三年的汽车检测与维修专业的系统学习和2年多的工作，现已能独立完成汽车的一、二级保养与维护及一般修理作业，并对主要总成的大修作业也有一定的维修技能，能正确地使用常用维护设备和检测设备。

掌握现代汽车维修与检测技术，能运用本专业知识对汽车常见故障进行分析、判断和排除；
能用现代检测设备对汽车电控系统的故障进行诊断和排除。

上海市职业培训研究发展中心《汽车维修工》培训计划

《汽车维修工》培训计划

一、编制说明：

本培训计划依据《汽车维修工》职业标准编制，适用汽车维修工职业技能培训。

各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前提下,编写具体实施的计划大纲和课程安排表。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。

二、培训目标：

通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，培训对象能够较为全面地掌握汽车专业基础知识；
了解车辆大修方面的知识；
掌握汽车维修质量检验的过程、方法和要求；
能够依照维修技术资料要求，熟练掌握发动机总成与其他总成件大修技能和整车维修质量检验；
电控系统常见故障诊断与排除以及汽车手动空调系统、底盘系统常见故障诊断与排除等维修技术，并能对汽车专用检测仪器、设备设施进行正确的使用与做到维修作业安全，具有对五、四级汽车维修工进行较全面的技术指导能力。

三、培训建议课时

本职业等级的建议培训课时：300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下，根据培训对象的实际做适当的调整。

四、培训要求与培训内容：

模块1 汽车大修与维修质量检验

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

熟悉国家有关汽车大修技术标准和工艺；

熟悉原车相关技术标准；

第1页共5页

熟悉车辆运输技术管理相关知识；

掌握整车维修质量检验技术要求；

掌握汽车检测与诊断技术;

使用四轮定位仪器检测定位参数

2、培训主要内容：

理论教学内容 1.1 发动机大修标准与工艺

1.2 汽车其他总成大修标准与工艺

1.3 汽车总成件大修后竣工验收 1.4 整车大修竣工验收技术要求 1.5 汽车安全检测设备

1.6安全检测线使用方法 1.7汽车废气排放系统的调整方法

1.8车辆运输技术管理基础知识

1.9汽车四轮定位基本理论和测试原理

技能实训内容

2.1发动机大修及工艺设计

2.2汽车大修竣工验收

2.3发动机维修质量检验

2.4车身外观维修质量检验

2.5转向和制动系统维修质量检验

2.6传动和行驶系统维修质量检验

2.7电器系统维修质量检验

2.8车辆四轮定位检测

3、培训方式建议

理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用汽车发动机与各总成件教学录像或ppt与实物教学手段，达到加深理解与掌握汽车整车大-

修与维修质量检验的教学目的。

技能实训：建议可分别针对汽车车身、发动机、转向、制动、传动、行驶和电器系统进行维修质量检验实训，同时对车辆进行四轮定位的检测。每位实习教师带12名以下学员。

模块2电控系统常见故障诊断

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

掌握电控发动机电控系统各部件结构和工作原理

了解自动变速器电控系统结构和工作原理

了解abs的电控系统结构和工作原理

使用检测仪器读取故障码与数据流简单分析

掌握电控系统常见故障诊断方法

掌握电控发动机各主要传感器的测试方法

2、培训主要内容：

理论教学内容

1.1 电控发动机系统作用与组成

1.2 电控废气排放控制系统作用与组成

1.3 自动变速器系统作用与组成

1.4abs系统作用与组成

1.5 检测仪器使用方法

1.6 传感器和执行器作用、结构、工作原理和检测方法

1.7 电控系统常见故障诊断方法技能实训内容

2.1 电控发动机系统及主要组成部分

2.2 电控发动机各主要部件安装位置

2.3 传感器与执行元件结构、安装位置和检测方法

2.4 自动变速器系统各部件结构和安装位置

2.5 abs系统各部件结构和安装位置

2.6检测仪器使用

2.7电控系统常见故障诊断

2.8 abs系统常见故障诊断

3、培训方式建议

理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用电控系

统教学录像或ppt与实物教学手段，通过讲授、辅导练习教学方法，达到电控系统教学目的。

技能实训：建议可分别针对检测仪器、设备的结构、功能、读取故障码和数据流方法及电控发动机系统、自动变速器系统、abs系统各部件的类型、结构特征、工作原理、性能参数和故障诊断与排除方法进行实训。每位实习教师带12名以下学员。

模块3 汽车手动空调和底盘系统常见故障诊断

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

熟悉汽车手动空调结构与工作原理；

掌握汽车手动空调故障诊断方法

掌握自动变速器结构、拆装和传动路线

掌握abs系统结构、工作原理和故障诊断方法

2、培训主要内容 理论教学内容

1.1汽车手动空调系统及各部件基本结构与工作原理

1.2汽车手动空调系统故障诊断流程和方法

1.3自动变速器作用、组成和传动路线

1.4abs系统作用、组成和工作原理

技能实训内容

2.1 汽车手动空调系统正确操作方法

2.2 汽车手动空调系统抽真空，加注与回收制冷剂、冷冻油方法

2.3 判断和排除汽车手动空调系统常见故障方法

2.4 拆装自动变速器，分析传动路线

2.5 abs系统常见故障检测与诊断

3、培训方式建议

理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用汽车手动空调系统和底盘系统的教学录像或ppt与实物教学手段，通过讲授、辅导练习教学方法，达到熟悉汽车手动空调系统和底盘系统的教学目的。

