洛阳实习报告

洛阳一拖实习报告

一、概述

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

当然我们专业也不例外,学样本来安排的是十

一、十二两周的实习,虽然由于种种原因,我们在洛阳那边实际只参观实习了5 天,但是作为工科生不可缺少的实习生活,还是为我们专业的同学增长了不少实际生产的知识。通过我们在工厂中自己的参观和课下老师的详细的讲解,在网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,最终顺利完成本篇实习报告。

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:

一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类:柴油发动机、压力机

三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机

四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。

现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应。

二、实习目的

生产实习是与今后工作生活最直接联系的,我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,作为我们车辆工程专业,生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。本次实习的主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;
同时培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;
体验企业工作的内容和方

法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

此次实习我们要达到以下几点:

1:通过在工厂中亲身的生产实习,深入了解生产,于第一线进行观察,获取必须的感性知识和使学生叫全面地认识行业的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中具体的工艺要求及工艺的加工过程(如压力成型工艺),把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的讲解,学习他们丰富的生产经验,技术革新和科研成果,吸收他们生产工程中的教训及提示我们以后工作中少走弯路

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:在实习中通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

6:通过实习,培养和强化我们的工程意识,获得工程实践的知识,了解生产技术及相关的企业管理知识。

7:在实习中了解本专业在生产中的地位,便于在以后的学习中有具体明确的方向,将课本中的知识与实际的生产联系起来,加深对知识的理解。

三、实习历程

5月7日上午 一拖集团简介及安全教育 下午 参观农耕馆 5月8号上午 洛阳轴承厂

下午 中信重工

5月9日上午 国机重工洛阳有限公司

下午 一拖齿轮厂

5月12日上午 一拖福莱格车身有限公司

下午 一拖专用汽车有限公司

5月13日下午 一拖第二装配厂 5月13日下午 一拖柴油机厂

四、实习内容

1、一拖集团简介及安全教育

一拖集团简介及安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些案件给我们敲响了警钟。

安全教育人员提醒我们实习时要注意以下几种危险:
机械危害,化学物质危害,燃烧、爆炸危害,热危害,电气危害,以及其他危害。并要求我们要穿长裤,不能穿拖鞋和高跟鞋,不能穿无袖上衣,女生要戴帽子等,以避免发生危险。

2、参观农耕馆

在洛阳农耕展览馆里,我们参观了一拖从建厂到现在生产的大部分农耕产品,见证了一拖的发展历程,体会到了建国初期工业生产的艰难。只有工业发达了,国家才能强盛。

3、洛阳轴承厂

洛阳轴承厂有三个车间,一个磨工车间和两个装配车间。棒料经锻、车、热处理等工序

后先进入磨工车间进行磨削加工,之后再进入装配车间与滚动体、保持架进行装配。讲解的师傅向我们强调,棒料在加工时,如果直径小于25mm,一定要冲压成型,而车加工可用于所有的尺寸。成型后要先软串,去掉毛刺,消除毛坯上应力集中的地方。之后软磨内外径、端面。然后进行热处理,提高毛坯的硬度,一般热处理能将毛坯的硬度从20HR提高到60HR左右。接着进行硬串,串掉表面的氧化膜。

在磨工车间里,对外套加工时,有双端面磨平面、磨外径、磨外沟道、磨超精沟道工序。前三项用沙轮配合乳化液磨削;
后者用油石磨配合超精油磨削。对内套加工时,有双端面磨平面、磨内径、磨内沟道、磨超精沟道工序。加工方法和加工外套一样。加工完后还要对零件进行检验。

深沟球轴承在装配时,先装外套,再放上内套并将其偏置,然后放上保持架,在间隙大的一侧放入钢球,最后用夹球机施加周向力使钢球在轴承内均布。

4、中信重工

我们参观了机电液一体化研发基地、铆焊构件厂、矿山机械厂的重型车间。在矿山机械厂的重型车间,我看到了直径9.15m的球磨机,重达1015t,还有直径5m的硬岩掘进机等。因为要传递很大的转矩,这些大齿轮啮合时并不是线接触,而是面接触,并且接触面积越大越好。

5、国机重工洛阳有限公司

在这里我看到了工业推土机、轮式装载机、挖掘机和矿车等等。国机重工里主要有5种车间,分别是结构车间,铆焊车间,机械加工车间,涂装车间和装配车间。在结构车间主要进行切割、下料、校正、热处理等工序。在铆焊车间有电焊机和二氧化碳气体保护焊。在机械加工车间进行车、铣、刨、磨、镗等工序,里面有双面镗床、卧式镗铣床、斯柯达镗铣床、6m单臂刨床、6m龙门铣刨床、8m龙门刨床、150落地镗床、龙门铣床、5m立式车床等。在涂装车间整机喷漆的流程有:冲洗车辆、烘干、打腻子、打磨、喷漆。

