坚持科学发展 转变发展方式 努力开创我市干线公路路政治超工作新局面 xxxxx路管理局路政管理支队 xxx
（20xx年x月 日）
各位领导，同志们：
今天，我们在这里召开全市干线公路路政治超工作会议。会议的主要任务是：认真贯彻落实省、市交通公路工作会议精神，全面总结、大力推广20xx年路政管理工作成绩和经验，科学谋划、认真安排20xx年路政及治超工作目标和任务，深入动员全市路政执法系统广大干部职工团结拼搏、开拓创新，按照‚坚持科学发展，转变发展方式‛的总体要求，全力推进20xx年路政及治超各项管理工作，努力推动全市公路事业又好又快发展。现在，我代表路政支队做工作报告。
一、20xx年主要工作完成情况
20xx年是‚十一五‛规划的收官之年，也是干线公路路政管理工作从基础走向规范且不断发展提高的一年。一年来，全市路政执法人员，在市交通局、市公路局的正确领导和地方各级党委、政府及有关部门的大力支持下，坚持以科学发展观为统领，注重管理升级、服务提高，着力突破观念束缚和体制障碍，团结奋斗、克难求进，以优化公路执法环境、强化作风纪律教育、实施精细化管理为工作重点，不断规范执法行为，提升队伍素质，创新体制机制，促进科学发展，圆满完成了各项工作任务，措施
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南水北调工程和xx铁路辅线工程提供主动服务。尤其是在夏季的两次强降雨过程中，对全市易发山洪、滑坡、泥石流等路段进行24小时监控和防范。xx线xxxxx段山体滑坡、xxx线xxxxxx大桥垮塌等数起险情，由于发现及时、措施得当，未发生任何大面积交通拥堵和人为安全事故。
（二）超限治理工作稳步推进。一是完善治超工作相关制度。着重从工作方式、制度建设、责任落实、廉政保障、优化服务等五个方面强化治超管理工作，规范治超行为，科学检测、卸罚并举，树立良好的窗口形象。二是建立健全长效治超机制。积极汇报反映治超工作难点，以市政府名义制定并印发了†xxx市开展超限超载违法行为专项整治实施方案‡（x政“20xx”xx号），突出整治重点，强化部门协调配合，严格‚一超四罚‛措施，实行有奖举报和行政问责，将治超工作由单一的部门行为上升为政府行为和社会行为。三是进一步加大路面执法力度。推行‚站点检查、流动巡查、联动整治‛三位一体的治理管理模式，实行路政、运政、交警联动联勤执法，突出流动性，扩大治超辐射范围，重点打击6轴以上和55吨以上的超限运输车辆。四是始终保持治超高压态势。通过在4月份开展为期3个月的治超‚xx‛行动、在6月份开展为期1个月的xxx六市治超区域联合执法行动、在9月份开展为期3个月的超限超载违法行为专项整治行动，不断把治超工作推向高潮，有力打击严重超限超载、避站绕行、拒检拒卸车辆以及带车敛财、阻挠执法、暴力抗法行为。全年共检查
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化长廊‛、邮寄廉政贺卡、编发廉政短信，接收警示教育，实行执法工作‚文明服务制‛，审批事项‚上门告知制‛，案件处理‚讲解劝导制‛，进一步优化了执法方式。全年共为群众及司乘办好事、办实事70余件，收到锦旗、感谢信20余幅/封，受到了社会各界的一致赞誉。三是加强对执法行为的监督检查。继续实行驻站纪检特派员制度，坚持各级领导带头进行明查暗访制度，调整充实稽查队伍、健全完善稽查制度、配臵增添稽查装备，充分发挥路政稽查大队的工作职能，进一步加大内部稽查力度，及时纠正粗暴执法、野蛮执法等不规范和不文明的执法行为，严肃查处以罚代卸、只罚不卸以及乱收费、乱罚款等行为，促进公正廉洁执法、优质高效服务，树立良好的公路卫士形象。至今为止，全系统无发生严重违法乱纪、公路‚三乱‛行为，无被媒体曝光和上级纪检纠风部门查处现象发生。由于全系统依法行政、规范执法，我局被市政府法制办、市人力和资源社会保障局联合授予‚全市依法行政先进集体‛荣誉称号。
（四）爱路护路意识明显提高。根据不同时期的工作特点和工作重点，先后组织开展了‚‘保护路桥，关爱生命’公路法律法规宣传月‛活动、‚安全生产月‛宣传活动和‚社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项重点工作集中展示‛宣传活动。全年共出动宣传车190车次、宣传员3000多人次，悬挂横幅200余条、制作展板26块、设立‚咨询台‛18处、设臵永久性宣传标语9处，散发宣传材料5万余份，在市县新闻媒体、
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出。在此，我代表路政支队向在座各位并通过你们向辛勤工作在全市路政治超战线的广大干部职工表示衷心的感谢和亲切的慰问！
在看到成绩的同时，我们更要看到目前路政管理、超限治理中存在的一些问题和不足：一是路政管理效果不明显。不巡不查、巡而不查、查而不处、不作为现象还很明显，对路面堆积物视而不见，擅自开设平交道口、违法建设构筑物、大中型桥梁300米范围内开山挖石、挖沙取土以及穿越、跨越公路等渉路违法案（事）件没有及时制止，路政许可审批还有体外循环。这些问题，都有待我们进一步采取切实可行措施，加以认真解决。二是超限站执法人员还存在许多违规违纪现象。个别人以捞取好处为目的进入超限站，内外勾结、收取钱财、包养车辆、私放人情车。有的人甚至罚款不开票、罚款少开票。工作中，以罚代卸、只罚不卸、少罚少卸现象还比较普遍，不作为、乱作为、慢作为现象还相当突出。三是队伍建设还存在不少问题。不少执法人员不学习、不懂业务，不熟悉执法流程，执法随意性大，执法不规范、工作不文明，胆大妄为，不计后果，尤其在4个新设站表现突出。四是新站建设不到位。尤其是滍xx、xx、xx三个站，无办公地点、无卸货场，安全设施也不到位，亟需完善后续工程。
为此，在20xx年工作中将尽快梳理路政治超各项规章制度，删繁就简，装订成册，人手一册。明确工作目标，签订责任书，细化责任，实行责任倒究。加强队伍建设，用制度管人，纯洁队
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而引发的责任交通事故，确保公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内不出现新的违法建筑，不发生任何大面积交通拥堵事件，无因公路桥涵监管不到位而引发重大安全事故，无行政复议、变更、撤销和行政诉讼败诉案件发生。
——超限运输管理：治超站点所处路段超限率控制在4%以下，科学检测、卸罚并举，卸载率达到90%以上，严禁55吨以上超限运输车辆上路上桥行驶，治超执法环境进一步得到改观，确保鲜活农副产品、电煤等重要物资的运输畅通。
——队伍建设：路政执法人员全年每人培训不少于15天，职工参训率达98％以上；
投诉举报受理率、办结率100％，满意率达98％以上，争创1－2个‚文明单位‛和‚青年文明号‛。全年无公路‚三乱‛、集体上访、严重违规违纪、重特大安全事故发生，无被媒体曝光和上级纪检纠风部门查处现象发生。
（三）20xx年全市路政管理主要工作任务及工作措施：
1、高标准严要求，扎实推进迎‚国检‛工作。根据市局†关于下发„20xx年xx干线公路养护集中会战方案‟的通知‡要求，认真开展‚春季路政及治超集中会战‛，加大路容路貌综合治理力度，进行1－2次大的集中行动，重点打击各种渉路违法行为。严禁6轴以上超限运输车辆上路上桥行驶，重点监控55吨以上非法超限超载车辆。对照†2010年全国干线公路养护与管理规范化检查评分细则‡逐条逐项进行自查自评和整改提高，高质量高标准做好内业资料的完善整理与汇编，确保‚外业不丢分、内