技能实训：建议可分别针对汽车手动空调系统各部件的类型、结构特

征、工作原理和故障检测诊断方法及自动变速器拆装检修和abs系统常见故障诊断进行实训。每位实习教师带12名以下学员。

五、推荐教材

主要教材

1、《汽车维修高级工培训教材》全国汽车维修工等级考试配套教材组主编

机械工业出版社2014年4月

2、《汽车维修工》职业技能鉴定培训教材 上海交运公司编上海科学技术出版社 2014年8月

以下就是一名汽车专业的毕业生所写的一份自我评价范文，感谢好范文

为大家分享，请大家欣赏。

受“车到山前必有路”的影响，我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。

进校到现在，我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力，不断自我完善。同时在老师的指点下，在知识的熏陶中，在实践的砥砺上，成为了一名品学兼优的大学生。

在校两年，我除了学习专业课程外，还积极参加学校组织的各种活动进步自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想，并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻布满***、做好拼搏的预备和不断追求向上是我引以为荣的“三大宝贝”。

暑假期间，为了个人的德智体能更全面的发展，我在汽车公司做临时销售，车展的时候也往做促销，趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能，也能让个人能力得到了很好的发展。

实践是检验人才的最好途径，我始-

终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，***的家庭培养了我乐观、自信的性格；
十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力；
两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中，我相信任何困难都难不倒我，由于就算眼前的困难再大，我也会想办法开出一条路来的，这就是我！在党的号召下茁壮成长的我！

受“车到山前必有路”的影响，我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。

在校两年，我除了学习专业课程外，还积极参加学校组织的各种活动进步自-

己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想，并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻布满***、做好拼搏的预备和不断追求向上是我引以为荣的“三大宝贝”。

实践是检验人才的最好途径，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，***的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中，我相信任何困难都难不倒我，由于就算眼前的困难再大，我也会想办法开出一条路来的，这就是我!在党的号召下茁壮成长的我! -

作为xx届的毕业生，马上就要面临就业，面对严重的就业形势，我深知其中的压力，但是经过了大学四年的锻炼，我有信心应对即将来临的挑战，用自己把握的知识，开创自己的未来》。

光阴荏荏，短短三年的大学生活即将过往。在菁菁校园中，老师的教诲，同学的友爱以及各方面的熏陶，使我获得了很多知识，懂得了很多道理。

面对建设有中国特色的社会主义市场经济的浪潮，作为跨世纪的大学生，为了更好地适应社会的需要，我在把握好学校课程的条件下，充分利用课余时间，阅读了大量的课外读物，拓宽了自己的知识面。在校期间，我一直致力于将自己培养成一专多能的复合型人才。平时学习勤奋刻苦，专业基础扎实，所修专业成绩优异，曾荣获07-09学年度的学习单项奖学金，并于xx年通过高考成人高考。并且于xx年下半年报考了自学考试，目前已通过了计算机应用基储政治经济学等课程。

通过专业课程的学习，我现已具有较强的财务处理能力与计算机软件开发能力。我深知未来是计算机网络时代，因此，我自学了多种计算机软件应用与操纵，如word、excel等办公软件，autocad、photoshop等图形设计软件，internetexplorer、outlookexpre等上网工具，并能运用dw制作网页、运用foxpro进行数据库开发。在计算机硬件方面，我熟悉其组成原理，能够熟练地进行计算机的组装，独立排除计算机的各种故障。

我热切期看用自己所学到的知识为社会做出自己的微薄之力。我自信能胜任自己的工作，本着“迎难而上”的精神，我将凭自己的能力克服各种困难，更好地胜任将来的工作

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汽车维修工自我评价(精选多篇)

首先非常感谢公司领导提供给我这次转正的机会，让我倍感荣幸。自20xx年7月加入明都宝达这个集体，无论从做人还是工作方面我都觉得学到了很多东西，让我觉的受益匪浅。

在这段时间里，我始终以坚持认真踏实的工作态度投入到工作学习中去，跟着师傅认真学习维修技术，遇到难题，虚心的同事请教一步一个脚印，从最初对车辆的生疏到今天我已完全可以独立做好车辆的保养，让我觉得付出总有回报。在每周的岗位技能培训中，我也积极参加，我想只有不断学习才能不断的进步，才会跟上公司的发展，也才能为公司大发展做出自己应有的贡献。

本人具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力，吃苦耐劳，工作细心周到、认真负责。经过三年的汽车检测与维修专业的系统学习和2年多的工作，现已能独立完成汽车的

一、二级保养与维护及一般修理作业，并对主要总成的大修作业也有一定的维修技能，能正确地使用常用维护设备和检测设备。

掌握现代汽车维修与检测技术，能运用本专业知识对汽车常见故障进行分析、判断和排除；
能用现代检测设备对汽车电控系统的故障进行诊断和排除。

上海市职业培训研究发展中心《汽车维修工》培训计划

《汽车维修工》培训计划

一、编制说明：

本培训计划依据《汽车维修工》职业标准编制，适用汽车维修工职业技能培训。

二、培训目标：

五、四级

汽车维修工进行较全面的技术指导能力。

三、培训建议课时

本职业等级的建议培训课时：300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下，根据培训对象的实际做适当的调整。