6、一拖齿轮厂

这里面有好多机床,看的我眼花缭乱。有插内花键的插床、插短轴小齿的插床、插外齿的插床、数控插床,有的插床是工件运动,有的插床是刀具运动。还有钻床,钻孔时先在工件上放一个定位的模板,以保证钻孔精度。还有滚齿机,可滚直齿或斜齿,也可以一次加工两个或三个并列的工件,大大提高了工作效率。机床下面都有传送履带,以便运出铁屑废料。

7、一拖福莱格车身有限公司

该公司成立于2002年,生产各类厢体件,如驾驶室、车身、覆盖件等,对内生产农机厢体,对外生产汽车车身。这里有10个车间,包括3个冲压车间、3个焊接车间、涂装车间、备料车间、机加车间和内饰车间。其工艺流程为:备料、冲压、焊接、涂装、内饰。

8、一拖专用汽车有限公司

这里主要有环卫垃圾车、吸污车、洒水车等。设计生产时要依照客户的要求,变动量比较大,可充分展现设计者的能力,不像一些车间长年一直生产同样的产品,因此我比较喜欢这个部门。

9、一拖第二装配厂

这个车间里有一半空间都是变速箱的装配,发动机是外购的。其装配的大致流程为:变速箱、装座椅、前车桥、车架、发动机、皮带、前轮、后轮。参观完之后发现整车的装配还是挺简单的。

10、一拖柴油机厂

参观柴油机厂时有好多限制,不能看装配车间,不能看实验车间,我们只浏览了一些零部件的生产,没有达到预期效果,感觉收获不大。

五、实习小结

通过这次实习,我体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义,也明白了老师让我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西通过看书本好像已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面,甚至可能是错误的认识,而如果没有实地考察实践,是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了全新的认识。在工厂参观中,对生产设备有了由感性到理性的认知,对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,并锻炼了我们在恶劣环境下学习工作的精神,培养了我们吃苦耐劳、互助互爱的良好品质,更加完善自身的综合素质。

作为一名机械类的学生,我们有责任改善我们国家机械行业的局面。路漫漫其修远兮,以我们大学学到的微薄知识,想要作出一番成绩,还需付出加倍的辛酸和努力!我们一定要刻苦学习,广泛汲取知识,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,以承担起我国机械行业复兴的重担!

最后向接待我们实习的各个企业单位,向给我们传授知识经验的工人师傅以及为我们全心全意负责的老师们表达以最衷心的感谢,感谢你们为我们提供了实习的机会,让我们增长了见识,开拓了视野!

实 习 报 告

姓 名:
李帆

专 业:
机械设计制造及其自动化 班 级:
学 号:
指导老师:
实习时间:
10机电3班 100158018

刘万福 2013.07.04 ~2013.07.12 一、前言

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的在于经验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实际很好结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压了的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校安排我们到洛阳参观实习。

它能与实际生产相结合,有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。学校很是重视,每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

在大三结束后的暑假期间学校就安排我们到洛阳参观实习,让我们学到了很多知识,也见到了很多以前从未见过的大型设备以及各种加工工艺。通过自己的参观,还有回来过后查找各种图书资料,以及在网上搜寻相关资料,让我们的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告。

二、实习目的

此次实习我们要达到以下几点:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

4:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

三、实习时间地点

2013.07.04上午 安全教育 2013.07.04下午 参观一拖博物馆

2013.07.05上午 参观洛阳工程机械有限公司 2013.07.05下午 参观中信重工发电设备有限公司 2013.07.08上午 参观一拖第四装配厂 2013.07.08下午 参观一拖第三装配厂 2013.07.09上午 参观铸造厂

2013.07.09下午 参观一拖动力机械有限公司 2013.07.10上午 参观齿轮厂 2013.07.10下午 参观热处理厂

2013.07.11上午 参观中信重工机械股份有限公司 2013.07.11下午 参观一拖车桥公司

2013.07.12上午 参观洛阳LYC轴承有限公司

三、实习内容

1、入厂教育

所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们到达洛阳的第二天的上午,一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害,有气态和液态两种。3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。

4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;
4.保护园林,爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;
6.保持厂区环境卫生;
7.厂区内严格禁止拍照;
8.生产实习期间严格禁止酗酒;
9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;
12.入厂后禁止边听MP3边走路参观;
13.注重自身和学校形象;
14.禁止随地吐痰;

2、参观实习

1、参观一拖博物馆

我们首先在农耕博物馆门口集合。人员到齐后我们进入了博物馆。

在博物馆里有专门的讲解人员给我们讲解。通过讲解我们知道 中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一,是我国最大的农机制造企业旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。东方红农耕博物馆于2010年1月动工投资近2000万元,展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料配以声、光、电等现代化手段再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。

讲解人员讲完之后,我们自由参观了一下,看到了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械,,全面展示现代农耕机械装备的发展历程。

2、参观洛阳工程机械有限公司 1、概述

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、主要产品: 先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

3、主要设备: 公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。

4、车间介绍:

该公司共有五个车间:
车间一:结构车间,主要负责下料和热处理;