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行行政执法问责制，谁的路段出了问题谁负责，不作为、乱作为、慢作为均将追究主要领导的责任。各责任路段路政人员实行挂牌上岗，明确责任。凡发生事故导致人员伤亡、财产损失的，要根据责任大小，对责任路政员进行行政和经济处罚。涉及中队长、大队长的，按规定进行问责。二是大力开展路域环境综合整治，彻底清除公路用地内和建筑控制区内摆设摊点、乱堆乱占、乱停乱放、打场晒粮、倾倒垃圾和非公路标志标牌，大力清除乱搭乱建和原有违章建筑、杜绝新的违章建筑，继续抓好穿越村镇和城区路段的综合整治，彻底根治大中型桥梁上下游300米内挖沙取土、开山炸石、压缩或扩宽河床等违法行为。三是规范路政许可的审批和公路赔（补）偿费用的征收，坚持路政许可阳光操作，严格受理、勘测、审核、公示程序，确保正确履行行政许可的法定职责。20xx年，凡涉及路政案（事）件许可、审批的，必须进入行政审批中心，坚决杜绝体外循环。四是完善应急预案，组建市县两级保畅突击队，积极做好‚三夏‛、‚三秋‛和雨雪冰冻等特殊恶劣气候条件下以及公路施工过程中的安全保通工作。
5、加强超限运输治理，保护公路建养成果。一是建立健全长效治超机制，加强部门联动，实行路政、运政、交警联动联勤执法，突出流动性，扩大治超辐射范围。二是继续保持治超高压态势，巩固超限超载违法行为专项整治行动成果，重点打击5轴和55吨以上的超限运输车辆，严禁55吨以上超限运输车辆上路上桥行驶，从严整治恶意超限超载、避站绕行、拒检拒卸车辆以
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管理和维护，确保各项设备性能良好、运行正常，路政服务热线96055 畅通。建立完备的指挥调度三位一体的路政管理信息平台，基本实现省市县（站）三级联网，强化路网运行和执法行为监管，路政案（事）件现场办公，方便用户查询路况信息，实现设施赔补偿、建控区管理案卷的制作和许可报批流程网络化，提高路政清障、救援快速反应能力。
8、强化内部监管和责任追究，树立良好执法形象。一是继续实行派驻纪检监察员制度，坚持各级领导带头进行明查暗访制度。二是补充修订稽查制度和违规违纪处理规定，全员签订执法工作责任书，用制度、责任书管理队伍，约束规范执法行为。三是充分发挥路政稽查大队的工作职能，加大内部稽查力度，及时纠正粗暴执法、野蛮执法等不规范和不文明的执法行为。四是进一步加大责任追究力度，路政治超人员凡发生严重违规违纪的，一律开除。性质严重的，移交司法机关。对路政人员不作为、慢作为、乱作为的以及治超人员以罚代卸、只罚不卸、少罚少卸等违纪行为坚决查处，对乱收费、乱罚款、内外勾结、收受黑钱、包养车辆等严重违规违纪人员及发生公路‚三乱‛、媒体曝光查实的，坚决开除并追究有关领导的责任。今年，要进一步加大对超限站执法人员的管理力度，凡违反有关法律法规及有关纪律规定的，按处理档次就高不就低进行处理，以促进公正廉洁执法、优质高效服务，树立良好的执法形象。
9、按照上级要求，继续做好党建、安全、平安创建、法制、
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关于路政国检的自查报告
一、主要工作及效果
（一）深化认识，加强领导。
1.为了把义务教育工作落到实处，全面抓好，学校成立了双基迎国检工作领导小组。负责完善一切软、硬件建设，充分发挥各自的特长和主观能动性，目标明确，责任落实，保质保量完成任务。
组长：李华强
副组长：罗中品（常务）梁勤中杨万中
组员：梁永辉唐志禄伍佑国贾海军张勇易秀琼代勇 李伦志杨文强刘兴元刘建波 领导小组下设办公室（“迎检办”） 主任：罗中品
成员：梁永辉伍佑国唐志禄易秀琼刘兴元刘建波
2.学校把教育事业的发展纳入了经济发展的总体规划，作为完善配套功能的重要基础，分年落实重点建设，并逐步按规划实施，每年筹集一定资金用于改善教学设施。
（二）、迎检工作的进程安排
第一阶段：宣传动员，组织发动，机构健全，组建班子（20xx年7月―8月）
第二阶段：自查自纠，督查整改（20xx年8月-12月） 第三阶段：接受国检（20xx年1月-6月） 第四阶段：
（三）强化宣传，形成共识。
基础教育是培养人才的根基，“两基”工作是提高国民素质和培养跨世纪社会主义建设人才的奠基工程。党中央将基础教育作为整个教育工作的重点，把“两基”工作列为“重中之重”，我们从认真践行“三个代表”的高度出发，深入开
展《新义务教育法》的学习与宣传活动，深刻领会“科教兴国”的战略内涵，并通过学校校园广播阵地、黑板报、公示栏、标语等宣传阵地和形式广泛开展了形式多样的宣传活动，大力宣传了《新义务教育法》及其相关的政策和法律法规知识，做到家喻户晓、人人皆知，进而增强了全校师生及家长依法治教的自觉性，为巩固提高“两基”成果营造了一个良好的舆论环境。
（四）多方筹资，完善硬件。
全校教职工心系孩子，情系教育，围绕“科教兴校”的战略目标，求真务实地为教育办实事。由于教育“以县为主”的管理体制，在学校建设上，我们主要做好了组织协调、项目立项、资金争取等工作，加大基础设施建设步伐，极大地改善了办学条件，为师生创造了一个较好的工作、学习环境。我校教育硬件设备设施得到了进一步改善，学校校舍焕然一新，迈进了教育发展的新阶段。为巩固提高“两基”成果奠定了坚实的基础，全校绿化、美化、净化工作也做得很好，装备了计算机及安装了远程教育设备，完善了图书、实验设备设施。
（五）建设队伍，提升质量。
“没有好的教师，就没有好的学生，也就没有好的质量”，近年来，我校根据教育发展规划，大力开展教师业务技能培训，广泛展开继续教育学习，截止目前，我校初中教师学历全部达标。并且，我校多次邀请外地、外校名师到学校讲座，选派我校知名教师、骨干教师参加省、市、县（区）交流与学习，与高级实验学校、西眉中学、遂宁六中、大石中学等举办联合教研，同时利用教学评比，教研竞赛的方式反复锤炼教师业务技能，利用远程教育和多媒体教学大力培训教师制作现代课件的能力。通过相互学习、相互促进，提高了我校教师的现代教书育人的理念，提升了我校教师的业务能力，打破了传统单一的教学模式，推动了学校素质教育的发展，保持了我校教育教学的生机与活力。
同时，学校通过不同形式，组织教师学习《教师职业道德八不准》、《未成年人保护法》、《学校事故处理办法》、《素质教育理论》、《八荣八耻》、省规范办学行为25条、市八条等政策法规，提高了教师教育法规理论水平，增强了教师依法从教，廉洁从教的社会责任感，树立了为人师表的良好形象，把我校校园建成了一个真正教育人、塑造人、成就人的大摇篮，打造出一批批业务尖、思想硬的现代教师队伍，促使我校教育质量逐年提升。
（六）规范运作，严格管理。
学校先后制定了《遂宁七中分层教学质量评估方案》、《遂宁七中教学常规实施细则》、《遂宁七中
（七）推进课改，提升质量。
学校认真组织广大教职工深入学习有关素质教育、新课程改革的理论知识，积极配合上级组织的各种教师培训，转变教育观念，树立正确的人才观、质量观，
更进一步明确基础教育的目标和任务。学校进一步深化改革，积极开展教研和教育科研工作。
