阳城县恒利化工厂
安全生产大检查隐患整改报告
阳城县安监局：
2013年8月9日，通过晋城市专家组和阳城县安监局的领导对我厂进行的安全生产大检查，我厂共发现9项安全隐患如下：
1、一车间反应炉有裂缝；
2、二车间库区事故状态下不能分流排放，一车间阀门处不通风，管道不能使用三通；
3、库区无事故柜；
4、动火作业票证使用不规范；
5、克劳斯炉电机未固定接线失爆；
6、部分反应炉温度仪表不能正常使用；
7、二车间尾气回收塔液位计无保护；
8、精馏岗位、大火工岗位无运行记录；
9、监控设备部分功能失效。
针对发现的问题，我厂召开了专门会议进行研究部署，制定整改方案，责令专人对以上隐患进行了整改。
1、对于一车间反应炉有裂缝的问题，现一车间的生产反应炉已到检修期，有裂缝的反应炉已经被拆除。
2、对于二车间库区事故状态下不能分流排放，一车间
阀门处不通风，管道不能使用三通的问题，责令郭军社、张 垒胜、张红亮进行整改，现二车间库区已重新安装了阀门，能达到分流排放，一车间阀门处已打了通风孔，做到空气流通顺畅，管道上已去除了三通。
3、对于库区无事故柜的问题，责令张红义进行整改，现已在库区配置了事故柜，但事故柜内的应急物品要足额配置。
4、对于动火作业票证使用不规范的问题，责令孟江波在今后票证使用过程中要规范使用。
5、对于克劳斯炉电机未固定接线失爆的问题；
因该克劳斯炉已不能满足生产需求，已进行了拆除，现正按规划重新安装新的克劳斯炉。
6、对于部分反应炉温度仪表不能正常使用的问题，因目前大部分生产反应炉都已进入使用期限的后期，温度仪表已没有实际应用价值，在反应炉重新更换时再购置合格温度仪表。
7、对于二车间尾气回收塔液位计无保护的问题，因二车间尾气回收塔的回收能力已满足不了二车间回收需求，现
正在重新安装尾气回收塔。
8、对于精馏岗位、大火工岗位无运行记录；
已责令孟江波做出相应的运行记录发至各车间，由相关责任人要求上述岗位的人员按规定填写运行记录。
9、对于监控设备部分功能失效的问题，现已和安装单位联系，对功能失效的部分监控设备进行维修。
阳城县恒利化工厂
二0一三年八月二十五日
阳城县恒利化工厂
安全生产大检查工作总结
阳城县蟒河镇安监站：
根据蟒河镇人民政府《蟒河镇安全生产大检查方案》（蟒政发[2013]56号）文件的要求，我厂决定从2013年6月20日开始到9月30日在全厂范围内开展安全生产大检查工作，根据我厂制定的安全生产大检查实施方案，我厂第二阶段为自查自整阶段已经结束，现将安全生产大检查做一总结汇报于贵站。
一、领导重视，及时部署。我厂领导高度重视安全生产大检查工作，主要领导亲自研究，分管领导牵头召开安全生产工作会议，将开展安全生产大检查工作有关要求传达到各车间部门，周密部署安全生产大检查各项工作。各车间部门层层动员部署，进一步健全安全生产责任制度，细化了安全生产各项举措，形成了系统上下“强化安全责任、落实安全
措施”的浓厚氛围。
二、结合实际，开展自查。通过在自查，我单位共发现9项安全隐患如下：
1、一车间反应炉有裂缝；
2、二车间库区事故状态下不能分流排放，一车间阀门处不通风，管道不能使用三通；
3、库区无事故柜；
4、动火作业票证使用不规范；
5、克劳斯炉电机未固定接线失爆；
6、部分反应炉温度仪表不能正常使用；
7、二车间尾气回收塔液位计无保护；
8、精馏岗位、大火工岗位无运行记录；
9、监控设备部分功能失效。
针对发现的问题，我厂召开了专门会进行研究部署，制定整改方案，责成专人对以上隐患进行了整改。
三、下步打算。在前阶段工作基础上，我厂将进一步落实责任，认真按照“安全第
一、预防为主”方针，落实好防范措施，做好各项安全生产工作，抓好检查督促工作，确保各项工作安全有序开展。
阳城县恒利化工厂
二0一三年八月二十五日
检修申请
阳城县蟒河镇环保所：
我厂一车间生产反应炉因已到检修期，现需进行停产检修，所用克劳斯尾气回收设施也要停止运行，特向贵所提出检修申请，恳请贵所给予批复为盼！
特此申请
阳城县恒利化工厂
二0一三年八月二十八日
安全生产大检查工作总结
为认真贯彻落实林州市人民政府3月2日召开的林州市道路交通安全工作会议精神，严格执行林政【2012】11号、12号和林政办【2012】19号文件要求，做好道路危货、普货企业安全生产工作，有效预防安全生产事故的发生，促进全市安全生产平稳运行，我所认真组织，周密部署，狠抓落实，在全市范围内开展了道路运输安全生产大检查工作。现将有关工作总结如下：
一、排查的基本情况