车间二:铆焊车间,主要用于各零件的焊接;

车间三:机械加工车间,主要用于零件的加工;

车间四:涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;

车间五:总装车间,主要用来装配;

5、零件油漆处理工艺流程:

除锈(主要用喷丸方法)→第一次喷涂(喷底漆)→烘干→第二次喷涂(喷面漆)→烘干→最后涂漆→试验(分为路试和负荷试验)→冲洗→烘干→最后包装→产品出厂。

3、参观中信重工发电设备有限公司

洛阳中重发电设备有限责任公司(原洛阳发电设备厂)建于1971年,是国家定点生产中、小型汽轮机和汽轮发电机的专业工厂。国家汽轮机行业协会成员。主要从事13.5万KW以下各种类型汽轮机和汽轮发电机的设计、生产制造、安装调试和电站设备的成套供货。年生产能力200万KW,产值超4亿元。

该厂的主导产品是13.5万千瓦以下背压式、冷凝式、抽气式、抽背式及工业汽轮机五个系列的汽轮机及30-1500KW系列普通型和自动型柴油发电机组。并可提供各种大中型回转窑、冷却机、磨机等一系列水泥、石灰、炼铅厂成套设备。

主要产品介绍:

冷凝式汽轮机, 主要用途:低温余热、燃汽轮机废气发电,城市垃圾发电厂、水泥窑余热发电、焦炉煤气、高炉煤气综合利用发电,既解决了环保问题,又提高了用户的经济效益。

补汽式汽轮机 ,主要用途:专门为日产2500t、3200t、5000t等水泥窑纯低温余热发电而设计,为国内首例。

空冷式汽轮机 , 主要用途:缺水、少水地区。

抽汽式汽轮机,主要用途:区域供热及生产用热(如纺织、印染、造纸、化工等行业)。

背压式汽轮机, 主要用途:该系列汽轮机为热利用,集中供热和热电联产机型,在满足生产及生活用汽的同时又得到了廉价电力,而且减少了环境污染。

汽轮发电机,主要用途:我厂生产的汽轮发电机与我厂生产的汽轮机成套供货,广泛应用于石油、化工、煤焦化、炼钢、水泥等行业,可在余热利用、环保治理等方面作为独立电站或企业自备电站使用。

4、参观一拖第三装配厂

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。

三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的;

100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;
MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。

5、参观铸造厂 1、概述:

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;
砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;
熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双½½½坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

2、工艺流程:

砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(a.工艺参数b.砂芯设计)→制砂芯、制砂模→熔炼→浇注→出箱→清理→补焊→热处理→清整→成品 6、参观一拖动力机械有限公司

1、工厂概况:

动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖(洛阳)柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂。共有机加车间、零部件车间、铣加工车间、缸盖缸体车间(流水线加工)、装配车间和试验车间六个车间。

2、主要产品:
(1)YTR105系列柴油机(秉承一拖(洛阳)柴油机公司LR105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力);
(2)东方红4125系列涡流室柴油机、(3)B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机(B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品)(4)30~350KW发电机组。

3、主要工装设备:

立式升降台铣床、立式钻床、立式车床、摇臂钻床、卧式铣床等。

4、曲轴加工流程:

(1)加工主轴颈:采用中间驱动(机床:MK8215 两台)

(2)加工连杆颈:采用转动头两端同时驱动(机床:S—217 两台)

(3)采用多刀车削(成型刀),提高生产率

(4)合理安排加工顺序:先加工基准面,先主后次;
中间校直工序,消除加工变形→曲轴动平衡检测工序→ 待检测曲轴→动平衡机→钻孔→成品。

7、参观齿轮厂

该厂主要的设备有摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工,台式钻床,立式升降台铣床,仿行车床,滚尺机床等等好多种。它的主要产品有:①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。②压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱 总成。

渗碳硬齿面齿轮加工工艺:滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工

滚齿加工工艺:滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。

磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差.

齿轮加工工艺:车削 --齿轮成型加工--热处理--精加工磨削,车削外圆→铣齿轮→磨削→去毛刺。

8、参观热处理厂 1、概述:

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;
生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

2、设备及功能:

双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;
喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;
校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

3、热处理工艺流程:
(一)煤气加热气体渗碳炉

淬火介质:汽油

预热温度:900℃

渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃

扩散温度:900 ℃

(二)电加热气体渗碳炉,丙烷+保护气体

淬火介质:汽油

淬火后200 ℃ 低温回火

采用淬火后边加压边冷却方式防止变形

保护气氛:甲醇和丙酮

低压校正机:减少变形

抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。

原料气体:CO 甲烷 氮气

制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

9、参观中信重工机械股份有限公司

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。2008年元月,改制为中信重工机械股份有限公司。

历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院,即洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。

10、参观一拖车桥公司

11号下午我们来到了一拖的车桥厂。这里主要生产的是拖拉机的后车桥和前车桥,按照形状的大小,分为大桥和小桥。首先解释一下什么是车桥,汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。作用:传递车架(或承载式车身)与车轮之间的各种作用力及其力矩。