学校加强了未成年人思想道德建设工作，培养学生良好的品格、健全的人格和健康的体格，让学生
学会学习、学会生活、学会做人。近年来，学校开展了一系列丰富多彩的主题教育，并邀请了交警、法制副校长到学校作法制、安全报告，全面提高学生素质。
学校按规定开齐了课程、开足课时，强化教学过程管理和教学质量管理，大面积提高教学质量。近几年我校教育教学质量逐年提升。
二、存在的主要问题
1、受经济发展滞后的制约及打工潮的影响，辖区内外出务工人员越来越多，,在一定程度上影响了普及程度，初中学额巩固问题面临新的挑战。
2、面对新课改，部份教师观念陈旧，难以接受新课程理念。 3、学校教育教学设备、设施还有待于进一步完善和充实。
三、今后的工作打算
（一）在财力上要多方筹资，进一步增加教育投入，争取专项资金，完善硬件设施，使我校教育硬件设施进一步趋于规范、完善，逐步迈上一个新的台阶。
（二）加强学校经费管理，进一步增加实验、图书、艺术、体育、卫生设备设施的经费投入，积极争取资金，加大维修力度，进一步提升办学水平。
（三）进一步加大“新义务教育法”的宣传力度，采取有效措施将普及程度各项指标控制在规定范围内。
（四）进一步强化学校内部管理，加强干部队伍和教师队伍建设，提升学校管理水平，全面推进以课改为核心的素质教育，使我校教育教学质量再上新台阶。
20xx年xx月xx日
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路政国检的自查报告
导读：
为巩固和提高“两基”成果，迎接“国家检查验收，我校在市委、市府、市教育局和园区党委、管委会的坚强领导下，牢固树立巩固和提高“两基”工作成果的意识和信心，勇于承担起实施义务教育的重任。制定了普及义务教育的规划和迎国检实施方案，不断调整与充实学校领导班子，优化教师队伍，改善办学条件。建立了“双基”工作领导机构，切实加强学校内部管理，大力推进素质教育。近年来，上下齐心，共同努力，我校教育在原有的基础上得到了更进一步的提高，办学条件进一步改善，学校管理不断完善，普及程度不断提高，新课程改革扎实推进，教学质量稳步上升。通过自查，现将有关情况汇报于后。
一、主要工作及效果
（一） 深化认识，加强领导。
1.为了把义务教育工作落到实处，全面抓好，学校成立了双基迎国检工作领导小组。负责完善一切软、硬件建设，充分发挥各自的特长和主观能动性，目标明确，责任落实，保质保量完成任务。
组 长：李华强
副组长：罗中品（常务） 梁勤中 杨万中
组 员：梁永辉 唐志禄 伍佑国贾海军 张 勇易秀琼代 勇
李伦志 杨文强 刘兴元刘建波
领导小组下设办公室（“迎检办”）
主 任：罗中品
成 员：梁永辉 伍佑国 唐志禄 易秀琼刘兴元刘建波
2.学校把教育事业的发展纳入了经济发展的总体规划，作为完善配套功能的重要基础，分年落实重点建设，并逐步按规划实施，每年筹集一定资金用于改善教学设施。
（二）、迎检工作的进程安排
第一阶段：宣传动员，组织发动，机构健全，组建班子（20xx年7月—8月）
第二阶段：自查自纠，督查整改（20xx年8月-12月）
第三阶段：接受国检（20xx年1月-6月）
第四阶段：工作总结（20xx年12月）
（三）强化宣传，形成共识。
基础教育是培养人才的根基，“两基”工作是提高国民素质和培养跨世纪社会主义建设人才的奠基工程。党中央将基础教育作为整个教育工作的重点，把“两基”工作列为“重中之重”，我们从认真践行“三个代表”的高度出发，深入开
展《新义务教育法》的学习与宣传活动，深刻领会“科教兴国”的战略内涵，并通过学校校园广播阵地、黑板报、公示栏、标语等宣传阵地和形式广泛开展了形式多样的宣传活动，大力宣传了《新义务教育法》及其相关的政策和法律法规知识，做到家喻户晓、人人皆知，进而增强了全校师生及家长依法治教的自觉性，为巩固提高“两基”
成果营造了一个良好的舆论环境。
（四）多方筹资，完善硬件。
全校教职工心系孩子，情系教育，围绕“科教兴校”的战略目标，求真务实地为教育办实事。由于教育“以县为主”的管理体制，在学校建设上，我们主要做好了组织协调、项目立项、资金争取等工作，加大基础设施建设步伐，极大地改善了办学条件，为师生创造了一个较好的工作、学习环境。我校教育硬件设备设施得到了进一步改善，学校校舍焕然一新，迈进了教育发展的新阶段。为巩固提高“两基”成果奠定了坚实的基础，全校绿化、美化、净化工作也做得很好，装备了计算机及安装了远程教育设备，完善了图书、实验设备设施。
（五）建设队伍，提升质量。
“没有好的教师，就没有好的学生，也就没有好的质量”，近年来，我校根据教育发展规划，大力开展教师业务技能培训，广泛展开继续教育学习，截止目前，我校初中教师学历全部达标。并且，我校多次邀请外地、外校名师到学校讲座，选派我校知名教师、骨干教师参加省、市、县（区）交流与学习，与高级实验学校、西眉中学、遂宁六中、大石中学等举办联合教研，同时利用教学评比，教研竞赛的方式反复锤炼教师业务技能，利用远程教育和多媒体教学大力培训教师制作现代课件的能力。通过相互学习、相互促进，提高了我校教师的现代教书育人的理念，提升了我校教师的业务能力，打破了传统单一的教学模式，推动了学校素质教育的发展，保持了我校教育教学的
生机与活力。
同时，学校通过不同形式，组织教师学习《教师职业道德八不准》、《未成年人保护法》、《学校事故处理办法》、《素质教育理论》、《八荣八耻》、省规范办学行为25条、市八条等政策法规，提高了教师教育法规理论水平，增强了教师依法从教，廉洁从教的社会责任感，树立了为人师表的良好形象，把我校校园建成了一个真正教育人、塑造人、成就人的大摇篮，打造出一批批业务尖、思想硬的现代教师队伍，促使我校教育质量逐年提升。
（六）规范运作，严格管理。
学校先后制定了《遂宁七中分层教学质量评估方案》、《遂宁七中教学常规实施细则》、《遂宁七中教案检查评估细则》、《遂宁七中作业批改检查奖惩细则》、《遂宁七中校本培训制度》、《遂宁七中新课程改革实施方案》、《学校安全工作管理实施意见》等内部管理制度，完善了校长、主任、年级组长、教研组长、班主任、科任教师职责，拟定并完善了教职工岗位聘任方案和各级岗位职责，制定了有关教育教学常规管理等实施意见和教育科研规程等，有效地保证了整个教育教学工作的正常开展，同时狠抓了入学工作。每期开校，入学工作是学校的中心工作，并将其纳入了学校的目标管理，由于学校重视，对开校工作狠抓入学率、巩固率，认识到位，抓得早、抓得及时，工作落实，每期开校工作秩序井然，巩固了学额，促进了普及程度的提高。
（七）推进课改，提升质量。
学校认真组织广大教职工深入学习有关素质教育、新课程改革的理论知识，积极配合上级组织的各种教师培训，转变教育观念，树立正确的`人才观、质量观，
更进一步明确基础教育的目标和任务。学校进一步深化改革，积极开展教研和教育科研工作。
学校加强了未成年人思想道德建设工作，培养学生良好的品格、健全的人格和健康的体格，让学生
学会学习、学会生活、学会做人。近年来，学校开展了一系列丰富多彩的主题教育，并邀请了交警、法制副校长到学校作法制、安全报告，全面提高学生素质。
学校按规定开齐了课程、开足课时，强化教学过程管理和教学质量管理，大面积提高教学质量。近几年我校教育教学质量逐年提升。
二、存在的主要问题
1、受经济发展滞后的制约及打工潮的影响，辖区内外出务工人员越来越多，,在一定程度上影响了普及程度，初中学额巩固问题面临新的挑战。