四、培训要求与培训内容：

模块1 汽车大修与维修质量检验

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

熟悉国家有关汽车大修技术标准和工艺；

熟悉原车相关技术标准；

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熟悉车辆运输技术管理相关知识；

掌握整车维修质量检验技术要求；

掌握汽车检测与诊断技术;

使用四轮定位仪器检测定位参数

2、培训主要内容：

理论教学内容 1.1 发动机大修标

准与工艺

1.2 汽车其他总成大修标准与工艺

1.3 汽车总成件大修后竣工验收 1.4 整车大修竣工验收技术要求 1.5 汽车安全检测设备

1.6安全检测线使用方法 1.7汽车废气排放系统的调整方法

1.8车辆运输技术管理基础知识

1.9汽车四轮定位基本理论和测试原理

技能实训内容

2.1发动机大修及工艺设计

2.2汽车大修竣工验收

2.3发动机维修质量检验

2.4车身外观维修质量检验

2.5转向和制动系统维修质量检验

2.6传动和行驶系统维修质量检验

2.7电器系统维修质量检验

2.8车辆四轮定位检测

3、培训方式建议

理论教学：除一般常规课堂教学方

式外，部分培训内容可利用汽车发动机与各总成件教学录像或ppt与实物教学手段，达到加深理解与掌握汽车整车大修与维修质量检验的教学目的。

模块2电控系统常见故障诊断

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

掌握电控发动机电控系统各部件结构和工作原理

了解自动变速器电控系统结构和工作原理

了解abs的电控系统结构和工作原理

使用检测仪器读取故障码与数据流简单分析

掌握电控系统常见故障诊断方法

掌握电控发动机各主要传感器的测试方法

2、培训主要内容：

理论教学内容

1.1 电控发动机系统作用与组成

1.2 电控废气排放控制系统作用与组成

1.3 自动变速器系统作用与组成

1.4abs系统作用与组成

1.5 检测仪器使用方法

1.6 传感器和执行器作用、结构、工作原理和检测方法

1.7 电控系统常见故障诊断方法技能实训内容

2.1 电控发动机系统及主要组成部分

2.2 电控发动机各主要部件安装位置

2.3 传感器与执行元件结构、安装位置和检测方法

2.4 自动变速器系统各部件结构和安装位置

2.5 abs系统各部件结构和安装位置

2.6检测仪器使用

2.7电控系统常见故障诊断

2.8 abs系统常见故障诊断

3、培训方式建议

理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用电控系

统教学录像或ppt与实物教学手段，通过讲授、辅导练习教学方法，达到电控系统教学目的。

模块3 汽车手动空调和底盘系统常见故障诊断

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象

能够

熟悉汽车手动空调结构与工作原理；

掌握汽车手动空调故障诊断方法

掌握自动变速器结构、拆装和传动路线

掌握abs系统结构、工作原理和故障诊断方法

2、培训主要内容 理论教学内容

1.1汽车手动空调系统及各部件基本结构与工作原理

1.2汽车手动空调系统故障诊断流程和方法

1.3自动变速器作用、组成和传动路线

1.4abs系统作用、组成和工作原理

技能实训内容

2.1 汽车手动空调系统正确操作方法

2.2 汽车手动空调系统抽真空，加注与回收制冷剂、冷冻油方法

2.3 判断和排除汽车手动空调系

统常见故障方法

2.4 拆装自动变速器，分析传动路线

2.5 abs系统常见故障检测与诊断

3、培训方式建议

技能实训：建议可分别针对汽车手动空调系统各部件的类型、结构特

征、工作原理和故障检测诊断方法及自动变速器拆装检修和abs系统常见故障诊断进行实训。每位实习教师带12名以下学员。

五、推荐教材

主要教材

1、《汽车维修高级工培训教材》全国汽车维修工等级考试配套教材组主编

机械工业出版社2014年4月

2、《汽车维修工》职业技能鉴定培训教材 上海交运公司编上海科学技术出版社 2014年8月

以下就是一名汽车专业的毕业生所写的一份自我评价范文，感谢好范文为大家分享，请大家欣赏。

受“车到山前必有路”的影响，我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。

暑假期间，为了个人的德智体能更

全面的发展，我在汽车公司做临时销售，车展的时候也往做促销，趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能，也能让个人能力得到了很好的发展。

实践是检验人才的最好途径，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，***的家庭培养了我乐观、自信的性格；
十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力；
两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。

受“车到山前必有路”的影响，我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。

进校到现在，我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力，不断自

我完善。同时在老师的指点下，在知识的熏陶中，在实践的砥砺上，成为了一名品学兼优的大学生。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中，我相信任何困难都难不倒我，由于就算眼前的困难再大，我也会想办法开出一条路来的，这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!