车桥的装配完成后,需要对车桥进行气密性检验。具体的检验方法是对车桥通入气体,然后进行密封,投入到检验水池当中。若车桥在规定的时间之内不产生气泡则检验通过,否则需要返回上一道工序作漏气原因分析。车桥的气密性十分重要,若气密性不好则容易产生漏油等机械故障,影响车桥的工作和使用寿命。

通过气密性检验后,则到达涂装工序,该厂的涂装采用全自动线。涂装过程中的喷漆对人体有十分大的伤害,因此全自动线喷漆才符合以人为本的生产理念。

在于负责人交流的过程中,我们了解到,车桥厂有一个庞大的机械设计团队,负责对车桥产品的技术改进,其中更不乏硕士等高学历人才。

11、参观洛阳LYC轴承有限公司

1、企业简介 洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。

“十一五”期间,LYC公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承 产业基地”等战略机遇,加大自主创新力度,积极发展“三高”产品,通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段,紧 跟主机发展方向,重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块,努力为国民经济建设再立新功。

LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一,是我国目前最大、最精轴承诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持着多项中国轴承行业记录,特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。

作为专业轴承制造厂家,LYC经过近60年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术,产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。

第四部分:实习感受

为期两周的洛阳实习结束了,在这期间我们总共在与我们专业相近的一拖属下的十一个分厂进行了参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多,实习归来后,我们又对实习进行了这次总结,这又巩固了我们在实习过程中学到的知识。

通过本次实习,我对我们专业生产有了框架性的认识,看到了许多在书本没有的东西,比如,各种机加工、铸造设备的实际生产过程和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在工厂中我们看到了我们专业的工作环境,那是相当艰苦——噪音和高温,机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神,确实是我们学生在进入社会之前应该具有的,因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工,我们必须能够吃苦,在实践中积攒经验,认真学习实践中的理论,只有拥有了一定的经验和知识,才能成为一名合格的技术人员。

虽然我们参观的各个厂生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,我们应首先要了解其生产原理,弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造,工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程,方可使我们的知识面有所突破。

本次实习收益匪浅,让我知道我要学的还有很多。理论永远不等于实践。作为以后的技术人员,需要非常精湛的技术,需要慢慢的积累经验,需要有韧性和耐力。同时也背负着责任。工作的时候不仅要对产品质量负责,更是要对自己负责。在工作的时候面对着机器,需要细心。不得马虎。设计产品更是要细心,如果出错了,将会带来很大的损失。

在实习过程中,非常感谢刘万福老师,闫存富老师为我们不辞劳苦的讲解各种实际应用的知识,冒着酷暑全程陪伴我们,关心我们的生活,为我们耐心的指导!

参观洛阳一拖实习报告

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。当然我们专业也不例外,开学前几周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们怀着激动的心情在马维金老师的带领下,到了洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告,所以本篇报告的内容主要包括三章。

第一章:实习前准备

第一部分:实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;
同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;
体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点:

1.通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。2.在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3.通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。4.通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

第二部分:实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备(2)记录零件设计和制造工艺及设备(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

第三部分:实习单位介绍

座落于中国历史文化名城洛阳的中国一拖集团有限公司,其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。1955年,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958 年 7 月 20 日,一拖第一辆拖拉机下线。1959 年 11 月 1 日,一拖正式落成。1990 年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997 年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。1999 年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003 年“东方红”牌系列拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:

一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类:柴油发动机、压力机。

三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。

四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等。

第四部分:入厂教育

所谓入厂教育主要是安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:

1.机械性危害;

2.化学物质危害;

3.燃烧、爆炸危害;

4.热危害;

5.电器危害;

6.其他危害;

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

8.生产实习期间严格禁止酗酒;

9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;

11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

12.入厂后禁止边听 MP3 边走路参观;

13.注重自身和学校形象;

14.禁止随地吐痰;

第二章:实习历程

一、参观一拖热处理厂

1、概述:

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立2002年12月26日。拥有固定资产 7300 余万元;
生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

2、设备及功能:

双排炉主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;
喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;
校直机主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

3、热处理工艺流程:

(一)煤气加热气体渗碳炉淬火介质:汽油预热温度:900℃渗碳温度:920 ℃强渗温度:920 ℃扩散温度:900 ℃

(二)电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质:汽油淬火后200 ℃低温回火采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛:甲醇和丙酮低压校正机:减少变形抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:CO 甲烷氮气制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在 1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

二.参观动力机械厂

该公司是中国一拖有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机有限公司和第一拖拉机有限公司 2003 年共同投资专业生产动力机械的公司,其前身是第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自 1958 年建厂以来已经累计生产各类柴油机 60 多万台。主要生产发动机及其零部件主要有三种:1.YTR105 柴油机(用于农用机械,工程机械)2.4125 系列柴油机(用于配备履带式拖拉机) 3.发动机组。场内的机加工主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。