2、面对新课改，部份教师观念陈旧，难以接受新课程理念。
3、学校教育教学设备、设施还有待于进一步完善和充实。
三、今后的工作打算
（一）在财力上要多方筹资，进一步增加教育投入，争取专项资
金，完善硬件设施，使我校教育硬件设施进一步趋于规范、完善，逐步迈上一个新的台阶。
（二）加强学校经费管理，进一步增加实验、图书、艺术、体育、卫生设备设施的经费投入，积极争取资金，加大维修力度，进一步提升办学水平。
（三）进一步加大“新义务教育法”的宣传力度，采取有效措施将普及程度各项指标控制在规定范围内。
（四）进一步强化学校内部管理，加强干部队伍和教师队伍建设，提升学校管理水平，全面推进以课改为核心的素质教育，使我校教育教学质量再上新台阶。
20xx年xx月xx日 【关于路政国检的自查报告】 1.关于公路迎国检口号 2.关于路政试题及答案 3.两基迎国检自查报告范文 4.迎国检会议简报 5.关于路政个人述职报告 6.关于全国路政月的宣传标语 7.关于修路政协提案范文 8.某地区学校迎国检工作总结
上文是关于路政国检的自查报告，感谢您的阅读，希望对您有帮助，谢谢
为深入贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，我局主管领导和路政大队负责人就关于加强交通行政执法行为自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法行为自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，并对基本情况进行了自查总结，现将自查情况汇报如下：
一、建章立制，加强职工队伍建设。
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织1-2次执法人员综合素质培训及军训1次，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能，同时为了检查学习培训内容，我队要求必须经过考试，考试合格后方能上岗，如考试不合格者予以停职学习，直至合格后方能上岗。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
二、依法行政，规范行政执法程序。
路政中队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份;告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据;充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的质问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每宗案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法，到目前为止，全区无一件行政复议、行政诉讼案件。
三、执法主体合法，规范案卷管理。
我队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。我队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照赣价费[2003]100号执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时,案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题
在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有很多时候得不到政府和群众的支持和理解，使我们的路政执法显得十分被动，希望今后政府相关部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。
五、下一步工作目标
1、继续抓好学习、宣传和培训工作。中队拟利用我局网站及学习读本等活动载体，进一步大力宣传交通行政执法，举办路政执法人员培训班，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治交。
2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把公路执法工作推向新的高度。
迎国检自检报告
今年来，在市路政支队和县局的正确领导和支持下，我队坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻依法治路，牢固树立全心全意为人民服务意识，不断增强执法为民思想，培养和造就了一支纪律严明、廉洁自律、勤政高效、文明服务的路政执法队伍，使路政执法工作取得了显著成效，现将工作开展情况总结如下：
一、狠抓素质建设。今年来，坚持每周组织路政执法人员学习公路法律法规和路政管理业务知识以及实际操作技能，在思想上，要求全体人员做到“不懂不能放过，不熟不能放过，不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，调动每位队员钻业务，勤学技能的自学性和积极性，在队里营造起了比、学、赶、帮、超的良好的学习氛围。在方法上采取自觉与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点，难点问题的讨论，采取考试与抽查相结合的办法检验学习成果，使全体人员的业务素质有了进一步的提高。
二、开展宣传工作。宣传工作是基础。为了让沿线群众了解公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，我们利用3月份宣传月开展了为期一个月
的法律法规宣传活动，为了确保宣传成效，营造良好的执法氛围，我们采取了出动宣传车，散发宣传单，悬挂横幅等多种形式进行宣传，一年来，共出动宣传车140辆（次），散发宣传车3559份，有线广播19次，有力的促进了路政管理工作的顺利开展。
三、强化管理，依法治路。一是加强了路政巡查力度，严格坚持执行路政巡查制度，保证了巡查时间，巡查质量，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程，发现问题及时制止。一年来，我们的队员上路率达到92%，依法清理堆积物2600立方米，摊点1820处，非公路标志牌1960块，查处路政案件8起，挽回路产损失23500元，案件查处率和索赔率均达到100%。二是为优化干线公路通行环境和两侧环境综合治理，“三夏”、“秋收”期间治理打场晒粮897起，配合乡政府拆除违章建筑980余平方米，查处违规运输麦秸车690余辆，有力地促进了公路交通环境的进一步改善。
四、推进内业规范化管理。为了确保信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性，将大量的路政信息进行了系统总结和归类，及时、准确地对收集到路政信息进行加工、传递和存储，建立了各项档案、台帐和记录，给外勤工作提供了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同发展的作用。