光阴荏荏，短短三年的大学生活即将过往。在菁菁校园中，老师的教诲，同学的友爱以及各方面的熏陶，使我获得了很多知识，懂得了很多道理。

面对建设有中国特色的社会主义市场经济的浪潮，作为跨世纪的大学生，为了更好地适应社会的需要，我在把握好学校课程的条件下，充分利用课余时间，阅读了大量的课外读物，拓宽了自己的知识面。在校期间，我一直致力于将自己培养成一专多能的复合型人才。平时学习勤奋刻苦，专业基础扎实，所

修专业成绩优异，曾荣获07-09学年度的学习单项奖学金，并于xx年通过高考成人高考。并且于xx年下半年报考了自学考试，目前已通过了计算机应用基储政治经济学等课程。

汽车维修自我评价

【篇1：汽车维修专业自我鉴定】

2016汽车维修专业自我鉴定

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二、老老实实为人，本本分做事是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；
吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

2016汽车维修专业自我鉴定

2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551-2659788，专业的汽车职业学校，才会培养出更专业的毕业生，万通汽修职业培训学校汽车行业前景展望——汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌，办学二十年，有实力才有保障。

汽车行业前景展望

我国汽车工业近两年的增长速度明显加快，1999年、xx年的增速分别达到12.39%和13.07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计xx年的增长速度可达12.5%，汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆，同比分别增12%、18%和4%)。

汽修技校

国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%，发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推

出及居民收入水平的提高，轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。

汽修技校

国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模，改变汽车生产分散局面，倡导联合兼并，最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局，众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。2016汽车维修专业自我鉴定

三。公司简介：***公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务，汽车修理，物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷，舒适，方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。

企业精神：团结、拼搏、务实、创新

企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业服务理念：让服务与山水同美

员工价值观：爱岗敬业、奉献社会

四。实习内容

在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，（2016中药学自我鉴定）但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。

第一天主要学习了轮胎拆装的操作，车间的所有客车都是用专用举升设备顶起。具体操作步骤如下：
1.分清螺纹是正转还是反转。

2.连接好气动枪，并调好挡位。如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡。

3.拆下轮胎螺母，要放在清洁处，并逐个检查有无损伤，损伤严重的应更换。

4.拆下的轮胎，要记请原装胎位和车号，使其放在清洁、干燥、没有油污的地面。对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎，以及应进行二级维护作业的轮胎，应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注，对需要修补的要及时取下。

在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力，否则套筒可能会迸飞而伤人。第二天主要学习了发动机的维护。2016汽车维修专业自我鉴定自我鉴定。

第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修，现在才知道那辆车的发动机出现故障，专业人员将发动机拖弄到2号车间，然后将发动机拆卸具体步骤为：

1.换机油，同时更换机油滤请器。用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动)，在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。

2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：

1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。

2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。

3)检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。

4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。

5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。篇2：大专汽修专业自我鉴定

大专汽修专业自我鉴定

四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力

方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。2.

本人政治思想好，能在工作和学习中认真践行“xxxx”思想，能自觉与党中央保持高度一致;尊重领导，团结同志，热爱本职工作，作风严谨，为人正派，能模范地履行一名小学教师的职责和义务。

自参加华中师范大学“小学教育”专业大专高教自考学习以来，本人能正确处理工作与学习上的矛盾，能按照学校的有关管理规定，利用业余时间努力自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。通过三年来的努力学习，现已认真完成了《小学数学教育》、《社会主义思想概论》等x门课程的学习，掌握了所学的知识，并通过了有关课程的考核。

在学习期间，我能自觉将所学知识用于指导小学体育教学实践，大大提高了自己组织课堂教学和开展教学法创新的能力，所带班级的学生成绩和德育素质在

学校一直处于前列。我还结合单位工作实际，先后撰写了《学习新课程标准体会》、《创新教学探索尝试》等十余篇论文和教改材料，其中《学习新课程标准体会》等文章曾参加过xx市小学教育论文交流，得到了学校和上级领导的高度评价。我将继续努力做得更好!汽车维修专业自我鉴定

通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；
吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

【篇2：维修工自我评价】

时光飞逝，在**公司的为期三个月的试用即将结束了，回忆这段短暂却丰富的实习生活，我

既紧张又新奇，也收获了很多。下面是我对自己实习生活的简短总结。（开头完）首先，在思想和组织纪律上，遵守实习单位的规定，无迟到、早退、旷工及病假事，积

极参加打卫生、节约水电、爱护公物，讲文明礼貌、谦虚谨慎、尊敬领导和同事，团结友爱，

与同事们相处融洽。其次在工作态度上，工作踏实肯干、专心致志、吃苦耐劳，听从和配合主管班长领导的安排，虚心接受车主管及其他同事的批评和建议，努力做好自己的工作，能

做到工作严谨、勤学好问，并完成班长布置的各项任务。在实践能力上，收获最多，最大的

满足就是学到了以前公司没有接触的设备让我更了解行车设备及课本以外的知识和处事的道

理。在实践中能够将理论联系实际，通过解决在实践中遇到的问题，增长了自已见识和解决

事情的能力，还学到了许多在以前没有学到的东西。在生活上，认识了许多一起工作的同事

们与他们相处融洽，在学习上能互相学习跟请教，能够互相帮助，为人处世上也收获了许多。

很感谢海昌公司给我这次难得的实习机会和工作，也很感谢领导和车主管周班长对我的信任

和关心，我也很珍惜这次机会，在这三个月试用中学会了很多东西，我相信如果能转正将会

为海昌工作的更多，自已也很学到更多。（第一完）这次在xx试用，带给我的是我在以前公司中一些没有触及到的知识，这将对我们以后工作、生活，并对接下来的电器维修工作有很大的帮助。更重要的