三、参观第二铸造厂

1、概述:

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国 KW 公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;
砂处理工部引进德国 KN 公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;
熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;
制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用 CAD/CAE 技术。1999 年通过 IS09002 质量体系认证。目前可以生产单件重 50-500Kg 的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产 35000 吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机

四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

2、工艺流程:

砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(1.工艺参数 2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模-----------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品。

四、参观第一装配厂

v本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;
拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用CAD、CAPP 及计算机网络信息系统 (ERP);
近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。

五、参观齿轮厂

1、概述:

专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备 659 台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力 10 万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

2、主要设备:

摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚

齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

3、主要产品:

1)直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度 6 级,可对Dmax×800 m16 齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2)压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及 140、1

45、153 差减总成。

六参观工装厂

厂内有:1 刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滚齿刀)2 测工部(测量检验量具)非标准夹具。

刀具的生产主要是磨床对普通刀具(车刀,铣刀)的磨削加工,丝锥,插齿车床的滚齿车削的配合生产。量具有定位键,定位块,花建双规。夹具主要是有钳工车铣床的配合生产,主要是卡盘的卡爪。

立铣刀的工艺过程:1 钻孔,攻丝 2 钻孔及背 3 铣端齿 4 打印 5 热处理 6 磨前面 7 清扫 8 研孔磨外园 9 磨锋

深孔钻工艺过程:1 车削 2 铣齿 3 铣背 4 铣扁尾 5 打印,钻工艺钻 6 热处理 7 磨前面及刨槽。

八、参观工程机械有限公司

1、概述:

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积 14 万平方米,建筑面积 9.8 万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、主要设备:

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备 50 余台,主要加工设备 400 余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。

3、车间介绍:

该公司共有五个车间:车间

一、结构车间,主要负责下料;
车间

二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;
车间

三、机加式车间,主要用于零件的加工;
车间

四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;
车间

五、组装车间,主要用来装配。

4、零件油漆处理工艺流程:

除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干――最后包装――产品出厂。

第三章:实习感受

通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。现将

这次生产实习的心得体会归纳如下:

1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、脚踏实地进入到工厂生产重点地了解生产过程,认识工厂,了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;

7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;

8、以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部。

作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2013年毕业我们,面对大环境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在,而我们往往只看到了机会,却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已。

洛阳实习报告

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排:实习跨度为10天。

2月25日——3月3日我们实习单位是洛阳河柴集团, 3月4日我们参观是中国一拖集团

下面我就向老师汇报一下我在河柴集团的实习情况:

河南柴油机集团有限责任公司(即国营第四0七厂、下称河柴集团),原名河南柴油机厂,始建于1958年5月,是国家“一五”期间156项重点工程项目之一,国内轻型高速大功率柴油机的研制生产基地,现为中国船舶重工集团公司成员单位。

河柴集团位于河南省洛阳市,占地71.44万平方米,建筑面积41.82万平方米。固定资产原值3.65亿元,净值2.14亿元。

河柴集团拥有各类生产设备2400余台(套),其中高精尖工艺设备100余台(套),各类专机50余台,大功率柴油发电机组试验站由四个台位组成,每个台位可满足单台容量1600KW机组成套试验的要求,并且可满足大功率并机试验的要求。

1985年引进德国道依茨-曼海姆技术生产了MWM234和604B两个系列柴油机及柴油发电机组。后与德国道依茨-曼海姆公司签订了MWM234和604B系列柴油机的改进型616和620型柴油机技术转让合同。目前,已发展成为集科研﹑生产柴油机多品种军民通用产品的大型企业集团。柴油机﹑柴油发电机组的设计﹑开发﹑生产和服务的质量体系,已通过了中国新时代质量体系认证中心依据GB/T19001 –2000( idt ISO 9001:2000) 标准进行的认证;
同时,柴油机和柴油发电机组的设计、开发﹑生产和服务的质量体系还通过了该中心依据GJB/Z 9001—96标准进行的认证,获得了民品和军品质量体系两个认证证书。主要产品取得了IMO 2000 Nox排放标准证书。

河柴集团拥有众多各类高中级专业技术管理和技能人才,研发和创新能力较强。产品广泛用于海军装备,石油钻机,特种车辆,电站,应急水泵,工程船舶,渔船及高速船艇等领域,并出口到亚、非、南美等16个国家和地区。

参观柴油机

柴油机结构主要有箱体,缸套,曲轴与轴瓦,缸盖和缸垫,活塞和活塞环

润滑系统:1、润滑作用:不断地将清洁的润滑油送到发动机运动零件的工作表面上,以便形成一层薄的润滑油膜,用液体摩擦代替零部件之间的干摩擦,减少零部件的磨损和功率消耗。

2、清洗作用:在发动机工作中,不可避免的产生因磨损而生成的金属微粒、吸入空气所带入的尘土以及在燃烧后出现的固体碳粒等。如果这些“磨料”始终沉积在零件的工作表面之间,便会大大加剧零件的磨损。因此,润滑系统的功用之一就是通过润滑油的流动将这些“磨料”从零件便面冲洗下来并带走,从而达到减轻零件磨损的目的。