20**年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支队的直接领导下，我队将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政管理工作再上新台阶。
*****路政支队第*大队
二0**年二月二十日
我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进，路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变，是一支群众信的过，战斗力强的执法队伍。
具体来说，主要体现在三方面：
一、以人为本，调整和优化队伍结构
我局路政大队贯彻落实赣府厅字[]51号和九监字[]3号文件精神，从转变管理理念和工作作风，强化服务意识和服务职能，履行法定职责,提高办事效率和服务水平,强化责任意识入手,狠抓队伍建设和公路“三乱”的整治，抓岗位培训,今年上半年我们参加了市局路政处举办的在岗路政人员参加的法律法规培训。
二、落实执法责任，规范执法行为
抓好路政执法责任的分解工作，落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的“四定”、“四包”责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位，做到责权明确。推行政务公开，落实交通行政执法错案追究制度，评议考核制等七项工作制度。对执法过错及时调查、依法追究责任，使权力与利益脱钩，权力与责任挂钩。特别是在路政员中实行禁酒令，禁止工作日喝酒;并要求路政执法人员与单位签订倡廉承诺书。为保证执法责任得以落实，执法行为更为规范。我们强化了评议考核，在分析总结近几年开展评议考核工作基础上，对考核内容、进一步完善了标准，考核方式得到进一步更新。极大提高了人员工作积极性和责任心。今年-10月份共查处路政案件9起,依法收取赔(补)偿费达3.6万元,全部按“收支两条线”规定,纳入专户储存。
三、开展“三项教育”、实践“有困难找路政”社会承诺
为进一步改进工作作风，提高队伍的整体战斗力，我们积极在队伍中开展“理想信念教育、法制教育和职业道德教育”，有力提高了路政队伍依法行政、文明执法的能力和水平，从根本上杜绝了公路“三乱”行为。尤其是路政以南丰路政为榜样，爱岗敬业、恪尽职守、文明执法、热情服务，积极实践“有困难找路政”社会承诺，倡导“换位思考”，向社会开展“假如我是司机”、“假如我是违章者”换位扶助活动，不断推出上门服务，现埸办公的便民措施。路政大队继续推广许可审批及事故处理制度，加强执法力度，提高办事效率，路政处罚努力做到“三个缩减30%”，一步加大联合力度切实维护路产路权，营造良好的畅通公路环境。路政大队在扶危解困、做好人好事的事迹多次赢得社会各界广泛赞誉，并获得国家、省、市、县授予的多项荣誉，路政大队获省级‘青年文明号’这一光荣称号。我们将戒骄戒躁，自我加压，一如既往地为公路事业，为德安经济发展作出新的贡献。
路政案卷自查报告
【篇1：交通运输局路政科行政执法行为自查报告】
交通运输局路政科行政执法行为自查报告
为落实市局关于开展全市行政执法行为实施监督检查工作部署，提高我市交通运输执法队伍依法行政能力，强化交通行政执法监督机制建设，保障交通运输法规规章的正确实施，按照市监察局，市人民政府法制办公室《关于开展规范基层执法行为专项治理的通知》（曲监发
【2013】5号）有关要求，我局路政科对照监督检查工作方案，认真展开了自评，现将自查情况报告如下：
一、行政执法工作的组织领导情况
为切实做好交通运输局路政科行政执法工作，我科建立了由主要领导亲自组织的工作机制，并配备法制联络员，确保了行政执法工作正常有序开展。
二、规范交通行政执法行为情况 1.执法人员基本情况
我科现有交通行政执法人员10名，均已取得交通部或省行政执
法资格，并定期参加我局，科组织的执法培训或相关业务学习。
2.行政执法开展状况
一是文明执法方面：我科执法人员一贯遵循公开，公正，公平，合理，便民的原则，做到严格执法，文明办案，热情服务。执法人员严格遵照《交通行政执法忌语》和《关于曲阜市路政执法人员的工作禁令》开展执法，为增强执法透明度，我科对相关执法程序进行公示。严格执行收缴分离，罚缴分离制度，实施收支“两条线”管理，罚款如数上交财政。建立交通行政处罚案件档案，做到文书规范，材料齐全，符合法定程序。
二是行使行政许可权方面：按照《行政许可法》及有关法律法规规定，明确行政审批依据，主体，程序，时限。
三、行政处罚情况
交通局路政科是具有行政处罚实施主体资格的单位。在执法工作中，严格规范执法行为，加强执法队伍建设。目前为止，执法案件结案率与准确率均达到100%，无一件行政复议，行政诉讼案件。
一是，认真履行相关法律法规，在行政执法案件处理中，能够做到适用法规条款准确，处罚适度。 二是，在执法中按照执法程序出示执法证件，使当事人了解执法人员身份；
依法告知当事人所享有的陈述权，申辩权，听证权等法律赋予的权利，被处罚的事实，理由和依据；
充分听取当事人的陈述，申辩和对相关证据的质问，使处罚决定在合法，公正的基础上。
三是，在处理案件的过程中，严格按照法律法规规定的执法程序进行执法，依照违法情节决定案件适用一般程序或是简易程序，认真遵守行政处罚所遵循的步骤，方法，时限，顺序。在重大案件发生时能够按照程序及时进行汇报，并按照规定对重大案件进行定期上报。
四、行政许可情况
交通局路政科是《中华人民共和国道路运输条例》等法律确立的，具有行政许可实施主体资格的单位。我曲阜境内路政行政许可工作是否规范，直接关系到道路运输行业市场秩序，管理秩序的稳定。2013年以来，交通运输局路政科严格按照公开，公平，公正及便民的原则，开展工作。
一是，整理公示行政许可事项。随着行政许可依据的法律，法规和规章的修改和调整，我科及时组织执法人员对公示的法律法规，许可事项，办理流程，申报材料和示范文本等进行了梳理，上报，并对公示材料进行了更新。
二是，依法规范行政许可。依据《中华人民共和国行政许可法》，《中华人民共和国道路运输条例》等法律规定，按照行政许可工作规范和制度严格把关，规范开展工作。在工作中严格按照规定的程序，期限开展许可工作，对符合行政许可条件的行政许可项目进行许可。
三是，全面推行“一站式”交通行政服务。行政许可事项统一进入路政科处理室办理，路政科将所负责实施行政许可事项，全部进入路政科处理室进行“一站式”办理。结合处理室工作实际，制定了服务标准，岗位职责等工作制度，执法人员用语文明，服务周到，收到广大群众的好评。
五、存在问题和今后的应对措施。
经过此次自查我们发现了以下几个问题：
一、询问笔录过于简单。在处理案件的过程中我们都能够按照要求制作询问笔录，笔录也都能够写出案件的关键所在，但是有些地方还不够细致，比如：被询问人的基本情况等问题还不够细。今后，我们将督促一线执法人员认真对待询问笔录的制作，努力做到细致全面。
二、文明用语方面。关于文明用语，所有执法人员都经历了学习，实践和考核。在日常执法过程中，对待群众都能做到彬彬有礼，但偶尔遇到飞扬跋扈，蛮不讲理的车主，个别年轻执法人员在控制情绪方面略显经验不足。
我科将进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，提高执法水平，继续推动交通行政运输执法工作的深入开展。