是在这次电工实习中我学到的是一种认真、科学的态度，通过这次电工实习，使我对西门子

电气控制系统，变频器，装船机，斗轮机，及电工技术有更深的理性认识，对电工技术等方

面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习获得实际生产知识和安装技能等电工技术知

识，培养自己理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，

培养同事间团结合作，共同探讨，共同前进的精神。三个月多的试用，使我更深刻地了解到

实践的重要性，通过实习更加体会到了学以致用这句话的道理，有问题就有收获，就有提高。

理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。

（树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，电工

维修也不例外。我认为电工要第一时间处理好设备问题，满足生产。收集问题，以便作出及

时改进，使以后更好维护满足生产使用要求。做为电工要有较强的专业技术知识，还应该具

备良好的沟通交流能力，有些设备有候是由于使用操作不当才出现了问题，而往往不是反映

的维修不行，所以这个时候就需要我们找出症结所在，和他们进行流，规范操作，从而避免

在出现这样的问题，）(可用可不用）我认为电工要第一时间处理好设备问题，满足生产。收集问题，以便做出及时改进，使以后更好维护满足生产使用要求。精于专业技能，勤于现场观察

独立思考、多与同事交流, 努力不断提高自己的水平。每维修一次行车，就是对本公司行车

设备的进一步了解能促进工作技术提升。这三个月试用，我学到了很多东西，不仅有学习方

面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。这对我今后踏入今后工作是非常有益

的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说

服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。试用是每

一个进厂必须拥有的一段经历，它使我在实践中了解公司的设备运行，工作内容，规定和社

会，让我们学到了很多在学校和公司根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为

我以后更好地服务海昌打下坚实的基础。

信息时代，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件，只有不断增加自身能

力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。要有好的技术与判断力才能使工

作顺利。这次实习，让我深有感受。在日后的学习工作的过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。

鉴定人：tillsky篇2：维修工自我鉴定维修工自我鉴定

外语简历自我签定范文(二)热情随和，活波开朗，具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力。良好协调沟通能

力，适应力强，反应快、积极、灵活，爱创新!提高自己，适应工作的需要。所以我希望找一

份与自身知识结构相关的工作，如,文员,助理可以有更大的空间来证明自己，发展自己!外语个人自我鉴定范文(三)拥有两年多的协会管理经验，多次策划大型活动.策划的永州“全国青少年英语技能大赛

大学组复赛”获得“全国最佳组织奖”。

并曾出版四期 english current.我相信自己有信心,有能力,有创新精神去做好每一件事情.因为我坚

信奋斗改变命运，坚持创造价值!外语专业个人简历自我鉴定范文本人性格温和，热情大方，待人诚恳，具有较强的亲和力,善于与人沟通，做事认真勤奋,

沉稳而又热情，喜欢尝试新的任务,有很好的集体意识和团队精神，能够很好的适应集体,并

且能积极配合团体的工作。同时兴趣广泛，喜欢文体活动，看电影，旅游，在大学期间通过

了所学专业的各门课程和英语四六级考试和英语专业四级的考试，并且拿到了教育学和心理

学的合格证，另外也通过了国家普通话测试水平二级甲等。我希望能得到在贵公司得到很好

的工作机会和经验，让我能够更好的提升自己，我相信贵公司通过雇佣年轻活力，聪明的年

轻人会获益很多，谢谢。

通过四年大学的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治

方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

主要通过学校的老师专业只是的培训,我的专业技能提供不少,对汽车维修的这样专业有

了更深的了解..为了让自己的技术更加全面.我经常上网查阅网上有关汽车维修的专业知识. 一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车

管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别

是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，

分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。

拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人个人的职业生涯规划与

企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，

具有年轻人火一样的工作热情和活力。

三:学会把自己的技能应用在实际的应用上...成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个

人个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之

中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。我一定会成为一个有才能的汽车维修大师..

也感谢..给我一个这样的平台写出自我鉴定!!!!篇3：维修技术员自我评价维修技术员自我评价

本人组织能力强，在职工作时善于组建团队,组织培训,制定计划,并达成目标.善于资源

分析,能充分利用各种资源.有较强的独立性.有较强的分析能力.能够适应快节奏的工作,有

较强的实战经验和实际操作能力,工作中能够独当一面。

性格乐观开朗，做人本分，原则性较强，戒骄戒躁，有比较沉稳的性格.能吃苦耐劳，对

工作认真负责，经常得到领导的好评!篇4：汽车维修专业工作自我评价汽车维修专业工作自我鉴定通过三年的理论只是学习,，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确

的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车

管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别

是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，

分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。

拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发

展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；
吃苦耐劳，注重合作，具有

年轻人火一样的工作热情和活力。为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。我一定

会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。篇5：车辆

维修工简历中的自我评价车辆维修工简历中的自我评价本人具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力，吃苦耐劳，工作细心周到、认真负