3月5日至3月20日，货运股及相关站队共检查危运企业1家，排查危运车辆53台，检查普货企业15家，下发整改通知书10份，查看车辆档案300余份。检查中发现：大部分运输企业的运行状况、管理情况、安全措施落实情况都较好，并制定有相应的安全生产规章制度、突发事故应急救援预案。危运车辆全部安装有GPS并正常运行。20日后对存在安全隐患的企业整改情况进行了复查，企业都能按时对存在的隐患积极整改到位。各运输货运企业、危货企业抓安全的意识较以往有了很大提高，企业安全主体责任得到了进一步落实。
二、安全生产隐患排查治理工作的主要做法
（一）加强领导，层层落实责任制
为加强安全生产大检查工作的组织领导，我所特成立以所长为主要领导的交通安全排查整顿领导小组，全面负责安全生产隐
患排查治理工作，并根据‚管理必须管安全‛和‚谁主管、谁负责‛的要求，严格执行‚逐级负责、分层管理、岗位落实、实施考核‛的安全管理体制，制定了具体的排查方案，明确了各股、室、站队的职责，召开了专门的安全生产管理工作会议，印发了林运管【2012】5号《关于做好道路运输安全生产管理工作的通知》文件，全面落实安全生产责任制。同时，对各企业有关负责人进行了安全教育培训，切实履行安全生产主体职责，落实安全生产规章制度，强化安全防范措施。一是要求各道路货物运输企业要充分认识当前安全工作的形势，切实加强领导，落实安全生产主体责任，制定好安全生产工作方案。二是要求各企业要成立安全生产领导组织，有专职安全员，职责明确，认真抓好此项工作。三是要求各企业要结合实际，召开从业人员安全培训例会，悬挂安全标语，群发安全警示短信，全面排查安全隐患，认真解决存在的突出问题，努力做到防患于未燃。
（二） 认真检查，不留隐患
此次检查中，货运股加大了对运输企业从业人员、车辆档案的监管力度，督导企业建立健全了从业人员资质、信息管理台账。危运企业方面：对全部危运车辆的技术状况、年审情况、GPS使用情况，罐体安检证明、防火器材、防静电装置、安全行车日志、承运人责任险投保情况、驾驶员、押运员资质等进行了逐一检查，对危运专用停车场提出了整改要求；
普货企业方面：重点检查了企业建立安全组织、配备安全管理员情况；
安全生产责任制，安
全操作规程等制度落实情况；
企业安全教育培训和安全例会情况；
车辆档案是否健全，内容是否符合要求，车辆是否进行定期保养维护，综合性能检测；
从业人员档案是否齐全；
老、旧报废停运车辆的管理、注销情况；
对存在的安全隐患，下发了整改通知书，并对整改情况进行了复查。严格实行‘谁检查、谁签字、谁负责’的检查措施，确保了安全隐患排查不留死角，全面彻底。
（三）注重宣传，提高意识
结合安全大排查工作，督导各企业认真开展了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规学习，企业采取多种教育方式，多种宣传载体，大力开展安全生产意识教育活动。通过发放安全宣传手册、制作安全宣传版面、张贴安全宣传标语、开展安全生产知识讲座，群发安全警示短信，做到警钟长鸣，营造良好的安全生产氛围。
三、下步工作打算
1、通过安全生产大检查工作，进一步加大对各道路运输企业的力度，狠抓落实，从源头杜绝重大危险源的产生，确保不发生重特大事故。
2、抓重点、抓危险性较大的企业。督促企业加大安全投入，加强安全技术改造，提高企业的安全生产管理水平，增强事故防范能力。特别加强对危运车辆和驾驶员的监管。
（三）要进一步加大对安全工作的宣传力度，提高企业的安全意识，增强企业对安全工作的重视程度。把事故隐患消灭在萌芽状态，真正把安全工作落到实处。
2012-3-26
根据扬政办发［2010］39号文件通知精神要求，我局为确保2010年“十一”期间安全生产工作万无一矢，使广大干部职工过一个安全吉祥的“国庆”和“中秋佳节”，在9月25日召开下属企业安全生产工作人员会议，进一步强调安全生产工作重要性，特别强调各企业领导一定要高度重视各企业的安全生产，确保一方平安，认真履行安全生产工作责任，认真做好各企业国庆期间值班，利用放假时间认真做好设备的维修和保养工作，认真做好电线和线路的维修和检查，确保无安全生产责任事故。
在
9、26号我局由刘局长带队对下属企业进行一次国庆前的安全生产大检查，局安全生产检查组和企业负责人认真检查了每个生产车间、办公场所，对电器、设备、配电房进行了全面检查，检查组在检查中发现一些车间存在电线乱拉乱接现象，检查组要求立即整改到位，消除了安全生产中存在隐患，进一步提高职工在安全生产工作的认识，增强安全生产责任心，确保生产车间的安全。
通过检查，下属企业安全生产工作情况良好，局领导要求企业负责人安全生产工作常抓不懈，思想上要高度重视，时时刻刻不忘安全生产工作。在“国庆”期间各企业认真建立好值班制度，使我局不出现任何安全生产事故。
xx单位
年月日
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