交通运输局路政科 2013年7月20日
【篇2：路政执法整改报告】
路政海事局政风行风建设整改方案
一、存在的主要问题
1.执行政策、遵纪守法、勤政廉洁、文明执法不好、服务态度差、办事效率低。
2.x路政海事局业务大厅便民服务设施不全
3.对老百姓关于治理超限超载处罚方面的宣传不够。
二、整改措施
1.加强执法人员岗位教育培训工作。深入开展交通行政执法忌语、禁令和交通行政执法
5个规范、七条禁令等工作制度的学习，针对路政执法工作中存在个别执法人员服务意识淡
薄，执法素质不高等问题，以倡导学习、提升素质、增强执行力为重点，使执法人员深刻认
识到执法就是履行职责，执法就是服务，执法就是维护群众利益，“有权必有责，用权受监督”，切实增强依法行政意识，努力提高法律法规执行能力。紧紧围绕提高交通
依法行政、文明执法“两项活动”和“我为谁执法”的内容。引导执法人员树立正确的执法
理念，明确执法宗旨，坚持执法为民，牢记纪律作风无小事，自觉遵守“研究问题先学法、
决策问题遵循法、解决问题依据法、言论行为符合法”的基本准则，严格依法行政。
2.深入开展自查自纠活动。重点开展“八查八纠”：一查思想认识，是否存在对路政工作
不重视现象，纠正思想认识不到位问题；
二查遵纪守法，是否存在违反路政执法有关法律法
规现象，纠正遵纪守法意识不强问题；
三查执法行为，是否存在违规执法、裁量权失衡的现
象，纠正执法不规范问题；
四查工作纪律，是否存在违反交通行政执法“十项禁令”现象，
纠正有禁不止问题；
五查仪容仪表，是否存在着装不整齐、无证上岗执法现象，纠正执法形
象不良问题；
六查工作作风，是否存在粗暴、野蛮执法现象，纠正执法不文明问题；
七查工
作态度，是否存在消极怠工的现象，纠正工作积极性和责任心不强的问题；
八查廉洁自律，
是否存在吃、拿、卡、要现象，纠正行业不正之风问题。在开展自查自纠的基础上，每个路
政执法人员撰写自查自纠报告，并针对自查自纠报告，提出今后整改的措施。
3.进一步加强路政执法人员的教育和管理。深入开展一次“权力是谁给的、为谁执法、
怎样执好法”为主题的思想大讨论活动，主要解决好路政执法人员执法思想意识上和认识上的问题，使路政执法人员
牢记执法为民宗旨，确保执法人员权为民所用，情为民所系、利为民所谋。
4.加强监督检查。由局纪检监察室、采取定期和不定期，明查与暗访相结合的方式，对
局属各单位路政执法情况进行监督检查，及时发现和查处路政执法人员不作为或乱作为的现
象，并在超限检测站和张贴监督举报电话，我局党组、纪检监察室根据举报的线索，认真查
处，对举报的线索一经查实，严肃处理，决不姑息迁就。
5.针对服务大厅便民服务设施不全问题，我局在服务大厅内增设了一台触摸屏电脑，内
容为《公路法》《公路保护条例》等法律法规及公示材料，方便办事群众了解相关的办案程序 及工作流程，时下正值夏季，在便民服务箱内准备了人丹、风油精等祛暑药品，以及紫药水、
创可贴等常用药品，并为视力不好的群众准备了老花镜。
6.广泛开展治理超限超载宣传活动。积极利用广播、电视等新闻媒体，宣传超限超载治
理的法律法规,同时加大公路沿线村镇的宣传，围绕车辆超限超载的危害性、治超政策规定、
车辆装载有关规定和法律责任等，使超限治理工作的政策措施人人皆知，争取广大群众对治
超工作的理解和支持，为整治工作顺利开展打好基础。篇2：2016路政执法专项整改活动方
案
2016路政执法专项整改活动方案
一、工作目标
通过开展路政执法专项整改“回头看”活动，继续巩固和发展前期交通公路执法专项整
改工作成果，打造一支阳光廉洁、风清气正的交通公路行政执法队伍，有效推动公路系统党
的群众路线教育实践活动取得实效，为我市经济社会发展和群众安全便捷出行，提供更加优
质高效的公路交通服务。
二、组织领导
分局成立路政执法专项整改“回头看”活动领导小组，组成人员如下：
三、工作重点
（一）对问题的排查与整改工作进行“回头看”。要重点围绕前期路政执法专项整改工作
中发现的问题进行再排查、再梳理，确保一个也不放过，一个也不漏掉，实现执法整改的全
覆盖。重点对照是否存在以下十个问题：
1．有关路政、治超管理机构违规上路检查执法。
2．无执法资格人员上路执法。
3．对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载。
4．为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”。
5．伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车 辆。
6．违规收取检测费和车辆保管费。
8．随意提高或降低路政、治超执法标准。
9．向治超工作机构或执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标。
10．使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。
凡以上“十个问题”排查没有真正覆盖到每一名执法人员的，都要重新“回炉”，认真补
课，确保问题排查无隐瞒、无遗漏。对排查发现的每一个问题，对群众反映以及相关部门明
察暗访中发现的每一个问题，都要认真核查、及时反馈，建立整改台账，实行销号管理制度，
并确保100%销号。对违纪违规的人员，分局将依纪依规进行严肃处理；
对违反法律法规，构
成刑事犯罪的人员，分局将移交司法部门进行处理。
（二）对规章制度的建立和执行情况进行“回头看”。 建立健全七项基本制度，并落实到位。一是健全和落实教育培训制度，加强公路执法人
员全员培训，不断提高公路执法人员政治、业务素质和依法行政能力；
二是健全和落实上路
执法管理制度，监督公路路政执法人员严格遵照“五个严禁”等纪律要求，杜绝违规上路执
法；
三是严格执行我省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准制度，实现违法情节、危害程
度与处罚结果的对应统一，并制作处罚案卷卷宗，做到有据可查；
四是健全和落实公路执法
“六公示”制度，全面公示执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、执法监督机制和当
事人权利，推行阳光执法；
五是健全和落实公路执法监管责任制度，明确相关责任人的监管
责任，强化公路执法监管责任考核奖惩与责任追究；
六是健全和落实公路执法督导检查工作
制度，通过定期、不定期的明查暗访，严肃查处违规违纪执法行为；
七是健全和落实公路执
法举报投诉受理制度，畅通举报投诉渠道，实行24小时受理，及时反馈处理结果，全面接受 社会监督。以上七项基本制度还没有健全和落实的单位，要进一步修订和完善，确保在“回
头看”活动中落实到位。
（三）对全面加强依法治路工作进行“回头看”。要结合“回头看”活动，认真查找和 分析本单位路政工作中存在的薄弱环节，研究制定强化公路路政工作的实施方案，主动
向当地政府汇报交通公路执法专项整改工作情况，争取得到当地政府及有关部门的大力支持，
从制度上保障公路路政执法工作经费和机构编制，坚决杜绝趋利执法行为的发生。进一步建
立健全对非法超限超载车辆较多路段的上路执法工作机制，加快推进路政执法人员配备现场
执法记录仪工作，强化对路政执法和路政巡查的全过程监管和实时监控，及时查处不规范执