责。经过三年的汽车检测与维修专业的系统学习和2年多的工作，现已能独立完成汽车的一、

二级保养与维护及一般修理作业，并对主要总成的大修作业也有一定的维修技能，能正确地

使用常用维护设备和检测设备。掌握现代汽车维修与检测技术，能运用本专业知识对汽车

常见故障进行分析、判断和排除；
能用现代检测设备对汽车电控系统的故障进行诊断和排除。

【篇3：汽修专业自我鉴定100字】

汽修专业自我鉴定

自我鉴定的范文：四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；
吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。篇2：大专汽修专业自我鉴定

大专汽修专业自我鉴定

四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

汽修专业自我鉴定

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

维修工自我评价

【篇1：维修技术员自我评价】

维修技术员自我评价

本人组织能力强，在职工作时善于组建团队,组织培训,制定计划,并达成目标.善于资源分析,能充分利用各种资源.有较强的独立性.有较强的分析能力.能够适应快节奏的工作,有较强的实战经验和实际操作能力,工作中能够独当一面。

性格乐观开朗，做人本分，原则性较强，戒骄戒躁，有比较沉稳的性格.能吃苦耐劳，对工作认真负责，经常得到领导的好评!

【篇2：检修工自我评价】

维修工自我鉴定

外语简历自我签定范文(二)热情随和，活波开朗，具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力。良好协调沟通能

力，适应力强，反应快、积极、灵活，爱创新!提高自己，适应工作的需要。所以我希望找一

大学组复赛”获得“全国最佳组织奖”。

并曾出版四期 english current.我相信自己有信心,有能力,有创新精神去做好每一件事情.因为我坚

沉稳而又热情，喜欢尝试新的任务,有很好的集体意识和团队精神，能够很好的适应集体,并

且能积极配合团体的工作。同时兴趣广泛，喜欢文体活动，看电影，旅游，在大学期间通过

了所学专业的各门课程和英语四六级考试和英语专业四级的考试，并且拿到了教育学和心理

学的合格证，另外也通过了国家普通话测试水平二级甲等。我希望能得到在贵公司得到很好的工作机会和经验，让我能够更好的提升自己，我相信贵公司通过雇佣年轻活力，聪明的年

轻人会获益很多，谢谢。

通过四年大学的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治

方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

主要通过学校的老师专业只是的培训,我的专业技能提供不少,对汽车维修的这样专业有

了更深的了解..为了让自己的技术更加全面.我经常上网查阅网上有关汽车维修的专业知识.

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车

管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别

是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，

分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。

拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人个人的职业生涯规划与

企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，

具有年轻人火一样的工作热情和活力。

三:学会把自己的技能应用在实际的应用上...成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个

人个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之

中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。我一定会成为一个有才能的汽车维修大师..

也感谢..给我一个这样的平台写出自我鉴定!!!!篇2：检修工年终总结年终总结 2011即将结束了，进入银海铝业公司已经有4年多时间了。在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，个人在2011年度取得了不小的进步。本人在工作过程中，较好地完成了

2011年年度工作目标。现将有关2011年度个人工作情况作如下总结：

一、加强理论学习，提高自身综合素质。 一年来，本人能够自觉主动地学习公司下发的各种书籍和公司的各类文件资料的文件精

神，加强思想道德建设，提高职业修养，树立正确的人生观和价值观；
能够加强自身爱岗敬

业意识的培养，进一步增强工作的责任心、事业心，以主人翁的精神热爱本职工作，做到“干

一行、爱一行、专一行”，牢固树立“企兴我兴、企衰我衰”的工作意识，全身心地投入工作；

能够牢固树立“安全，勤俭，诚信，创新，和谐”的理念，时刻把文明优质服务作为衡量各

项工作的标准来严格要求自己，自觉接受广大职工监督，定期开展自我批评，力求做一名合

格的维修工；
能够积极参加公司举行的各种学习、培训活动，认真做好学习笔记，并在实际

工作中加以运用；
在业余时间，自学参加涵授教育学习，为更好地适应各岗位的需要奠定良好的基础。

二、工作情况

一年以来我都是在综合维修车间检修四班从事工作，我们的主要工作就是保证电解的十

六台多功能天车和电解槽能够正常运行。检修作业现场存在的职业危害有害因素类多，主要

有：起重伤害，触电，灼烫，车辆伤害，物体打击，烟气，粉尘，高温等有毒有害气体以高

磁场放射源等职业危险有害因素对安全健康有一定的影响。进入现场作业人员必须穿戴齐全

规范的劳动保护用品（安全帽，口罩，工作服，防护鞋，高空作业须系好安全带）在厂房的

立柱上安全警示标语、标识随处可见，这都是为了时刻在提醒着我们要牢记住安全。在平时

的工作中，首先做好日常工作，很多工作都是一起完成的，在每一项工作中，我们都坚持执行好安全互保工作，大家互相提醒和补充，保证大家能够安全顺利的完成各项任务，又能大

大提高了工作效率，在工作中沟通是很重要的，一定要把问题处理的及时、认真的完成每一

项任务。

今年广西受到严重的干旱影响，几乎大部分的单位都受到了停产的危机，集团公司下达

的节能降耗，降本增效，我们公司也停产了一半的产量，这也是给设备维护的大好时机，所

以我们要在明年度启动之前把这16台多功能天车进行维护好。首先要对二车间的8台天车进行维护，要对各各机构的维护，线路的维护，空压机维护，线端子的

紧固等等......。做好明年启动槽时天车能够很好的完成每一项任务。如：今年11月21号

中班.一号天车出铝车失控。这件事给我一个经验教训.像这种现象首先应该切断380的电源.