3、冷却作用:发动机在工作过程中,由于零件的摩擦以及混合气的燃烧,将使某些零件产生很高的温度。这些零件可以通过润滑油带走大量的热量,保证零件温度在适当的范围内,确保发动机可以正常工作。

4、密封作用:在发动机的气缸壁与活塞、活塞环之间、活塞环与环槽之间,都留有一定的间隙;
而且上述零件不可避免地存在有一定的几何形状偏差,从而使活动面之间存在空隙。这些间隙或空隙均可能导致气体的泄漏。润滑系的又一作用就是通过润滑油填满这些间隙和空隙。减少气体的泄漏,以保证气缸应有的压缩压力。

供油系统:

组成:低压油路,高压油管,燃油回流。

低压油路中压力的稳定对发动机的功率输出是至关重要的。在发动机出现功率不足时,应首先检查(测量)由限压阀控制的低压油路的压力。而喷油器漏油的主要原因就是低压油路压力不足导致喷油器偶件穴蚀造成的。所以应确保低压油路的压力并及时更换或清洁柴油滤

燃油回流,由于输油泵的供油量比喷油泵的出油量大10倍,大量多余的燃油经限压阀和回油管回流油箱;
喷油器偶件工作间隙泄露的少量燃油也经回油管回流油箱。从而起到冷却喷油器等的作用,并可利用大量回油燃油排出油路中的空气,有自动排空的作用。

1、冷却系统的作用

发动机在工作过程中,由于燃料的燃烧以及运动零部件之间的摩擦产生大量的热量,使零件强烈受热。其特点是直接与燃烧气体接触的零件温度很高。如果没有适当的冷却,就不能保证发动机的正常工作。冷却系统的作用就是维持发动机在最适宜的温度下工作。

2、发动机过热或过冷的后果

(1)发动机“过热”

a、降低了充气效率,导致发动机的功率下降;

b、早燃或爆燃的倾向加大,破坏了发动机的正常工作。同时,也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期磨损;

c、运动件之间的正常间隙被破坏。使零件不能正常运动,甚至损坏;

d、金属材料的机械性能降低,造成零件的变形或损坏;

e、润滑状况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。

(2)发动机“过冷”

发动机的冷却,如果单纯依靠零件本身对外散热时不够的,必须对某些零件特别是与高温气体直接接触的零件进行必要的强制冷却,才能保证发动机正常运转。但是,过分的冷却也将引起不良后果。

a、进入气缸的可燃混和气(或空气)温度太低,使着火困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降且燃油消耗量增加;

b、润滑油粘度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时也增大了功率消耗;

c、燃烧后的生成物中的水蒸气易凝结成水与酸性气体形成酸类,加重了对零件特别是气缸壁的侵蚀作用;

d、银温度过低而未气化的燃料对摩擦表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜的冲击以及对润滑油的稀释,加重了零件的磨损。

可见,保持发动机的正常工作温度是保证发动机良好工作、提高工作可靠性及延长使用寿命的一个重要条件。

3、水冷的特点

水为传热介质,再传给空气。也就是以少量的水进行不断的循环,在发动机水套中吸收多余的热量,再流到散热器中散掉热量。由于水套进出口处的温度差较小,气缸下部不致于过冷,且水冷却的冷却强度的大小易于调节,能保证发动机的正常温差。也可用热水预热发动机,便于冬季启动。

参观机械制造设备

(1)大型及重型稀有机床 大型一般指重量在10吨及以上的机床,重型稀有一般指重量在30吨及以上的机床。重型稀有机床包括在大型机床内。

(2)高精度机床 指精度、性能等符合目录标准中规定的精密级要求的机床 ,各类金属切削机床均有高精度机床。凡属高精度机床同时具备大型、重型机床条件的,应列入高精度机床。

(3)数控机床 指按加工要求预先编制的程序、由控制系统发出数字信息指令进行工作的各类机床,包括高级型、普及型和经济型数控机床。不包括没有计算机自动控制的数显机床和机械控制的自动机床,也不包括企业自行改装的简易数控机床。凡属数控机床同时具备大型、重型稀有、高精度机床中一种或多种条件的,仍计入数控机床、不得重复计算。

(4)加工中心 指具有刀库,能自动更换刀具,对一次装夹的工件进行多工序加工的数控机床,特别适用于零件形状比较复杂精度要求较高、产品更换频繁的中小批量生产中。它包括立式加工中心、卧式加工中心、五面加工中心、龙门加工中心、车削中心、钻削中心等。

(5)车床主要 指用车刀在工件上加工旋转表面的机床,应用最广泛。包括普通卧式车床和立式车床、落地车床、仪表车床、单轴及多轴自动车床、仿形及多刀车床、回轮及转塔车床、曲轴及凸轮轴车床、轮、轴、辊、锭及铲齿车床、专用车床等。