法行为。
四、工作步骤
“回头看”活动从2016年5月1日至6月15日，为期一个半月。（一）5月1日至10日为部署启动阶段。路政科要结合本单位实际情况，认真总结分析
前期开展的交通公路执法专项整改工作现状，制定“回头看”实施方案，并做好相应的部署、
落实工作。
（二）5月11日至20日为自查自纠阶段。分局领导要指导、督促路政人员按照“回头
看”有关要求，认真开展自查自纠，对发现的问题要及时予以纠正。
（三）5月21日至31日为检查督导阶段。路政科要在自查自纠的基础上，继续对照“十
类问题”和“五个严禁”的纪律要求，逐项抓好排查整改，对排查中发现的问题和隐患要立
查立改，建立整改台账，实行销号管理制度，确保100%销号。
（四）6月1日至15日为总结完善阶段。路政科要对“回头看”开展情况进行全面总结
分析，健全和落实“七项基本制度”，于6月15日前形成书面总结报告报送分局。分局将全 面总结路政执法专项整改“回头看”活动开展情况，形成总结报告报市局。
五、工作要求
（一）精心组织，迅速行动。路政科要结合正在开展的党的群众路线教育实践活动，充
分认识“回头看”活动的重要性和紧迫性，精心组织，迅速深入开展大排查、大检修、大扫
除、大整改，切实整改公路执法工作中存在的突出问题，确保整改工作取得实效。分局领导
是本单位公路路政执法专项整改“回头看”活动第一责任人，要高度重视，确保活动有力、
有序、有效开展。
（二）加强督导、强化监管。分局领导对路政科执法要开展督查指导工作，将督导、暗
访工作贯穿“回头看”活动的各个阶段。对“回头看”活动开展不力、顶风违纪的人员，将
从严、从重予以处理，绝不姑息迁就。
（三）完善机制，常抓不懈。要以开展“回头看”活动为契机，坚持治标与治本相结合，
加快健全完善“分局主要领导牵头，分管领导负责、路政部门落实、纪检监察部门问责、新
闻媒体舆论监督”的长效整改机制，推进公路路政执法工作深入开展，更好的维护公众的合
法权益，保护人民群众的生命财产和公路基础设施安全。
（四）总结经验，扩大效果。既要着眼当前，及时解决公路路政管理中存在的突出问题，
又要立足长远，按照标本兼治的原则，以“回头看”活动促进公路安全保护中心工作，以工
作成效检验整改成果，要及时宣传“回头看”活动的工作部署、先进典型和经验做法，为“回
头看”活动的顺利开展创造良好的氛围。篇3：路政执法调查报告 如何规范路政执法行为，提高执法水平的调研报告 ——海西公路总段学习实践科学发展观活动调研报告汪永明 王利忠
为全面实践科学发展观，近日按照总段党委的总体部署，紧紧围绕“如何规范路政执法 行为，提高执法水平”这一课题，作为总段路政管理主管，我协同有关人员深入到执法一线，
以听取汇报，查看资料和召开座谈会的形式，对总段所属六个路政大队和三个治超站进行了
调研，现将调研情况汇报如下：
一、海西总段路政管理基本模式海西总段所管辖公路包括国道、省道、县道总里程共计1981.266公里。多年来路政管理
工作模式基本秉承传统的管理模式，即路政执法人员上路巡查和发挥一线养护职工的举报监
督作用，同时加强对辖区公路进行巡查，由路政执法人员现场发现，再根据法律规定的程序
现场处理。近年来，随着公路事业的不断发展，为适应形势发展的需要，我总段公路路政管
理在传统管理模式的基础上进行了完善，加强了与有关单位的协调工作和充分发挥社会的监
督作用。如同交警、运政、林业、城建等部门加强联系，加大对公路控制区内的违章建筑物
的监管。同时利用各种形式开展路政法律、法规宣传教育，提高广大群众对路政法律、法规
的认识，使公路沿线群众积极参与进来，营造浓厚的依法治路氛围，树立维护路权、保护路
产的社会新风，有效地保护了路产、路权，保障了道路的安全畅通。
二、路政管理人员的基本情况海西总段路政管理人员共有142人，其中支队、大队、治超站设科级干部16人，人员中
年龄结构基本合理，男性104人，女性38人，执法队伍文化水平近年来有很大提高，本科学
历11人，大专学历122人，大专在读的有9人，所有的执法人员都经过岗位培训，按要求实
行持证上岗。几年来，总段通过不断地学习教育和严格管理，路政执法人员的政治素质和职
业水平有了不同程度的提高，逐步形成了爱岗敬业，开拓进取的新风，在实际执法工作中也
能做到依法管理，热情服务。
三、路政管理工作中存在的问题在这次的路政管理工作情况的调查研究中，发现路政管理工作仍存在部分问题，使规范 执法，提高执法水平受到制约，这些问题有待今后解决。存在问题主要表现在以下两方面：
（一）路政管理人员综合素质参差不齐。由于目前从事路政管理工作的人员均为从公路
养护职工中录用，其自身文化水平较低，虽然这几年单位、个人也积极组织各种形式的继续
教育，也从不同方面提高了个人素质，其中大部分人员取得了大专学历，但在此次调研中各
单位普遍反映在实际工作中，表现出部分人员学历水平与实际操作能力之间的差距较大，对
今后路政执法水平再上新台阶有一定影响。
（二）路政管理存在重许可轻监管的现象。 通过调研发现路政大队在路政许可案件的建
档归类中基本做到规范，但在实际工作中仍然存在重许可轻监管，许可案件后续管理不规范
的现象。通过翻阅许可案卷的档案，看到存在的部分问题，诸如被许可单位由于企业改制，
单位名称有所改变但法人资格仍然保留不变，在现有的案件档案中缺乏相应的材料予以记录；
在路政许可管理合同中明确规定被许可单位必须在规定时间内进行年审，但由于部分管理相
对人单位所在地与准予许可的具体地点距离太远等诸多原因，导致许可年审工作同规定时间
相比相对滞后，这使落实许可后续管理工作受到一定影响，对规范路政执法，提高执法水平
也有一定得制约性。
（三）随着海西新建、改建路段的不断增加，路政管理工作中超限治理受到的压力也与
日俱增，在海西辖区固定检测点较少，如大柴旦、天峻两地的固定治超站，由于管理路线较
长且分散，无法同时满足不同路线、不同路段的治超需要，超限车辆治理数量同实际工作情
况的需要有一定差距，逃避检测、绕行车辆较多，使公路使用寿命缩短，公路通行质量降低
的恶性循环，使人民群众的生命财产安全得不到有效保证。
（四）公路路政管理是国家赋予的的行政执法权力，具有强制性，由于海西资源性企业
较多，大部分矿产靠公路运输出去，在一定范围内运输企业也逐年增多，并形成一定的关系
网，对路政管理带来一定难度，管理盲点也相应增多，造成执法难、处理更难，路政管理直
接涉及运输业主的切身利益，在调查处理时，往往遇到许多干扰和阻力，一是说情风严重；
二是无理取闹，纠缠执法人员；
三是威胁、恐吓执法人员，这些都不同范围的影响了规范执
法，并造成不良影响。
四、解决的办法、意见及建议
（一）建议全体路政执法人员坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵，
真正理解学习是工作之基，能力之本，水平之源。目前随着青海大发展，海西的公路事业也
在快速发展，这就要求路政执法人员必须掌握一定的路政法规知识和专业技能。首先通过加
强路政人员的专业知识、政策、法律法规知识的学习和培训，并不断加以落实，逐步提高路
政队伍的整体素质和综合素质。其次通过加强路政人员的政治教育、思想教育、职业道德教
育、廉洁自律教育等为内容的教育，来不断提高路政人员的政治素质，思想素质及职业道德
素质。另一方面对于路政执法人员除了要积极参加单位组织集中培训外，还需要经常利用空