在查看模块是否有故障.出铝车上的限位是否起作用.通信电缆是否老化引起的失控等

等.....。这也是在平时维护方面做得不够好，检查不到位，才会引起这件事的发生。由于本

人安全意识不强和对设备的了解不够，事发时没有切断380的电源就进行检查。虽然这件事

没有造成很大的损失，但是给了我一个深刻的教训。

三.存在问题和不足

2、在专业技术上钻研不够

3、理论知识掌握不够扎实，实践能力较差，理论与实践联系不够；
4、缺少平时工作的知识总结；

四.今后的工作打算：
1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不

断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问题，更好的完成公司和车间交给

的各项工作任务。

3、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水；

4、精细化工作方式的思考和实

践

回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远

在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。

综合维修车间：本拉登篇3：检修员个人工作总结检修员个人工作总结

电厂检修员个人工作总结 2006年6月，同所有怀有梦想的学子一样，我带着一颗激动的心，辞别了生我养我的父

母，走出了教导自己多年的母校，踏上了人生征程的第一步，走进了天津海德润滋检修公司。

由于事前明白在电厂工作需要有良好的安全以及专业技术水平，在未到天津海德润滋检修公

司工作以前，我一直在熟悉电厂的各专业工作分工及责任以及提高自己的安全意识，并锻炼

自己的各部分动手能力，充实自己的专业技术水平，以便于在到电厂以后能够顺利的胜任各

岗位，尽快融入电厂这个大家庭。

至今我入场工作已经6年有余，期间参加过内蒙**电厂、**王滩电厂、山**定煤矸石电

厂以及**华润电厂和**电厂的大小修。这几次大小修期间，本专业同事手把手的教我怎样去

操作，使得我学了几次以后就能够独立的完成了本专业的基本任务，熟悉了本专业设备和工

作流程。从2007年7月份以来我来到我厂在天津陈塘热电厂承包的2*60mw机组维护项目部以来。

使我在专业知识和动手能力得到了更大的进步。也让我明白的怎么去为人处事，和同事和睦

相处、互帮互助，才能良好的为公司做出更大的贡献。

我作为一名电厂热工检修人员，以饱满的工作热情，努力学习专业技术知识，严格遵守

各项检修规程，虚心求教，团结同事，不断提高工作能力，干好本职工作，现将6年来的工

作加以总结：
一、工作认真负责，敬业爱岗，以公司理念要求自己，诚信待人，踏实做事，服从领导

安排，始终以积极认真的心态对待工作。特别是来到陈塘项目部以来，劳动强度增加，热工

的检修工作涉及的面非常广，各种仪表开关校验，汽机tsi系统维护安装等等。但作为检修

人员，尤其是热工，要求工作细心，特别像汽机tsi系统，各种检测探头的安装精度要求很

高，在繁琐的工作面前我积极调整心态，在保证工作效率的同时确保工作质量。

二、技术上用心钻研，理论上熟记检修规程，自购其他化学学习资料；
实践上严格遵守

运行规程，培养独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、

注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已能独立上岗了，但深知要想把热工

专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进，一月才比一月强。即使休假期

间，利用间歇时间，不忘看热工专业书籍，做到身不在岗心在岗，还充分利用家里网络资源，

查看电厂化学文献，开阔视野，继续充电，希望在上岗后能以新的认识高度对待工作《

检修员个人工作总结》篇4：维修工个人工作总结维修工个人工作总结

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作，xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已

经有2年多了。在这期间，我勤勤恳恳，努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成

长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。

在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退，认真领取

师傅们的教诲，积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能

够独立判断维修设备了。例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题，我也能够非常协调的配

合好师傅们解决它。例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴分

配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。在xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作，在新的工作平台上开始了新的工作历

程，在这里我不仅仅把我的维修工作做好，而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备

报表，安全知识，设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化，现

在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设

备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高

消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺

杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造，为将来打好结实的基

础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：
一：众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调

整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料

压紧结构，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机

构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简单方便，又节省了时间和原材料。而

安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法，操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺

钉，调整好后又要紧螺钉，而换一次产品型号往往要调整好多次，这样以来就浪费了好多时

间，如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的，只是时间长了都不起作用了，所以只要加上类似德尔福设备的控件，就能为安拓

设备节省大量调整时间和模具费用了。

二：我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系，由维修部门负责全厂的设备维护，

操作工不会帮维修工的忙，维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现

象，不能及时处理出现的问题，影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只

管操作，不管维修;维修工只管维修，不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到：操作工不

仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故，把设备的点检、保养、润滑结合起来，实

现清扫的同时，积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保

养润滑工作没有做到位。例如：公司沈阳六轴设备又多，设备备件又贵（换一次主轴轴承就

要几千块钱）。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮，齿轮之间的传动，备件磨损多，所以润滑

工作尤其重要，因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理，如果真的做到位的话，

那我们的设备备件费用将大大的减低。

三：建议可以建立设备台帐的计算机管理，就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备

当月生产的产品型号、数量、欠产量等。而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查

阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用

单位等，同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时，要求维修人

员填写“设备维修及故障排除登记表”，对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等

进行登记，排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名，就像现在公司搞的管

理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核，也是对年末进行故障统计，找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类，数据统计，