(6)钻床 主要用钻头在工件上加工孔的机床。包括立式钻床、摇臂钻床、深孔钻床、卧式钻床、中心孔钻床、专用钻床等。

(7)镗床 主要用镗刀在较复杂工件 (如箱体)上镗孔的机床。包括卧式镗床、立式镗床、单柱及双柱坐标镗床、深孔镗床、金刚镗床及其他镗床等。

(8)磨床 用非金属的磨具或磨料精密加工工件各种表面的机床。包括导轨磨床、外圆磨床、内圆磨床、平面及端面磨床、曲轴、凸轮轴、花键轴及轧辊磨床、坐标磨床、工具磨床、轴承磨床、刀具刃磨机、珩磨机、研磨机、曲线磨床、花键磨床、专用磨床等,不包括砂轮机和抛光机。

(9)铣床 指用铣刀在工件上加工各种表面的机床。包括卧式和立式升降台铣床、龙门铣床、悬臂及滑枕铣床、平面铣床、仪表铣床、仿形铣床、工具铣床、花键铣床等。

(10)刨床和插床 刨床是由刀具或工件作往复直线运动完成平面加工的机床,包括牛头刨床、龙门刨床和单臂刨床;
插床实际是一种立式刨床,主要用于加工工件的内部表面,包括龙门插床、移动插床、专用插床等。

(11)拉床 是用拉刀加工各种内、外成形表面的机床,生产率高、加工质量好,主要用于大批量生产。包括卧式拉床、立式拉床等。

(11)齿轮加工机床 用齿轮刀具加工齿轮齿面或齿条齿面的机床。包括滚齿机、插齿机、剃齿机、珩齿机、铣齿机、直齿和弧齿锥齿轮加工机床、齿轮磨齿机、齿轮倒角机和检查机、齿轮专用淬火机床等。

(12)螺纹加工机床 用螺纹切削工具在工件上加工内外螺纹的机床。包括套丝机、攻丝机、螺纹车床、螺纹及螺丝磨床、其他专用螺纹加工机床等。

(13)特种加工机床 是利用电能、电化学能、光能、声能等进行加工的机床。包括电火花加工机床、电解加工机床、激光加工机床、超声波加工机床等。

(14)切断机床 主要指对棒料、型材等金属材料进行切断加工的机床。包括弓锯床、圆锯床、带锯床、金属切断机床、专用锯床等。

(15)组合机床 主要用预先设计制造的独立通用部件和少量专用部件组成的机床。包括固定夹具单工位组合机床、移动夹具多工位组合机床、卧式多面回转工作台组合机床、中央立柱式组合机床、鼓轮式组合机床等。

(16)其他金属切削机床 指企业拥有的除已列出各类机床外的金属切削机床,如各类管类加工机床、多用、万能联合机床、刻线机等。

汽缸盖和齿轮加工

缸盖由灰铸铁铸造而成,使整体式的。四缸发动机由18个螺栓、六缸发动机由26个螺栓将缸盖固定在缸体上。

缸盖螺栓必须按照一定的顺序拧紧,以保证缸盖整体受力均匀。

该厂的汽缸盖加工是为流水线生产:

1 进过翻转机构,分半精基准,粗基准。

2 进过定位销孔机进行4个孔定位 3 进过翻转机构 4 粗铣两端面

5 5个钻头同时加工螺钉孔 6 进过攻丝机构

7 进过翻转机构转成横行 8 打孔(加工端面孔) 9 加工上下两面孔 10 进过钻床镗缸盖孔 11 经过钻孔导角成45°增加进气量。

12 清理铁削

13 阀孔加工(镋刀,铰刀组合刀具) 14 排气阀加工 15 大的圆环加工

曲轴加工

曲轴加工工艺过程:
0 毛胚 1 打磨第12曲轮臂 2 铣平面,端面 3 铣两头中心孔 4 车第一主轴处各级外圆,端面 5 车第7主轴处各级外圆,端面 6 切下试样 7 钻试样¢16孔 8 车两端面,打中心孔 9 车2,3,4,5,6主轴各处端面 10 铣连杆,轴向曲臂及平面 11 划线,检查连杆轴向余量 12 粗车全部连杆轴向外圆 13 调制检查 14 调质热处理

15 测量修正两端中心孔

16 精车第一主轴,端面及铣外圆 17 精车所有曲臂大外圆 18 精车所有曲臂斜半面 19 打磨曲臂 20 磨全部主轴劲

21 划线,检查车连杆颈余量 22 精车全部连杆颈及开端 23 时效检验 24 高温时效

25 测量误差,修正中心孔并攻M10轴孔 26 精车长端D98.6外圆

27 半精磨全部主轴颈及法兰外圆

28 测量连杆,颈角度并做标记,划连杆中心印记 29 半精磨各处连杆圆角及开档 30 半精磨全部连杆轴颈

31 铣2,6,7,11曲臂四个平面 32 打磨曲臂,去锐边 33 超声波探伤检查

34 在W段钻,扩,攻轴孔,并钻,打,绞¢11定位孔 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76