闲时间学习路政管理法律、法规知识和专业知识，及时更新知识，不断充实自己，提高认识，
使自己能够规范使用法律程序，熟练制作法律文书，形成爱岗敬业、诚实守法，开拓进取的
风尚，使路政管理工作规范化程度再上新台阶，提高海西路政执法水平。
（二）进一步提高对路政许可案件监管工作的认识，在路政许可案件的基础工作中，应 做好许可申报材料的审查，正确使用许可文书，严格许可办理程序，做好路政许可年审及建
档工作。各个路政大队必须严格按照管理合同做好许可案件的后续管理工作，做到明确职责、
落实责任，实现权利与义务的紧密结合，只有加强了全面管理，才能最大限度地提升公路路
政管理的整体效果，避免在今后的日常管理中出现问题，在今后一段时间里要以规范许可管
理合同为契机，切实加强依法行政，强化执法行为，提升服务意识，不断加强创新意识能力
和综合协调能力，结合海西实际，以科学发展观为统领，加强宏观调控，树立超前意识，加
强预防工作，因地制宜地开展好路政管理工作，从多方面努力提高路政管理水平。
（三）针对目前大柴旦、天峻地区的超限运输车辆数量增加较快，逃避检测、绕行车辆
较多，对公路路面破坏较为严重，影响了公路使用寿命，但固定治超站受地理位置的限制，
查处数量有限，根据海西自身实际，对解决大型车辆绕行逃避检测现象，可采取以固定治超
站为依托，流动检测为延伸的方式，既可以扩大路面治超范围，灵活控制治超时机，也可以
很大程度减少目前治超人员的安全隐患。通过固定和流动相配合把超限比率降低，使运输经
营者的行为归于理性，逐步形成超限治理长效机制。
（四）为进一步加强内部管理，严肃队伍纪律，切实提高执法能力和水平，增强路政管
理人员反腐倡廉的能力，从相互学习交流治超工作中的新方法、好经验为出发点，在一定范
围内开展治超站长进行轮岗交流，促进治超一线干部职工的成长进步，使治超站长轮岗成为
一种提升路政管理规范化、制度化、合理化的手段，不断提高治超能力，创造性地开展好海
西路政管理工作，使公路交通环境更为安全、高效，形成一支纪律严明、执法文明、管理一 流、保障有力的路政管理执法队伍。进一步加强路政管理工作总段路政科
为深入贯彻落实省局关于二oo九年路政管理各项工作的安排部署，3月以来，海西路政
支队全面部署了全年路政管理工作，从4月起，结合路政岗位百日练兵活动，深入开展“交
通行政执法风纪等5个规范”活动，转变作风，规范管理，强调以下六方面工作，确保文明
执法、服务社会落到实处。一是加强队伍建设，进一步规范执法行为。支队为进一步规范执法行为，完善了执法责
任制、岗位追究制等一系列制度，形成了“有奖有惩、充满活力”的考核机制，并通过抓好
学习培训、考核考评、执法效果三个关键环节，有计划、有步骤地提高路政执法队伍的业务
知识和依法行政能力。加强依法行政工作，严格法定程序，做到遵纪守法，严以律己，勤政
廉洁，公开、公平、公正。努力打造一支素质高、业务强、纪律严明、作风过硬、具有快速
反应能力的路政执法队伍。二是创新管理手段，进一步提升服务水平。进一步落实路段责任承包制。及时向社会公
示分段管理内容与目标，公开举报和投诉电话，增加透明度，自觉接受社会监督，提升管理
效果。
三是加强横向联系。定期组织路政大队走访企业、乡镇、街道，主动上门征求意见。把
“政令是否畅通、执法是否文明、效率是否提高、手续是否简化、服务是否到位、群众是否
满意”作为加强作风建设的具体标准，自觉接受社会各界的监督。同时建立举报奖励制度，
增强广大群众保护路产、维护路权的积极性。
四是加大治超工作力度。增强源头管理措施，采取治超站、路政大队、流动检测车有机
【篇3：公路路政执法专项自查自纠及整改措施】
公路路政执法专项自查自纠及整改措施
市路政执法监察支队：
为认真贯彻市支队《关于在全市开展公路路政执法专项整改工作实施方案》相关文件精神和工作部署，坚决杜绝各类违法违规违纪行为的发生。近期，敖汉旗路政大队严格落实，对大队路政执法工作开展了全面的自查自纠活动，进一步规范路政执法行为，提升路政执法的形象。
一、加强组织领导
敖汉旗路政大队成立路政执法专项整改工作领导小组，加强路政执法专项整改工作的安排部署，人员如下：
组 长：张树利 敖汉旗公路路政管理大队副队长
副组长：袁建军 敖汉旗公路路政管理大队副队长
郝恩远 敖汉旗公路路政管理大队副队长
成 员：
杜长琴 路政管理大队办公室主任
刘士坡 路政管理大队业务股长
陈超勋 贝子府路政中队队长
李 祥 四家子路政中队队长
王云峰 下洼路政中队队长
程 利 四道湾子路政中队队长
领导小组下设办公室，办公室设在路政业务督察股，办公室主任由杜长琴兼任。
二、自查自纠情况 1.规范治超 文明执法
为保障路政执法工作有效开展，树立良好的路政执法形象，敖汉旗路政路政大队采取一系列措施，进一步提高治超工作。推进文明执法，禁止在治超工作中使用忌语，严格执法行为；
讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，持证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。我队执法人员工作作风端正，没有不文明、粗暴执法现象发生。
2.加强内部管理 规范执法
加强路政执法队伍建设，组织执法人员学习党的十八大、十八届三中全会精神、《公路法》、《公路安全保护条例》及有关法律、法规，加强路政业务培训，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，严格执行收费标准，杜绝乱收费。
3.保障执法队伍的严肃性 廉洁执法 制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人员廉政学习。严格管理，杜绝罚款不开票或多收钱少开票的行为，严禁私放或关照人情车关系车，严杀说情风，有效的杜绝吃、拿、卡、要等现象。
二、存在的问题
1.治超人员存在服务意识有待加强。
2.卸货不到位，对超限车辆存在只罚款不卸货现象。 3.存在人情车、关系车的现象。
三、整改措施
根据自查自纠的情况，我队及时的提出了整改方案，落实了具体措施：
1.严格执法，文明办案，增强服务意识。
以科学发展观统领我队的执法工作，不断探索、不断创新，深入调查研究。采取经常组织培训学习，提高执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、
遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。
2.继续抓好执法队伍建设
进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强党风廉政建设，加大执法工作的监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进路政执法队伍的全面发展。
3.完善工作制度，增强治超力度
着力完善相关工作制度，一是依托治超检测站，围绕治超目标任务，建立键全了《廉政建设制度》、《票据管理费用收缴制度》、《错案追究制度》等20项管理制度，完善应急预案；
二是依托路政执法大队，实行了路政执法四制，即执法责任制、执法公示制、执法承诺制、执法考核评议制，积极探索并建立治超工作长效机制，增强治超工作力度。
公路自查报告
公路工程自查报告
民政工作自查报告
财政自查报告
懒政怠政自查报告