并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。篇5：电网公司检修工个人工作心得电网公司检修工个人工作心得我是xx电网公司的一名普通员工，参加工作将近两年了。经过人事调动，现在是修试公

司的一名检修工。

起初来到修试公司的时候，对于这份新工作不熟悉，只是感觉脏、累、忙。也许是出身

变电站的缘故吧，对于这样的工作环境显得不太适应。

修试公司，作为电网企业的一线生产部门，其主要负责变电站设备的检修和维护工作，

专业性比较强，是锻炼人的好地方。来到公司的第一天，面对一张张新鲜的面孔，一张张热

情的笑脸，我开始对今后的工作很是期待。我对现在的工作很陌生，很多工作不知道怎么完

成，心里很苦闷。同事们看的出我的难处，都很主动的帮助我，对我这样一个新同事，大家

并没有排斥，这点让我很感动。于是暗下决心要在最短的时间内，融入到这个集体，和大家

打成一片。

短短的一个月时间，我真的做到了。渐渐的，我和每个人都认识了，了解他们每一个人。

这里的人们都是一线的普通职工，做着同样的工作，吃着同样的苦，但是大家都显得很轻松。

我曾经问过一个同事，难道他从来没有感觉自己的工作累？也不会抱怨加班到很晚？他很淡

然的告诉我：“每个人的工作内容或许不一样，但都是为了电网稳定发展作贡献。谁累点，谁

轻松点，都无所谓的。再说咱们的工作和修建红旗渠比起来，还能叫苦？”是呀！比起那些

为了整个林州人民吃水问题而奋斗的人们，我们这点工作量又算得了什么呢？这也是我第一

次真正的理解红旗渠精神的含义。在我的眼里，公司的这些员工，和红旗渠建造史上的那些先烈们一样，一样值得我去尊重。

【篇3：电气维修自我鉴定自我评价】

时光飞逝，在**公司的为期三个月的试用即将结束了，回忆这段短暂却丰富的实习生活，我既紧张又新奇，也收获了很多。下面是我对自己实习生活的简短总结。（开头完）

首先，在思想和组织纪律上，遵守实习单位的规定，无迟到、早退、旷工及病假事，积极参加打卫生、节约水电、爱护公物，讲文明礼貌、谦虚谨慎、尊敬领导和同事，团结友爱，与同事们相处融洽。其次在工作态度上，工作踏实肯干、专心致志、吃苦耐劳，听从和配合主管班长领导的安排，虚心接受车主管及其他同事的批评和建议，努力做好自己的工作，能做到工作严谨、勤学好问，并完成班长布置的各项任务。在实践能力上，收获最多，最大的满足就是学到了以前公司没有接触的设备让我更了解行车设备及课本以外的知识和处事的道理。在实践中能够将理论联系实际，通过解决在实践中遇到的问题，增长了自已见识和解决事情的能力，还学到了许多在以前没有学到的东西。在生活上，认识了许多一起工作的同事们与他们相处融洽，在学习上能互相学习跟请教，能够互相帮助，为人处世上也收获了许多。很感谢海昌公司给我这次难得的实习机会和工作，也很感谢领导和车主管周班长对我的信任和关心，我也很珍惜这次机会，在这三个月试用中学会了很多东西，我相信如果能转正将会为海昌工作的更多，自已也很学到更多。（第一完）

这次在xx试用，带给我的是我在以前公司中一些没有触及到的知识，这将对我们以后工作、生活，并对接下来的电器维修工作有很大的帮助。更重要的是在这次电工实习中我学到的是一种认真、科学的态度，通过这次电工实习，使我对西门子电气控制系统，变频器，装船机，斗轮机，及电工技术有更深的理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习获得实际生产知识和安装技能等电工技术知识，培养自己理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养同事间团结合作，共同探讨，共同前进的精神。三个月多的试用，使我更深刻地了解到实践的重要性，通过实习更加体会到了学以致用这句话的道理，有问题就有收获，就有提高。理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。

（树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，电工维修也不例外。我认为电工要第一时间处理好设备问题，满足生产。收集问题，以便作出及时改进，使以后更好维护满足生产使用要求。做为电工要有较强的专业技术知识，还应该具备良好的沟通交流能力，有些设备有候是由于使用操作不当才出现了问题，而往往不是反映的维修不行，所以这个时候就需要我们找出症结所在，和他们进行流，规范操作，从而避免在出现这样的问题，）(可用可不用）

我认为电工要第一时间处理好设备问题，满足生产。收集问题，以便做出及时改进，使以后更好维护满足生产使用要求。精于专业技能，勤于现场观察独立思考、多与同事交流, 努力不断提高自己的水平。每维修一次行车，就是对本公司行车设备的进一步了解能促进工作技术提升。这三个月试用，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。这对我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。试用是每一个进厂必须拥有的一段经历，它使我在实践中了解公司的设备运行，工作内容，规定和社会，让我们学到了很多在学校和公司根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我以后更好地服务海昌打下坚实的基础。

信息时代，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。要有好的技术与判断力才能使工作顺利。这次实习，让我深有感受。在日后的学习工作的过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。

鉴定人：tillsky

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