在x段钻,扩,攻轴孔,并钻,打,绞¢11定位孔 钻,扩,攻平衡结构面上8个M20轴孔 钻,绞2至7主轴颈上油孔,并到圆弧 钻,绞全部连杆细颈上油孔 抛磨个连杆细颈油孔R2,R8 时效检查 时效热处理

车两端面,修正中心孔,打端面标记 车全部连杆轴颈曲臂,端面 精车两端及法兰外圆倒角 打磨曲臂,去毛胚 回功全部轴孔 精磨全部主轴颈

精磨两端¢98外圆和端面

检查中心孔及120°连杆轴颈夹角并作标记 半精磨连杆细颈 精磨连杆细颈 精磨全部主轴颈 抛光油孔口及去毛刺 修模两头法兰外圆 清洗

磁粉探伤检查

检测,精修,抛光各处轴颈误差,圆度,和锥度 抛光全部主轴颈及R 抛光全部连杆轴颈及R 回改螺纹孔,修去毛刺并清洗 氮化检查

检测,精修,抛光各处轴颈误差,圆度,锥度 抛光全部主轴颈及R 抛光全部连杆轴颈及R 回改螺纹,清洗 最后检查 清洗平衡块 装配平衡块 力平衡试验

铣掉平衡块上不平衡量 修去平衡印记 重装平衡块

抛光两端轮支撑面 X库削外观试验 清洗零件 油封入库

中国一拖集团

中国一拖集团有限公司是我国“一五”时期兴建的 156 个重点建设项目之一。一拖公司目前已发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团,最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。一拖公司所拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”,五十年来,累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品 300 多万台,向国家上缴利税 45 多亿元,相当于建厂初期国家投资的 16 倍。一拖公司拥有国家首批认定的 42 家国家级企业技术中心。

2003 年至今,完成省级自主创新新产品、新技术鉴定 27 项,获得中国机械工业科学技术奖、省(市)科技进步奖等 67 项。

十一五期间,一拖公司通过建设拖拉机、压路机、非道路柴油机等全国或区域性产业基地,将一拖建设成为国内先进装备制造企业,为实现“中原崛起”和新农村建设做出更大的贡献。

期间我们参观了他的冲压件产品

冲压生产中心拥有各类工艺设备735台,其中有16T—2000T各种型号机械压力机和液压机、各类焊机。拥有7条成线薄板冲压生产线、7条焊装生产线、5条涂装生产线。

锻造车间

这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条, 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线, 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。

模具车间

 模具生产的全过程产品质量控制体系采用IS09000国际标准,模具设计、制造采用三维CAD/CAE/CAM技术,拥有PRO/E、CIMATRON、SURFCAM、UG软件及多台工作站进行模具的三维设计和编程。意大利、俄罗斯大型数控仿型铣、国产大型数控龙门铣及门类齐全的大型模具加工设备(含电解、电火花、线切割、氮化等),构筑成年产上千套各类型模具的专业化企业。

 模具产品主要包括:金属铸模、压铸模、木模、精密铸造模、锻模、汽车覆盖件冲模、塑料模等。此外,还有完备的热处理手段、铸铝毛坯和注塑件的生产能力。

非标准件制造车间

 具有从事材料改制、零件切削和冷锻成形加工、热处理到电镀的全套加工工艺设备和工艺编制、模具设计的能力,能生产农业机械、交通运输机械、建筑机械、柴油机、风力发电机、各种工艺设备(施)及桥梁、轨道等使用的高精度、高强度和普通紧固件,由于生产过程的自动化程度高,在大批量生产时,具有优质高效、低成本的优点。

 在材料改制方面,具有冷拔圆钢从φ2至φ72、六方钢S8至S55方钢10×8至65×65和管料的能力,是中南地区最大的材料改制厂。

 在切削加工方面,拥有大量的单轴和多轴自动机床,适用于加工较复杂的回转体零件,具有加工稳定和生产效率高的特点。

 在无削加工和冷镦加工方面,拥有大量单工位、多工位冷镦机、冷成形机,可以生产从M6一M24的各种(类)标准和非标准紧固件,在多工位冷镦机上,还能加工较复杂的杆形件。近年来,新发展了冷挤压加工工艺,该工艺具有生产效率高、节约材料、提高零件机械性能的特点,适于生产台阶杆形件和筒形件,特别适用于孔底形状复杂的零件。

 在热处理工艺上,采用有保护气体的连续炉生产,生产稳定、生产效率高、零件不脱碳,已投资300万元增置氮气保护气氛铸链炉生产线,实现了高强度螺栓的无氧化光亮调质处理,是我厂高强度、高精度螺栓生产上一个新台阶。

 在电镀工艺上,拥有较全面的表面处理工艺,能完成镀锌、镀铜、镀锡、磷化和氧化等处理工艺。

曹建洲 0442811302

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